elektroin Опубликовано: 28 июня Опубликовано: 28 июня Здравствуйте, форумчане! Помогите, пожалуйста, определить какому заводу принадлежит клеймо Корона и надпись val55. Топор был приобретен в Омске на рынке.
Владимир61 Опубликовано: 25 февраля 2018 Опубликовано: 25 февраля 2018 5 минут назад, Turbo4x4 сказал: Если в теме по Атрибуции топоров Вам не ответили- в этой теме точно не ответят. Зачем плодить одинаковые посты?! Скорее всего это не валочник и не плотник. Это неудачный универсал. Типа, с какого нибудь армейского зипа.
мурзила Опубликовано: 25 февраля 2018 Опубликовано: 25 февраля 2018 35 минут назад, `Welder` сказал: Да вот сомневаюсь я в этом,никак он на валочник не похож,с топорищем он весит 2553. Судя по всему ясень. В тему по идентификации закидывал,все молчат)) по идентификации закидывал,все молчат)) Без клейма по одному виду не очень много можно сказать...По фото уточенный старый топор.(по всаду похож на валочный)
5rovich Опубликовано: 25 февраля 2018 Опубликовано: 25 февраля 2018 (изменено) А по-моему говнолопата современная из плохой стали или ТМО хреновая. И не старинная г/лопата ни разу! И потереть этот флуд как вечности не достойный!😉 Изменено 25 февраля 2018 пользователем 5rovich
`Welder` Опубликовано: 25 февраля 2018 Опубликовано: 25 февраля 2018 11 минут назад, Turbo4x4 сказал: Если в теме по Атрибуции топоров Вам не ответили- в этой теме точно не ответят. Зачем плодить одинаковые посты?! да не пложу я одинаковые темы,просто разговор приобрёл такое ответвление от сути дела))) бывает иногда такое.
`Welder` Опубликовано: 25 февраля 2018 Опубликовано: 25 февраля 2018 4 минуты назад, 5rovich сказал: А по-моему говнолопата современная из плохой стали или ТМО хреновая. И не старинная г/лопата ни разу! не знаю,не знаю) основываюсь на словах человека,которому он принадлежал. Затрудняюсь определить к какому временному периоду он относится,короче хрен с ним)))
Turbo4x4 Опубликовано: 25 февраля 2018 Опубликовано: 25 февраля 2018 6 минут назад, `Welder` сказал: Затрудняюсь определить к какому временному периоду он относится, Конец 70-х, середина 80-х. Никакой ценности не представляет, всё что про него и о нём написали- это уже много больше, чем он стоит. 1
`Welder` Опубликовано: 25 февраля 2018 Опубликовано: 25 февраля 2018 5 минут назад, Turbo4x4 сказал: Конец 70-х, середина 80-х. Никакой ценности не представляет, всё что про него и о нём написали- это уже много больше, чем он стоит. Ценность не имеет никакого значения,для меня это просто инструмент. Просто было интересно узнать его происхождение. Благодарю.
Игорь Киев Опубликовано: 25 февраля 2018 Опубликовано: 25 февраля 2018 Брат привез из деревни два убитых топора моего покойного деда. Валялись в сарае. Я бы может и не спрашивал, но вдруг кому форма топорища интересная или подскажет, что это. Клейм не обнаружил. Повторюсь, топоры - семейные, перешли по наследству. Больше, как память для меня) Вот первый. Длина 60 см.
5rovich Опубликовано: 25 февраля 2018 Опубликовано: 25 февраля 2018 Далеко не всё, чем деды по деревням пользовались, было вот прям качественное и вот прям интересное. Вычистить, заточить и повесить в начало коллекцыи - на память. 3
drew Опубликовано: 25 февраля 2018 Опубликовано: 25 февраля 2018 Да начало у ролика вполне помпезное, а на выхлопе топор в форм факторе пиленный зик таёжного фасону Обидно, что благодаря таким роликам в мозгу обывателя откладывается образ исторически верного изделия))))) А архангельский, московский, видимо не востребован. Не берутЪ
Turbo4x4 Опубликовано: 25 февраля 2018 Опубликовано: 25 февраля 2018 9 минут назад, Игорь Киев сказал: Брат привез из деревни два убитых топора моего покойного деда. Валялись в сарае. Я бы может и не спрашивал, но вдруг кому форма топорища интересная или подскажет, что это. Клейм не обнаружил. Повторюсь, топоры - семейные, перешли по наследству. Больше, как память для меня) Вот первый. Длина 60 см. Тот же период- поздний упадок, как я его называю )) 1
Turbo4x4 Опубликовано: 25 февраля 2018 Опубликовано: 25 февраля 2018 По комментариям понятно, что люди кипятком писают. И отбоя от клиентов у них не будет ))) По сути, качество может и хорошее- жаль только, не развиваются, шлёпают одно и тоже, как на конвейере. 1
Игорь Киев Опубликовано: 26 февраля 2018 Опубликовано: 26 февраля 2018 А вот второй топор. Тоже, видать, порнография позднего упадка. Клеймо не разобрать. Разве что по контурам.
