Abrams

Как-то фейковато выглядит, особенно с учетом даты публикации в районе 1-го апреля...

Покупал у Алексея дважды. Адекватные цены, быстрая отправка, фото честно передают как достоинства, так и недостатки конкретных ножей. Очень положительные ощущения от общения :)

Это боевой топор для "симметричного" боя. На лезвии и сверху -- зарубки от целевого использования. :P

А привод действительно верёвками был? :blink: Вроде, и клиновые, и плоские ремни тогда в ходу уже были...

А не надо было краску таким толстым слоем наносить ;D

Не, ну хоть грязью замазать догадался :)

Вот я ж лошара :lol:

Не, ну не настолько я невнимателен, чтобы за Хаммера принять, просто на тот момент все кинулись подобное клепать - от Тигров до Ламборджини, так что пока форточки не увидел, думал, чей-то оборонный заказ :)

Скаут приехал, всё отлично, спасибо!

Он мне попадался, когда картинки 157-го искал :) Передний бампер прямо разочаровал :( Столько работы с формой задних крыльев - и вдруг такой гнутый швеллер... Всю гармонию рушит. Совсем без бампера и то эффектней смотрелся:

Распродажа - это единичный случай, не показательно :P А вот у меня два титановых Чарджа (т.е. данные систематические) и оба дарёные - считаю, на эту цену и надо равняться :lol:

А чегой-то на вот этом (http://rusknife.com/uploads/post-13848-0-84394300-1461309513.jpg) Stainless такой ржавый? :huh:

Я догадываюсь, что информация не публичного характера, но всё же, хотя бы приблизительно (ну, или "в попугаях", относительно того же Вейва) ?

Вспомнил еще одну занятную тему - внутризаводской транспорт. В 1991 году, отрабатывая технологическую практику на ЗИЛе, застал вот таких хоббитов: Больше всего тогда удивило, что урезаны они были не только в длину, но и по ширине. Вроде, видел такие же из 130-х, но уже сомневаюсь...

Ага, паракорд называется ;)

За обсуждением степени палкообразности рукояти ни кто не заметил, что больстер теперь без люминия ;)

Дык, делов-то - надавить посильней и ясность по резу сразу появится :D

Смотрится здорово, ярко (не только в смысле цвета ;) ). Заточка почти якутская получается, если под правшу смотреть? Что-нибудь посерьезней бумажки порезать бы, узнать, как оно... З.Ы. Если в якутском ключе рассматривать, рукоять "почти палкой" вполе уместной воспринимается :)

Давайте всё-таки либо сошлёмся на конкретные патенты, либо перестанем развивать тему "как бы чего не вышло". Как бывший конструктор замечу: вот за это нас технологи и не любят - нарисовать нарисуем, а как воспроизводить - не наши проблемы :lol: Думаю, МО интересовал именно "сквозной" вариант разработки - с ТЗ на входе и с готовым изделием на выходе. Какой именно из возможных вариантов - закупка у амеров, заказ у китайцев или самостийный "НОКС-стайл" - лучше сформирует веру в страну и ее возможности? Про отечественную передовую разработку повторять не надо - её лет 5 ждать придётся, и ещё неизвестно, что будет на выходе. Про стоимость и не говорю. Я уже понял. ИМХО - не критично. Стальной монолит всегда будет надежнее, прочнее и компактнее составных вариантов. А для рук перчатки предусмотрены, они проблему обморожения на порядки лучше решают. Степан уже ответил. Все эти вспомогательные инструменты используются эпизодически и убить их не так просто. А потерять съемный - как два пальца об асфальт, и заменить его в полевых условиях просто не на что.

То есть, пациент, постоянно придумывающий себе болезни - это нормально :lol:

Смотри, Арни, я ему говорил, не скачи по бордюрам, а он - "Хто не скаче той москаль!" :D

Вот, а я говорил, что на переходе надо с велика слезать! :D Кличко по пути на работу упал с велосипеда и перелетел через руль: http://vesti-ukr.com/kiev/145338-klichko-po-puti-na-rabotu-upal-s-velosipeda-i-pereletel-cherez-rul-foto

Кстати, реально существующий экземпляр припомнил:

НЕправильный концепт буханки: Там (http://www.cardesign.ru/portfolio/ama/16594/4285/) ещё забавные вещи есть, особенно ЗИЛ130 глянулся: :)

Попробую :) Не отказался - Wave из каталога ни куда не исчез, более того, аналогичную компоновку имеют Surge и даже "мегатактический" MUT. Возможно, именно из-за сравнительной простоты чистки и обслуживания. По поводу отсутствия фиксатора адаптера для бит - бурно негодую. По остальным "малым" инструментам - пофиг, для работы простой пружины за глаза, да и пальцы "вплоть до ампутации" изуродовать нечем. Или Вы про фиксацию "основных" клинков в закрытом состоянии? Так там, вроде, стопорные лунки просматриваются, должно хватить. Думаю, ни кусачками, ни обжимом (в терминологии Лезермана "для военных целей" :) ) пожертвовать было нельзя. К тому же с гайкой/болтом больше М6 любыми прямыми пассатижами особо не поработаешь. Так что, полагаю, под "работой с резьбовыми соединениями" в требованиях подразумевалось наличие разных бит и отвёрток. Не надо там выдающихся мануальных навыков уровня Дениса Мацуева или Кости "Кирпича" Сапрыкина :) А совсем криворукие так и так в сапёрах не задерживаются :ph34r: Поставьте вместо "заменить" синоним "про...ать" и всё встанет на свои места ;) То, что можно легко отделить - неизбежно канет в небытие. Вот Leatherman-овская бита - это да, никогда не мог понять глубокого смысла её "неформатности". Хотя, с помощью наждака любая обычная бита легко превращается в "эксклюзив". Но я бы вообще заменил ее на пару "постоянных" отвёрток Сухой - не примерзнет. В мокрый чехол вмёрзнет любой материал. Для рук - не та масса, чтобы вызвать обморожение. Для подобного инструмента любые пластиковые накладки или резиновые покрытия - зло. ИМХО. Чехол я бы посмотрел - на фото по ссылке мало что понятно. В любом случае, переделать чехол - задача несложная, ЧПУ и штамповая оснастка не требуются :) А вот по концепциям я не силён :) Ещё раз спрошу - что конкретно и когда запатентовано у Leatherman-а на территории РФ? Без этого разговор лишен смысла...