определение Помогите с атрибуцией топора

[elektroin]

Здравствуйте, форумчане!

Помогите, пожалуйста, определить какому заводу принадлежит клеймо Корона и надпись val55.

Топор был приобретен в Омске на рынке.

[Azrail86]

Не жадничайте, дайте фото самого топора!) А то скучно только на чекуху глядеть)

[MIK]

Обычный пожарный топор ТПП, советский. Фото именно его у меня больше нет.

Может у кого есть с таким клеймом, чтобы определить производителя.

Вчера в нете нашел с вроде таким клеймом, но практически не читаемо.

[Трофейщик]

А я прочитал Карпатский...

Мне видится Капатский 3-го интернационала...

далее не очень видно, может другой ракурс лучше будет

[Старый сапёр]

Чуть не купил такой же в Германии.

 

 По всем признакам- Завод Руднева и Адольфа Шмидта в Ставрополе.

 

http://gorodkresta.ru/index.php/articles/193-stavii_stavropol_zavod_shmidta

 

Спасибо за информацию! То же было такое предположение,, но смутил медведь на льдине и Стврополь.

[Совесть]

Мне видится Капатский 3-го интернационала...

далее не очень видно, может другой ракурс лучше будет

rusknife.com/topic/10098-ножи-мясников/page-3 пост номер 80 кажетса мне что это оно будет

[MIK]

Да, вроде оно и есть, клеймо.

Кобылецкая Поляна, УССР, завод «ІНТЕРНАЦІОНАЛ».

[лемко]

 Доброго всем времени суток.

Приобрел недавно вот такую голову. И  что я ВИЖУ ?  :D  

Прокомментируйте пожалуйста. Спасибо.

[Turbo4x4]

Кобылецкая Поляна, индустриальный центр досоветского Закарпатья. Металлообрабатывающий заводик вроде был у этнических немцев.

Думаю, первая половина ХХ-века.

Тип топора- карпатская бартка.

[лемко]

 Спасибо за комментарий.

может не в той теме, но хотелось бы узнать, ручку к нему по форме правильную сделал?

Материал  ясень.

Спасибо.

[Turbo4x4]

В принципе тут два варианта- или как у бартки- прямая палка-посох, или как у Вас, в немецком стиле. Так что всё нормально.

[лемко]

 Идея  была в том чтоб сделать топор многофункциональным.

Думаю для бартка он думаю тяжеловат, вес головы 1.2 кг.

[Turbo4x4]

Зато для валочника идеально.

[Azrail86]

Подниму старую тему по атрибутации топора. В Беларуси данные топоры появляются в продаже с завидной регулярностью. Сейчас попался человеку интересный экземпляр который проясняет по нему некоторые вопросы.

По виду в роди саперный топор Вермахт. Но ни одного такого топора с гвоздодером или остатком, обломком такого не видел. Все с расплющенным обухом. Все ломал голову для чего в нем прорезь на всаде. По моему это дополнительный клин. Что за способ клинить, не видел такого, по пойму это отличительная часть данного вида топоров. Клейму на этот раз тоже присутствует. Может по нему будут у кого мысли. 

Буду благодарен за высказанные мысли и предположения.

 

[лемко]

Для валочника да.

 

Но валочник я другой смастерил. Голову с Праги привезли, жаль клейм нет,

а так форма очень понравилась. Ручку смастерил с ясеня,форма ручки виделась именно такой . Пробовал твердую древесину,  вгрызается зверски.

Если бы пришлось заготавливать дуб или бук взял бы именно его.

Отделка впереди.

[Turbo4x4]

Да, по всаду (D-type) именно балканский тип.

 

Буду благодарен за высказанные мысли и предположения.

Думаю, не все сапёры на ВВ2 были klauenbeil, были и hammerbeil, то есть с молотком.

[ЗаТесавшийся]

На форумах копателей (и российских и украинских) считается все-таки, что топорик с молотком - в основном с первой мировой. Здесь на форуме были фото с ВВ1, там саперные топоры только молотковые, по крайней мере я других не видел. Очень часто их находят с крепежными пластинками, наподобие как у ГПЗ-1

[Azrail86]

Просматриваю форумы копателей постоянно, ссылок на обсуждение таких топоров не видел. Интересен сам способ фиксации топора, не могу найти аналогов. 

Может кто подскажет как его правильно обозвать по английски, чтобы в поиск бить по зарубежным сайта, не могу никак сообразить. "Hammerbeil" как предложил уважаемый Гера не бьет.

[Turbo4x4]

На немецком ибее нормально ищется. Просто сейчас именно этих нет, но других с молотком на обухе полно.

[Azrail86]

Ок, бил просто гугл, до немецкого ебея как то недопер.

[Volga70]

Доброго дня уважаемые любители топоров. Подскажите по двум головам. Первый потес вроде швед, но по теме прошел аналогов не нашел. Клеймо искал по всем форумам тоже не нашел. Второй древненький. И какие топорище к ним мне изготовить? И еще вопрос про льняное масло для консервации. Просто хорошо промазывать маслом и дать несколько дней просохнуть? Спасибо!

Благодаря этому форуму я заболел топорами!!!

[Turbo4x4]

Первый ассиметричный потёс Восточная Европа 19- нач. 20 века, скорее всего Словения или рядом.

Второй близко к французам. Период тот же.

[Volga70]

Первый ассиметричный потёс Восточная Европа 19- нач. 20 века, скорее всего Словения или рядом.

Второй близко к французам. Период тот же.

 

 

Первый ассиметричный потёс Восточная Европа 19- нач. 20 века, скорее всего Словения или рядом.

Второй близко к французам. Период тот же.

Спасибо. По топорищем еще подскажите.

[Turbo4x4]

У потёса прямая, в зависимости от задач от 40 до 70 см.

Француз- зависит от размера. Если небольшой- короткая выгнутая, если большой и тяжёлый- тоже прямая, 60-70 см.

[Volga70]

Спасибо Гера!

[михайло39]

Слегка  почистил найденный летом топор.  Видно частично клеймо.  Похоже  BILLNAS   или не он?

[Turbo4x4]

Биллнас, "питерский" тип. До 1928 года. У меня абсолютно такой же, и точно так же отколот носик. Обидно- топор редкий, и форма редкая. а стачивать- портить.

[михайло39]

А если наварить, не для работы а для коллекции?

[Артем Владимирович]

Уж лучше оставить ,как есть, тем более не для работы. Принцип коллекционера: иметь, что есть ,сохранять аутентичность и искать такой же ,но в лучшем сохране!)))

[kostyan_mkr1]

А если наварить, не для работы а для коллекции?

Я бы заменил слово коллекция на реставрация 

[Turbo4x4]

Я со своим именно так и хотел поступить. Пока думаю, если будет шанс сделать незаметно- наверное сподоблюсь.

Лопасть очень тонкая в зоне носика, поэтому и скалываются.