определение Помогите с атрибуцией топора

[elektroin]

Здравствуйте, форумчане!

Помогите, пожалуйста, определить какому заводу принадлежит клеймо Корона и надпись val55.

Топор был приобретен в Омске на рынке.

[Turbo4x4]

Тип называется American hewing axe, топор тёсовый американского типа.

Но у Вас скорее всего финская версия, завода Биллнас.

Я показывал такой, только с раскуроченным всадом:

http://rusknife.com/topic/13176-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D1%8C-%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%86%D0%B0-help-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/

[Jager]

Подскажите по топору

[Turbo4x4]

Немецкий колун середины ХХ-века.

[Sergiob]

 Приветствую. Прошу помочь в определении производителя топора и главное в назначении топорища похожего на смесь коромысла и весла. При покупке он был не один такой. головы были разных годов и производителей, а топорища все идентичны. Или может оно делалось под "доработать напильником" 

[Alex_P_P]

Клеймо - ижсталь. Запиливать голову - это Вы зря.

Топорище дивное конечно.

[Turbo4x4]

Топорище самоделка, я бы купировал его в той точке, куда мизинец левой ноги смотрит- этот загиб будет мешать. А в целом рабочее, должно быть удобным.

[Sergiob]

Топорище точно самоделка, при чем из акации-это наш южный вариант. На бараре их штук 50 подобных. Точто с уроков труда в какомто ПТУ вышли. А как Вы смотрите на вариант купирования с другой стороны-укоротить полку со стороны головы, так как ее все равно перенасаживать по причине сильно шатается, чтобы ее осталось совсем немного а топорище обрезать под финское. В целом как есть оно очень неудобное ширина плавника в хвосте около 8см. 

[Turbo4x4]

Русский всад достаточно объёмный, обрежете- будет болтаться. Полку я бы не сносил, а скруглил бы углы на манер шведского топорища.

Крюк очень большой на хвосте, он очень мешает.

[Sergiob]

не понял про русский всад достаточно обьемный. далее полка от головы увеличивается и по ширине и по толщине и по высоте то есть по всем лиейным размерам. и меня сильно смущаетугол наклона головы к топорищу. Такого я еще не видел. хочется получить подобное такому

[Turbo4x4]

Например европейский и шведский всад для большого топора имеет размер 20х50 мм, а русский всад не такой плоский, 35х60 мм.

По фото видно, что высота всада не полностью заполнена деревом, а ближе к полке форма сечения меняется. Как бы не случилось сужения при укорачивании в каком-нибудь неудобном месте.

Можно вообще заменить топорище на заводское, на рынках ещё продают, нужно только поискать.

[Diba]

Друзья,

В последние дни получилось копануть несколько топоров. Хоть они и сильно убитые, но все равно хочется восстановить.

Прошу помочь в определении 

Топор №1 как он был выкопан

 

 

После предварительной очистки №1 и №2

    

 

У №2 в центр вкован клин от всада к РК.

 

Естественно никаких клейм нет.

 

Заранее спасибо...

 

[Turbo4x4]

В принципе обычные русские топоры 18-19 веков, №2 постарше первого.

Восстанавливать для работы не стоит- углерод в земле из металла уходит сильно.

[Diba]

В принципе обычные русские топоры 18-19 веков, №2 постарше первого.

Восстанавливать для работы не стоит- углерод в земле из металла уходит сильно.

Я просто совсем не специалист - объясните, пжлст, к чему может привести "уход углерода в земле"?

Им нельзя работать - расколется?

или как-то другие соображения?

[Turbo4x4]

В любом топоре, начиная с древних, конструкция принципиально не отличается- есть лезвие, сделанное из твёрдой стали, и собственно голова, которая делается из железа или сталей помягче- чтобы избежать трещин и сколов в районе всада.

Так вот, лезвие делается из стали, содержание углерода в которой выше, чем в материале головы.

Углерод в составе стали в основном отвечает за твёрдость, и соответственно, стойкость режущей кромки.

При долгом лежании в грунте углерод уходит из стали, и она становится мягкой и непригодной для работы.

Вместо инструмента получаем массо-габаритный макет.

Срок лежания в земле, после которого этот эффект наступает, от века и выше.

[Vasiliy SPb]

 Думаю дело в снятии ржавчиной закалённого слоя стали. Например, возьмём У7.  Справка по прокаливаемости здесь http://www.manual-steel.ru/U7A.html После закалки и отпуска 250 градусов, на поверхности твёрдость около 57ед. На глубине 1.25мм будет около 47. Судя по глубине раковин вековой давности топоров, такой слой легко съедается в земле за сотню лет. Кстати, тоже самое мы делаем при точке топоров. После пары-тройки заточек на станке, кромка перестаёт нормально держаться. Мы просто стачиваем слой с высокой твёрдостью. Замечали, насколько лучше себя ведут инструменты с односторонней заточкой, сравнительно с топорами и зубилами?

