Машины на которых мы ездим

[Turbo4x4]

Мой автомобиль был оборудован грязевыми покрышками фирмы BF Goodrich, которые заметно уступают грязевым моделям фирмы Simex.

Но справедливости ради стоит заметить, что 4 тысячи километров туда и обратно резина Гудрич выдержала достойно, что позволяет поставить её в ряд лучших производителей шоссейной резины

)))))))))))))))))))))

[Vanderlor]

:) Так совсем хорошо.

[vsevles]

Аж две цитаты по случаю. :)

 

 

[Slonyash]

Наша

О, коллега-шнивовод ! ;) Резина какая стоит ?

 

 

А вот остальной текст...

Нормальный джиперский сленг.  :D Хотя я тоже не сразу въехал, что борисфёдрыч это БФ Гудрич...  :rolleyes: Думал за ихний Активан, как шоссейку + съезды недалеко/неглубоко...  :D  Но цены...  :wacko: А уж за All-Terrain вообще молчу... :ph34r:

[Big_Monster]

Его еще знают как Бориса Федоровича Мудриченко))))

[Turbo4x4]

Его еще знают как Бориса Федоровича Мудриченко))))

Ну или просто Мудрич ))

[vsevles]

Ну или просто Мудрич ))

Точно. Гера, может выделиться с большими грязевыми в отдельную тему, если кворум подбирается? Пообсуждать, фотками поделиться... А?

[Turbo4x4]

С радостью! ))

Только у меня не "котлета", а "туризм-лайт" ))))

[Big_Monster]

Я тоже "за"!

У меня туризм ультралайт :)

[Северянин]

  :D  у меня суперультралайт, но все равно с удовольствием почитаю.

[medic_1966]

 

 

У вас,что танки? с таким расходом.Кстати сколько бензин у вас стоит,у нас 36.70 за 92

 

У нас что на Газпромовской, что на других заправках 30.00 р. за 92. Жена недавно поменяла своего Равчика на Террано регулюс, движок 3 литра, бензин/газ. Газ по 18 р. С расходом ещё не определился, но чувствуется, что аппетит есть.  

[gkeu]

Может это танк?

"Урал" наверное...Там 1л на 1км... :blink:

 

 

Олег...Фигасе покатушки!!!  "В одного" не полезешь...Смотрю колонна организованная. Машинки построены грамотно. Дорого. Это уже не спорт...это образ жизни. Джипер это прежде всего возвышенная, поэтическая натура, а потом уже...пъяная сволочь ;)  Фотки отличные. Снег и...трусы :)

Испытываю светлое чувство зависти ...

[Xryst]

Ребят.Паджеро Спорт первого поколения с 3.0 двигателем бензин,или Падфаиндер 2,5 дизель.Помогите,а.

[КСВ75]

Патфайдер только не на мехнике, почти все кого знаю рано меняют сцепление  и  маховики (отец менял 2 раза), на автомате ходят нормально.

[Nim Shehit]

 

 

Падфаиндер 2,5 дизель

 

Рекомендую.

Рамник, с вывешиванием на 2 колеса (по диагонали) - выехал из песка.

[gkeu]

Ну так...межколесные блокировки рулят. Хотя можно  вывешенные колеса зажать, нажав на тормоз и тогда диф передает КМ на загруженные колеса и...поехали.  А вот автомат на джипе...ХЗ...раскачки не позволяет(имхо)

[Nim Shehit]

 

 

автомат на джипе...ХЗ...раскачки не позволяет(имхо)

 

Ещё на седане проверял - позволяет.

В ручной режим переключить - и алга.

 

***

Где раньше жил - на УАЗы ребята ставили яповскаи движки с автоматом - и гидрокомрессоры с яповскими коробками - на наши движки.

Автомат - не глохнет.

Потому - их на "Чайки" ставили.

И на некоторые ещё машины.

[gkeu]

Я понял...Я имею ввиду раскачку не взад- перед, а в одну сторону, вперед например. "Натянул" машину вперед, сцепление выжал, она назад скатилась... опять вперед, сцепление - скатилась и тд. Пока колею не накатает. Потом, когда достаточно разгона, выскакиваешь...Автомат такого не позволит. Отпустишь акселератор, все равно тяга на колесах остается, назад(вперед) не покатится.