мурзила Опубликовано: 26 февраля 2018 Опубликовано: 26 февраля 2018 18 минут назад, Игорь Киев сказал: А вот второй топор. Тоже, видать, порнография позднего упадка. Клеймо не разобрать. Разве что по контурам. Клеймо мет. щеткой шоркнуть мож и опознали чей топор...
5rovich Опубликовано: 26 февраля 2018 Опубликовано: 26 февраля 2018 17 минут назад, Игорь Киев сказал: А вот второй топор. Тоже, видать, порнография позднего упадка. Клеймо не разобрать. Разве что по контурам. Да нормальный топор, фабричный. Уточен явно не сильно, качество поюз покажэт ( если он будет, канеш 😉) 1
pgk Опубликовано: 26 февраля 2018 Опубликовано: 26 февраля 2018 по контурам - Вача "с вензелями" ЗТВ 1
Sledopit Опубликовано: 26 февраля 2018 Опубликовано: 26 февраля 2018 25 минут назад, pgk сказал: по контурам - Вача "с вензелями" ЗТВ Да, клеймо похоже на ЗТВ, там внизу в этот период еще цена 65 коп. стояла. Еще вачу можно визуально определить по виду со стороны обуха - трапеция сужается книзу миллимеров на 5. 1
Игорь Киев Опубликовано: 26 февраля 2018 Опубликовано: 26 февраля 2018 Чувака с топорами на Олимпиаду провожали)
zol Опубликовано: 27 февраля 2018 Опубликовано: 27 февраля 2018 Доброго дня. Помогите пожалуйста идентифицировать такой топорик с клеймом. Заранее благодарен.
5rovich Опубликовано: 27 февраля 2018 Опубликовано: 27 февраля 2018 Француз...красивый...был... Но ремонтировать надо - красив! 2
Turbo4x4 Опубликовано: 27 февраля 2018 Опубликовано: 27 февраля 2018 Такой "горб" спереди характерен для французских и итальянских топоров, есть такие шахтёрские (но они гораздо меньше) и плотницкие. Этот скорее всего тёсовый для большой рукояти- протёсывание осуществляется маятниковыми движениями.
alykol Опубликовано: 27 февраля 2018 Опубликовано: 27 февраля 2018 Пожалуйста помогите определить какой это топор.
Turbo4x4 Опубликовано: 27 февраля 2018 Опубликовано: 27 февраля 2018 11 минут назад, alykol сказал: Пожалуйста помогите определить какой это топор. Мне кажется, региональная разновидность советского. Во многих Союзных Республиках были некоторые отхождения от ГОСТ- в Закарпатье например делали карпатский тип, в Эстонии- Таллинский тип, и так далее. По форме похож на польский строительный/плотницкий, но всад однозначно советский.
Mutru4 Опубликовано: 27 февраля 2018 Опубликовано: 27 февраля 2018 8 часов назад, 5rovich сказал: Француз...красивый...был... Но ремонтировать надо - красив! было бы желание повозится
climbing Опубликовано: 27 февраля 2018 Опубликовано: 27 февраля 2018 40 минут назад, Mutru4 сказал: было бы желание повозится Ну да, всад варить надо. Турбинку, сварочник и в путь! Красивый топорик, я бы взялся.
Turbo4x4 Опубликовано: 28 февраля 2018 Опубликовано: 28 февраля 2018 13 минут назад, Алексей@ сказал: А по периоду и шрифту на клейме скорее всего начало 20 века.
drew Опубликовано: 28 февраля 2018 Опубликовано: 28 февраля 2018 Хотелось бы спросить, а кто нибудь знаком с продукцией компании Петроградъ? Ну вопрос в первую очередь к Петербургскому купечеству, ведь адрес производства указан в этом городе. Довольно широкий ассортимент продукции для работы с деревом, стамески, резцы, скобели, тёсла...... ну и топоры конечно. Вот именно они меня и заинтересовали. Вот небольшой ролик: Станочный парк впечатляет, по крайней мере меня. Один индукционный нагрев чего стоит, эт вам не как большинство в горне на антрацитовой семечке рукоделят. По топорам немног скринов, в принципе ценник виден. Понравился плотник, ну формы то проверенные)))) А вот как оно на самом деле?
Turbo4x4 Опубликовано: 28 февраля 2018 Опубликовано: 28 февраля 2018 Это бренд, созданный фирмой Рубанков.нет Они нашли кузницу, мастеров, и начали делать свои инструменты. У меня в коллекции нет. Ничего сказать не могу. В барахолке была тема- кто-то из Рубанков там писал.
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас