elektroin Опубликовано: 28 июня Опубликовано: 28 июня Здравствуйте, форумчане! Помогите, пожалуйста, определить какому заводу принадлежит клеймо Корона и надпись val55. Топор был приобретен в Омске на рынке.
Rashek Опубликовано: 1 августа 2015 Опубликовано: 1 августа 2015 Сначала показалось сослепу ,что клеймо старое. Я вообще то в них не силён, но будучи когда то художником-оформителем, хорошо разбираюсь в шрифтах. Так вот, клеймо написано шрифтом, стилизованным под старославянский. Такой вошёл в моду в конце 80-х - начале 90-х. Правильна ли моя догадка о времени изготовления? Что можно сказать о качестве и, если можно - о цене Везёт мне на эту Вачу... Вот ещё два предлагают. Только у старого (1933г.) похоже от РК ничего не осталось, да и более поздний ( 50-е наверное?) не намного лучше. Вживую не видел, прислали фотки. Вроде недорого просят, так что их, только из за клейм брать? В необъятном море топоров я пока плаваю "как топор" :) Что скажете, люди добрые.
Turbo4x4 Опубликовано: 1 августа 2015 Опубликовано: 1 августа 2015 Первый (слева)- хлам, правда клеймо хорошее. А второй если в работу- нормально. А в коллекцию тоже не айс.
Rashek Опубликовано: 1 августа 2015 Опубликовано: 1 августа 2015 Первый (слева)- хлам, правда клеймо хорошее. А второй если в работу- нормально. А в коллекцию тоже не айс. Спасибо, так и предполагал.
San_ok Опубликовано: 7 августа 2015 Опубликовано: 7 августа 2015 Доброго времени суток, подскажите пожалуйста происхождение и назначение данного вида и если кто знает какую ценность он составляет!Буду благодарен за информацию.
Turbo4x4 Опубликовано: 7 августа 2015 Опубликовано: 7 августа 2015 Европейский потёс немецко-австрийского типа, может быть балканский, но всад слишком аккуратный (был), что-то около конца 18- начала 19 века. Из-за убитого всада никакой ценности не представляет, разве что в интерьерном плане- подарите хозяину какой-нибудь немецкой пивнушки.
Kaligula Опубликовано: 8 августа 2015 Опубликовано: 8 августа 2015 Друзья! позвольте задать Вам загадку, по причине того, что сфоткать топор на даче забыл. Описываю словами! Итак, голова - здоровенная такая типа зеленого шведа армейского, только больше в 2 раза, тонкое полотно у лезвия, какой-то американский видимо тип валочный. И клеймо - то ли кувшин чешуйчатый с ручками, то ли черепаха такая кувшинистая) Это не с лендлизовских ли грузовиков? Обещаю фото через неделю!
Hwalev Опубликовано: 8 августа 2015 Опубликовано: 8 августа 2015 Уважаемые топоровладельцы! Есть ли у кого-нибудь более читаемое клеймо? Это попалось мне на немецком сапере. Верхний ряд букв j a o или, возможно, gao. Нижний ряд просматривается более отчетливо: Н41. Не ругайтесь за неаутентичное топорище и краску на голове - предыдущий владелец не заморачивался такими вещами. Досохнет ясень или рябина - выстругаю новое, по канону.
Артем Владимирович Опубликовано: 8 августа 2015 Опубликовано: 8 августа 2015 Н41- это принадлежность к армии (heir(?)) и год 1941. А вот верхний ряд-вопрос.
Hwalev Опубликовано: 9 августа 2015 Опубликовано: 9 августа 2015 Артем и KVP,большое спасибо за помощь!
Новачок Опубликовано: 10 августа 2015 Опубликовано: 10 августа 2015 Прошу помощи в определении двух топоров (см. фото). Один из них, нижний, предварительно мною идентифицирован как топор ГПЗ (какого именно - не понятно, на клейме два кольца), 1960 года, сталь У8. А вот верхний (на клейме типа молот и наковальня) пока не определен вообще.
vic-01 Опубликовано: 11 августа 2015 Опубликовано: 11 августа 2015 Уважаемые знатоки, прошу помощи в опридилении данного топора, был найден на позициях по ПМВ , клеймо плохо просматривается, очень плохо , вроде как орёл. Ручка не обсуждаеться.
Михаил М.В Опубликовано: 12 августа 2015 Опубликовано: 12 августа 2015 Доброго дня!!! Подскажите стоимость данного топора. Спасибо за ранее!
Артем Владимирович Опубликовано: 12 августа 2015 Опубликовано: 12 августа 2015 Что с обухом, сварен, зачем так блестит?)))
yninmsk Опубликовано: 13 августа 2015 Опубликовано: 13 августа 2015 Подскажите год и состояние . Заранее спасибо . Ну и в целом если не трудно немного инфы о стали и характеристиках предмета . Как он в быту ... ? из чего топорище ... ?
Kaligula Опубликовано: 13 августа 2015 Опубликовано: 13 августа 2015 Очистился вот такой топор. Весом за полтора кг наверное. Пойдет в дело?
vic-01 Опубликовано: 13 августа 2015 Опубликовано: 13 августа 2015 Значит по моему топору не кто не чё сказать не может. Жаль.
Samarin Опубликовано: 13 августа 2015 Опубликовано: 13 августа 2015 С пятого сообщения в этой теме http://rusknife.com/topic/15766-%D1%87%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B5%D0%B6%D0%B8-%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%BC%D0%B0-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2/ .что-то про него написано в картинках.