  Был Патфайндер, старенький(91г), давно, на автомате...Не понравился в говнах...продал.

[Nim Shehit]

 

 

"Натянул" машину вперед, сцепление выжал, она назад скатилась...

 

Всё так же.

Вперёд - нейтраль - вперёд.

Весной так "дорожку" на парковке накатывал.

Тем не менее - при резком скачке температуры - примёрз за защиту картера.

[gkeu]

Всё так же.

Вперёд - нейтраль - вперёд.

 

Тогда уж вперед-тормоз-нейтраль-тормоз-вперед...Можно, но...заячий спектакль. Амплитуду не поймать, когда вес и инерция машины помогают.

[Xryst]

Спасибо,определился.Буду Пафика брать.

[Nim Shehit]

 

 

Тогда уж вперед-тормоз-нейтраль-тормоз-вперед...

 

НА НЕЙТРАЛЬ - СКИДЫВАЕТСЯ БЕЗ ТОРМОЗА.

Год-то уже - 2014.

[gkeu]

Хорошо. А "вперёд", тоже без тормоза? Согласен, что можно месить грязь и на автомате. Как и забивать гвозди фотоаппаратом, но...

  Я не хочу спорить. У каждого свои приоритеты. По бездору езжу давно и много. Люблю я это дело. Сейчас реже - быт одолел. :( Сложилось свое мнение. Им и делюсь...Всегда считалось что джип должен быть:

1. Рамным.

2. На неразрезных мостах.

3. Понижайка.

4. Механика.

А если говорить о постройке подготовленной машинки...Это отдельная, оочень не маленькая тема. И оочень не маленькие деньги.

[DeMorz]

джип должен быть: 1. Рамным. 2. На неразрезных мостах. 3. Понижайка. 4. Механика.

Вроде всё,как Вы описАли... :rolleyes:

[Nim Shehit]

 

 

4. Механика.

 

Глохнет в няше.

Гидросцепление - нет.

 

Даже на УАЗы - ставят автомат.

 

Сам на седане с роботом - в говны ездил.

[gkeu]

Глохнет в няше.

Гидросцепление - нет.

 

Даже на УАЗы - ставят автомат.

 

Сам на седане с роботом - в говны ездил.

Да ни чё не глохнет...не понижайке хрен заглушишь. Смотря какой ряд в КПП и пары в мостах.

 

Ставят...для асфальта. Единственный минус АКПП - невозможность раскачки(имхо) С долгим прогревом можно мириться.

 

На седане...в говна??? :wacko:  :)...Ты серъёзно?

 

Вроде всё,как Вы описАли... :rolleyes:

Легенда!!!...

 

 

Вот мечта. Вольво С303. 

[gkeu]

 

Гидросцепление - нет.

 

 

Сейчас ВЕЗДЕ гидросцепление(привод)...Ты имел ввиду гидротрасформатор? :)

[Nim Shehit]

 

 

На седане...в говна???   ...Ты серъёзно?

 

Абсолютно.

В потоп (грозу) - поднимался на берег Северной Двины - от береговой полосы.

В Синдор ездил -  доезжал и возвращался.

Потом - сучья из противотуманок вынимал.

 

Автомат - механика - спор старый.

Только вот - танки на автомат переводят.

И на штурвал - вместо рычагов.

[gkeu]

Ну согласись...Если на седане(пузотерке)...то это не говна, а так...плохой асфальт.  Геометрической проходимости то никакой при клиренсе в 12см...и базе в 3 с лишним метра...кирпич не переедешь.

 Танки...им раскачка не нужна. Чисто тяга. И соляр халявный. Как не крути, а автомат хавает больше при одинаковом объеме  - нет жесткой связи с колесами. 

[нахал]

Пусть перегазовочку на автомате попробуют изобразить его апологеты. Конечно, перемещение можно тоже принять условно за езду, но удовольствия никакого.
Чет все колесные темы всегда сносит во внедорожье. Обычные тачки никто не катает что-ли?