Abrams

Что-то делать необходимо, но... "Тяжелого" (с возможным повреждением ребер или позвоночника) перемещать можно только на чём-то ровном и жестком, или хотя бы на одеяле. В легковушку взрослого мужика тоже ровно не положить. И укрыть не чем. Если честно, даже не знаю, что бы я делал... При такой видимости руками на дороге махать - шанс в общую кучу на чужом капоте приехать. Народ на видео и так дергается, куда встать, чтобы не переехали. Знак (лучше несколько), если с нормальным светоотражением, в принципе заметен, хотя бы сразу перед тем, как по бамперу хлопнет. А по-хорошему надо костер разводить, или машину с зажжёнными фарами выставлять...

Там походу у половины народа "30+" губы другое артикулируют ;)

Именно :) Чувствуется не только на мелких ламелях, но и на крупных гладких участках.

Любая резина греется от деформации, только вот у летней твердость вокруг 70 единиц по Шору, а у зимней - вокруг 50, поэтому под той же нагрузкой мнется она куда сильнее, и тепла выделяет соответственно больше. Да и при одинаковой температуре цепкость "зимы" и "лета" весьма разная, достаточно в магазине провести пальцем по протектору, чтобы всё наглядно ощутить.

Исходя из реалий 70-90х годов, даже если бы платформу и не загубили, на выходе массово имели бы "рубленый" кузов на старых "колхозах", 417-й движок и жестко подключаемый передок. Плюс вариант для МО на старых порталах, опционально - с блокировками по образцу "шишиги" или БТР-а. Из принципиально нереализуемых на "буханке" плюшек - только потенциально более эргономичное место для водителя, прочее можно вполне доступно и бюджетно воплотить в рамках "тюнинга".

Мне такой нельзя - обязательно утоплю :(

А я ещё слышал фееричное объяснение: "Раз изделие сдохло, значит пожизненная гарантия уже не действует" :D

+1Вот за "Симбу" мне малость обидно... http://www.uazbuka.ru/models/gal3165.htm

Бывает такое, когда одно за другое начало цепляться, и пошло-поехало... Обычно, не только внешние обстоятельства виноваты, но и собственная внутренняя напряженность, растущая от эпизода к эпизоду. Тут чем раньше "сел на жопу", тем лучше - передохнул, эмоции в норму пришли, глядишь, и ситуация в нужную сторону переломилась :)

Напомнило старый анекдот: Российская глубинка. На улице стоит негр и пьет из литрового пакета молоко. Мимо проходит мужик, останавливается перед ним, смотрит так пристально и говорит: - Не-е-е, не поможет... Так вот, НЕ ПОМОЖЕТ!!! :P :D

Судя по фото, герметично всё равно не получится - заглушки с ребрами. Тогда смело можно и "пимпочку" (или петельку) на торец прикрутить - для сохранности ногтей.

Уже одно то, что на Весту обратили внимание представители пяти уважаемых брендов, можно считать неоспоримым достижением АвтоВАЗ-а :lol:

Там шланг с фреоном на заднем плане ;)

Так там рекурва изначально была? :blink: Исходя из прямой верхней границы спуска, я решил, было, что нож владельцем так "удачно" уточен...

По-моему, получилось :) Но сразу появляется желание и клинок облагородить (под такую-то рукоять ;) ).

Не, правильный этот: http://www.uvz.ru/ :) А на вагоноремонтном если только катки да траки поменяют :P

Вы же пилку в 2 раза заузили от исходной ширины, значит, смело можно в 2 раза утолщать - площадь одновременно снимаемого металла не изменится, соответственно, нагрузка тоже. А если сильно не давить, должно и 3 мм потянуть. ИМХО :)

Т.е. в сплошной металл, в принципе, погружается? Интересная информация, задумался....

Не разглядел, концы паза засверлены?

По пунктам: Тут вопросов нет - азбука :) И тут ясно - главенство знака над разметкой. Но мы-то не про знаки... Бинго! Про это я и талдычу :) Обгон через сплошную, со всеми вытекающими. А вот на это я бы особо рассчитывать не стал. Аргументы "не имел технической возможности обнаружить" иногда срабатывают, но с вероятностью весьма далекой от 100% И, согласитесь, понятия "можно обгонять и через сплошную" (с) и "нарушил, но можно оправдаться" не вполне идентичны ;) З.Ы. Кстати, в том же Постановлении пленума ВС разрешили обгонять и "анонимных" тихоходов: "водитель в зоне действия дорожного знака 3.20 произвел обгон транспортного средства, для которого заводом-изготовителем установлена максимальная скорость не более тридцати километров в час, в том числе при отсутствии на нем опознавательного знака, информирующего участников дорожного движения о принадлежности данного транспортного средства к тихоходным транспортным средствам. В данном случае водитель совершил маневр в соответствии с требованиями указанного дорожного знака, в связи с чем он не может быть привлечен к административной ответственности за бездействие собственника (владельца) тихоходного транспортного средства"

Алаверды :) Если не затруднит, приведите конкретный пункт ПДД, разрешающий выезд на встречку через сплошную.

Пруф? :) Обгон тихоходных в ПДД разрешается только в зоне действия знака 3.20 "Обгон запрещен". А через сплошную - 100% "выезд на полосу, предназначенную для встречного движения" Если признают "объездом препятствия" (что вряд ли) - 1-1,5 тыр. штрафа (КоАП РФ, Статья 12.15., п.3) Во всех прочих случаях - 5 тыр. или лишение (КоАП РФ, Статья 12.15., п.4).

Точно так, причем, только в зоне действия знака "обгон запрещен" - через "сплошную" лезть все равно запрещалось (правда, наказание за нее совсем другое было ;) ).

Не сочтите за рекламу http:// http://www.artwood.ru/catalog/view/1278.html

Понравилось! А с клинком что-нибудь делали? У меня есть финка Спорышева, там клин погрубее выглядит.