[Kakc]

Приветствую сообщество!

Помогите определить топор. Вес 1570 г.

Хочу очистить и насадить, стоит овчинка выделки?

 

 

 

 

Клеймо:

 

[Turbo4x4]

Судя по типу и особенностям клейма- отливка?

Нет ли облоя или следов двух половинок формы на рёбрах головы?

Если есть, то имеет больше историческую ценность, нежели инструментальную.

Надо поискать клеймо, интересное. По форме ближе к Восточной Европе.

[Kakc]

Судя по типу и особенностям клейма- отливка?

Нет ли облоя или следов двух половинок формы на рёбрах головы?

Если есть, то имеет больше историческую ценность, нежели инструментальную.

Надо поискать клеймо, интересное. По форме ближе к Восточной Европе.

 

Нет, ничего подобного не вижу. Может, не туда смотрю? Могу более подробные фото сделать нужных частей, если подскажете каких.

[Turbo4x4]

Как правило это торцевая задняя часть в месте перехода от лопасти к всаду, там где вырезы.

[копилка73]

День добрый!

Помогите пожалуйста с определением принадлежности клейма: топорик пожарный, наш (СССР вероятнее всего).

 

[Kakc]

Как правило это торцевая задняя часть в месте перехода от лопасти к всаду, там где вырезы.

 

Как-то так...

 

 

 

[Turbo4x4]

Топорик не пожарный, просто на щите висел. Рукоять самодельная.

Судя по верхней крепёжной пожилине это туристический, правда сильно уточен.

Клеймо надо поискать.

[Turbo4x4]

Да, следов отливки не видать. Просто такие толстые щёчки всада бывают чаще на отлитых.

 

Можно восстановить и работать, хороший топор.

[копилка73]

День добрый!

После покупки дома образовалось несколько топоров. Изучал форум. Досконально. Гера (Turbo 4x4) заразил интересом к этой теме. ЗдОрово, когда люди чем-то увлечены до степени глубокого ковыряния истории :-) Собственно вопрос: на фотках топоры. На сколько смог определить - Ижевский, 1980 г/в, сталь У2, ц. 1,03 рэ. Далее ЗиК 1959 г/в, а вот третий - не могу понять: клейма нет и форма немного отличается от ЗиК'а и Ижа. Так же неизвестно происхождение маленького клёпанного топорика (может самоделка?), но звенит как взрослый :-) Помогите, пожалуйста с определением...

[копилка73]

Топорик не пожарный, просто на щите висел. Рукоять самодельная.

Судя по верхней крепёжной пожилине это туристический, правда сильно уточен.

Клеймо надо поискать.

Спасибо за оперативность!

Понятно про назначение.

Буду благодарен, если найдётся производитель по клейму.

[Kakc]

Да, следов отливки не видать. Просто такие толстые щёчки всада бывают чаще на отлитых.

 

Можно восстановить и работать, хороший топор.

 

Спасибо! Но если вдруг наткнетесь на клеймо, сообщите, плз!

[Turbo4x4]

Нижний из трёх на фото не определить, а вот клёпаный это стандартный советский "Турист", где-то здесь была тема про Топорик СССР, было много типов- сварной, клёпаный- берегите для потомков, их всё меньше и меньше.

[копилка73]

Нижний из трёх на фото не определить, а вот клёпаный это стандартный советский "Турист", где-то здесь была тема про Топорик СССР, было много типов- сварной, клёпаный- берегите для потомков, их всё меньше и меньше.

Спасибо большое!

Буду охранять, как "зеницу ока"!

Однако вопрос (ещё раз просмотрел тему "Топорик СССР"): у голов, рассматриваемых в этой теме на затыльнике планка для крепления к топорищу. На моём топорике этого нет, и следов от спиливания данной планки тоже нет. Не влияет ли данная деталь на определение топорика?

Остальные - переделаю рукояти и в работу!

[Hwalev]

Приветствую всех увлеченных топоровладельцев.

Собираюсь привести в чувство недавно купленный топор 1955 г.

Длина с топорищем 50 см,  голова высотой 19 см, длина РК - 14 см, обух длиной 65 мм.

Вес с топорищем 1,8 кг

  Помогите, пожалуйста,  определить чье клеймо и стоит ли сохранять топорище (есть  пара небольших сучков).

 

[Vasiliy SPb]

Есть пара старых топоров.

Первый - дачный колун. Масса с топорищем 2,5кг. Среди клейм не отыскал, м.б. кто пдскажет.

Второй - найден соседом на месте прогулки коптелей-металлоискателей. Носок был обломан, поэтому лопасть была несколько уточена. Длина лезвия была около 160мм. Твёрдый, клейма не видно. Пока не поделился рецептом электролитической очистки, на клеймо расчитывать не приходится. Вероятно что-то армейское дореволюционное, прошу подсказать точнее.