Abrams

Не проверял и не хочу, но! Поскольку покупатель наказуемого деяния не совершал, и досконально разбираться в свойствах покупаемого товара не обязан (в отличии от продавца), то весьма вероятно, что при адекватном поведении будет признан добросовестным приобретателем, и деньги свои получит обратно (по окончании разбирательства). Понятно, не рассматриваем случай, когда покупатель сходу повесил Глок на пояс и заработал себе "ношение". Т.е. определенные проблемы возможны, но для целенаправленной "подставы" осмысленного повода нет. На живца обычно ловят продавцов. А вот покупка огнестрела, его основных частей и боеприпасов образует состав преступления, так что не надо валить в одну кучу.

Ладно вам параноить :) Ответственность по холодному оружию только за незаконный сбыт, за приобретение - нет ничего.

Этот пользователь скорее самоуверенный :D

Палка об двух концах :) Помню, давным-давно, мы спросили преподавателя военной кафедры, почему в дозиметре такая громоздкая нестандартная батарея на 1,5 В - ведь есть же удобные 373-и элементы? Ответ был краток: "Стояла бы стандартная - я бы первый её домой унёс!"

Тоже интересно :) Судя по торчащим кое-где шарнирным суставам, в качестве "манекенов" использовались покупные игрушки, а там самый распространенный масштаб 1:6, т.е. размер 12" или 30 см, З.Ы. О, опередили :) На 17-м фото сзади табурет маячит, вроде, подтверждает масштаб...

Первый раз живьем мы с приятелем увидели Бронко в самом начале 90-х в импровизированном "автосалоне" на ВДНХ. Ходили кругами, под днище и в салон заглядывали - масштабы поражали, особенно в тесном зальчике... Потом, выйдя из павильона, увидели запаркованную Ниву и, не сговариваясь, заржали - на контрасте :)

На Буншу Ниву нашу как похож...

Машины-то видят, но поздно. До знака остановиться тоже не успеют, но заметят (почувствуют), и до машин тормозного пути хватит.

Что-то делать необходимо, но... "Тяжелого" (с возможным повреждением ребер или позвоночника) перемещать можно только на чём-то ровном и жестком, или хотя бы на одеяле. В легковушку взрослого мужика тоже ровно не положить. И укрыть не чем. Если честно, даже не знаю, что бы я делал... При такой видимости руками на дороге махать - шанс в общую кучу на чужом капоте приехать. Народ на видео и так дергается, куда встать, чтобы не переехали. Знак (лучше несколько), если с нормальным светоотражением, в принципе заметен, хотя бы сразу перед тем, как по бамперу хлопнет. А по-хорошему надо костер разводить, или машину с зажжёнными фарами выставлять...

Там походу у половины народа "30+" губы другое артикулируют ;)

Именно :) Чувствуется не только на мелких ламелях, но и на крупных гладких участках.

Любая резина греется от деформации, только вот у летней твердость вокруг 70 единиц по Шору, а у зимней - вокруг 50, поэтому под той же нагрузкой мнется она куда сильнее, и тепла выделяет соответственно больше. Да и при одинаковой температуре цепкость "зимы" и "лета" весьма разная, достаточно в магазине провести пальцем по протектору, чтобы всё наглядно ощутить.

Исходя из реалий 70-90х годов, даже если бы платформу и не загубили, на выходе массово имели бы "рубленый" кузов на старых "колхозах", 417-й движок и жестко подключаемый передок. Плюс вариант для МО на старых порталах, опционально - с блокировками по образцу "шишиги" или БТР-а. Из принципиально нереализуемых на "буханке" плюшек - только потенциально более эргономичное место для водителя, прочее можно вполне доступно и бюджетно воплотить в рамках "тюнинга".

Мне такой нельзя - обязательно утоплю :(

А я ещё слышал фееричное объяснение: "Раз изделие сдохло, значит пожизненная гарантия уже не действует" :D

+1Вот за "Симбу" мне малость обидно... http://www.uazbuka.ru/models/gal3165.htm

Бывает такое, когда одно за другое начало цепляться, и пошло-поехало... Обычно, не только внешние обстоятельства виноваты, но и собственная внутренняя напряженность, растущая от эпизода к эпизоду. Тут чем раньше "сел на жопу", тем лучше - передохнул, эмоции в норму пришли, глядишь, и ситуация в нужную сторону переломилась :)

Напомнило старый анекдот: Российская глубинка. На улице стоит негр и пьет из литрового пакета молоко. Мимо проходит мужик, останавливается перед ним, смотрит так пристально и говорит: - Не-е-е, не поможет... Так вот, НЕ ПОМОЖЕТ!!! :P :D

Судя по фото, герметично всё равно не получится - заглушки с ребрами. Тогда смело можно и "пимпочку" (или петельку) на торец прикрутить - для сохранности ногтей.

Уже одно то, что на Весту обратили внимание представители пяти уважаемых брендов, можно считать неоспоримым достижением АвтоВАЗ-а :lol:

Там шланг с фреоном на заднем плане ;)

Так там рекурва изначально была? :blink: Исходя из прямой верхней границы спуска, я решил, было, что нож владельцем так "удачно" уточен...

По-моему, получилось :) Но сразу появляется желание и клинок облагородить (под такую-то рукоять ;) ).

Не, правильный этот: http://www.uvz.ru/ :) А на вагоноремонтном если только катки да траки поменяют :P

Вы же пилку в 2 раза заузили от исходной ширины, значит, смело можно в 2 раза утолщать - площадь одновременно снимаемого металла не изменится, соответственно, нагрузка тоже. А если сильно не давить, должно и 3 мм потянуть. ИМХО :)