Turbo4x4 Опубликовано: 13 августа 2015 Опубликовано: 13 августа 2015 Уважаемые знатоки, прошу помощи в опридилении данного топора, был найден на позициях по ПМВ , клеймо плохо просматривается, очень плохо , вроде как орёл. Ручка не обсуждаеться.Классическая "питерская" форма, по периоду- конец 19-начало 20 века. Больше, к сожалению, ничего не сказать. Уточен значительно, но не до смерти, работать можно. Очистился вот такой топор. Весом за полтора кг наверное. Пойдет в дело?Форма- валочный американец, но конфигурация всада и обуха странная- может быть и скандинав. Непонятное клеймо...
yninmsk Опубликовано: 14 августа 2015 Опубликовано: 14 августа 2015 Мой я так понял Могилевский 70 ых годов ,сталь у7. Правильно ли я сделал вывод ? . не могу понять что за штампы рядом с заводским слева и справа от отк .Штампы литейшика ?
Turbo4x4 Опубликовано: 14 августа 2015 Опубликовано: 14 августа 2015 Мой я так понял Могилевский 70 ых годов ,сталь у7. Правильно ли я сделал вывод ? . не могу понять что за штампы рядом с заводским слева и справа от отк .Штампы литейшика ?По качеству можно сказать лишь то, что оно было крайне нестабильным- можно получить полное Г, а можно схватить великолепный инструмент, который и детям послужит. Так что нужно пробовать- наточить и проверить, как держит заточку.
yninmsk Опубликовано: 14 августа 2015 Опубликовано: 14 августа 2015 Спасибо ...Подскажите а к кому я могу обратиться в Москве с заточкой этого топора ? в плане почистить .наточить , насадить нормально на топорище и вообще ? Я вообще по ножам больше но топоры всегда тянут .. .и тяга это только растет ...
Pavlo Опубликовано: 14 августа 2015 Опубликовано: 14 августа 2015 Всем добрый день. Я тут новичек - но вот топоры попадаются. Подскажите по цене. Пож- ста.
Turbo4x4 Опубликовано: 14 августа 2015 Опубликовано: 14 августа 2015 Всем добрый день. Я тут новичек - но вот топоры попадаются. Подскажите по цене. Пож- ста.WP_20150812_005.jpgWP_20150812_006.jpgЗдесь мы стараемся не затрагивать вопрос цены, одно скажу- топор без хорошо сохранившегося клейма редко дороже 1000 рублей стоит. Первый топор близок по форме к галицкому типу, конец 19 века. Второй- мангазейского типа, думаю, 17 век или рядом. Спасибо ...Подскажите а к кому я могу обратиться в Москве с заточкой этого топора ? в плане почистить .наточить , насадить нормально на топорище и вообще ? Я вообще по ножам больше но топоры всегда тянут .. .и тяга это только растет ...Сложно сказать- поспрашивайте на форуме, может кто и сможет. Ведь для подавляющего большинства ножи и топоры не способ заработка, а хобби- зачастую на свои задумки времени не хватает )) Как вариант- обратитесь к Александру- http://rusknife.com/topic/16674-топоры-плотницкие-тип-а0-и-тип-а3-продаются/ Вдруг его заинтересует такой топор. Удачи!
Kaligula Опубликовано: 14 августа 2015 Опубликовано: 14 августа 2015 Спасибо ...Подскажите а к кому я могу обратиться в Москве с заточкой этого топора ? в плане почистить .наточить , насадить нормально на топорище и вообще ? Я вообще по ножам больше но топоры всегда тянут .. .и тяга это только растет ... Если тяга только растет, то рекомендую научиться все это делать самому. Ничего особо премудрого в этом нет. Для очистки болгарку со щеткой нужно, для заточки - ленточную шлифовалку. По минимуму. По насадке и расклинке куча инфы. Если не хочется этим заниматься самому - подумайте, готовы ли вы за это платить с учетом того, что ваш один топор в скором времени превратится в 15-20-50 )))
yninmsk Опубликовано: 15 августа 2015 Опубликовано: 15 августа 2015 Если тяга только растет, то рекомендую научиться все это делать самому. Ничего особо премудрого в этом нет. Для очистки болгарку со щеткой нужно, для заточки - ленточную шлифовалку. По минимуму. По насадке и расклинке куча инфы. Если не хочется этим заниматься самому - подумайте, готовы ли вы за это платить с учетом того, что ваш один топор в скором времени превратится в 15-20-50 ))) В том и дело и что не хочу его утачивать )) первый экземпляр в наличии ... .. первый опыт .... жалко ..
Артем Владимирович Опубликовано: 15 августа 2015 Опубликовано: 15 августа 2015 Шлефмашиной уточить, это надо постараться.На этом и стоит, как раз, попробовать!
Kaligula Опубликовано: 15 августа 2015 Опубликовано: 15 августа 2015 В том и дело и что не хочу его утачивать )) первый экземпляр в наличии ... .. первый опыт .... жалко .. Цепляйте самую мелкое зерно, им не то, что уточить - наточить не получится. Зато поймете что к чему. Затем увеличите зерно. Местные легенды имеют хорошее оборудование для заточки и умения, а нам с Вами для начала можно и шлифовалочкой. Я делаю так - кладу, фиксирую голову, и прохожу по одной стороне с углом, на глазок, градусов 30. На прохождение одной стороны - секунд 7-8. Затем переворачиваю. Можно в воду окунуть РК. И второую сторону шаркаем. Далее опять в воду - и первую. и пока не заострится. После чего фискаровской точилкой шаркнуть можно. Результат- минимальное время и режет бумагу, хоть и не как бритва. Для меня этого хватает. Заточка занимает минут 5-10. Если топор копаный и выщербленный весь, сначала подравнивается РК прямым стачиванием, с водой. Этот процесс дольше конечно, но мы ведь не спешим - главное не жечь лезвие) В общем, пробуйте - надо же начинать когда-то)
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас