Abrams

А-а-а-а!!! Америкосы у ульяновцев дизайн попятили! Внедорожники, которые рвутся в будущее, но не хотят расставаться с прошлым — Читальный зал — Motor

Девятый класс 636-й мужской средней школы проводит урок на пришкольном участке, Москва, 1950 года

В жизни бы не узнал - пришлось гуглить... Правда, ранние его фото тоже мало вяжутся с "каноническим" образом:

Дык, вроде, посчитано уже (для оборотов двигателя 10750): Шкив ф135мм - скорость ленты 12 м/с - усилие на ленте 4,5 кг Шкив ф110мм - скорость ленты 15 м/с - усилие на ленте 3,5 кг

Не, на диаметр барабана ни кто не покушался - вполне хороший размер Я про то, что: Мне не нравится выбранный диаметр ведомого шкива (который на валу барабана) - 49-50 мм. Точнее, не сам диаметр, а обуславливаемая им скорость ленты. Ибо, по известной формуле P=F*V (Мощность равна Сила на Скорость), для 585 Вт и 36 м/с имеем максимальное тянущее усилие на ленте 585/36=16,25 Ньютона, т.е. с учетом КПД всего около 1,5 кг Для мелких работ ещё так-сяк, но там и скорость высокая не особенно нужна. Шкив 110...135 мм даст скорость 15...12 м/с и усилие на ленте 3,5...4,5 кг соответственно, что уже позволит работать более-менее комфортно. Впрочем, если изготовление шкива не составляет особой сложности, можно попробовать различные варианты.

Щаз подброшу пищи для размышлений)) Сперва примем, как аксиому опираясь на опыт и логику, следующие утверждения: - Двигателю лучше всего работается на номинальной частоте, за любое регулирование приходится платить - мощностью, моментом, перегревом и т.п. - При одинаковом "нажиме" на ленту, увеличивая её скорость, пропорционально увеличиваем и потребляемую мощность. - Асинхронный двигатель обычно выдерживает кратковременную двукратную перегрузку. Затем, из анализа характеристик простейших "серийных" гриндеров, выводим примерную зависимость мощность/скорость: 0,55 кВт - 10...12 м/с 1,1 кВт - 14...18 м/с 1,5 кВт - 23...27 м/с У Корветовских ленточников при 350...750 Вт скорость ленты вообще не более 5 м/с Исходя из всего вышеперечисленного, можно сделать вывод: Увы, 27 м/с, а тем более 36 м/с полкиловаттный движок нормально не вытянет - тормозиться будет "от взгляда", а при попытке регулятора поддержать заданные обороты задымят обмотки. Если бы мне пришлось собирать станок строго из имеющихся у Вас элементов, я делал бы ведомый шкив от ф135 до ф110 мм - из расчета на 12...15 м/с при 10750 об/мин. Правда, регулятор при этом практически теряет смысл, разве что, он способен поднимать обороты выше номинальных. И в любом случае я очень внимательно принюхивался бы у движку во время работы А по хорошему - стоило бы поискать стандартный полуторакиловаттник на 3000 об/мин (типа АИР80А2), поставить повышающую (1:1,5) пару шкивов, и в паре с регулятором получился бы вполне сбалансированный комплект. ИМХО

Я имел в виду ведущий барабан, на который лента надевается. Меня скорость в 27÷36 м/с смущает, обычно на гриндерах 0,5÷1,1кВт она не выше 12÷15 м/с, а это совсем другие нагрузки... Сразу скажу - я по образованию механик, и мои познания в регулируемых электроприводах весьма условные Но примерный принцип такой: хочешь уменьшить обороты - получи либо пропорционально меньшую мощность, либо больший ток в обмотках. Таким образом, движок 585Вт/10750об/3,1А на 8000об и номинальном токе выдаст всего 435Вт. Для поддержания оборотов при превышении нагрузки сверх этой величины, данный регулятор начнет повышать ток до "отсечки" на 900Вт, т.е. примерно до 6,3А,что вдвое выше номинала. Это вряд ли пойдет на пользу обмоткам, а ведь на меньших оборотах предельный ток будет еще выше. В общем, мое частное мнение - движок от стиралки слаб как для данного гриндера, так и для данного регулятора. Под заявленные скорости и нагрузки я бы поставил не меньше 1,5кВт Буду рад, если более сведущие коллеги меня кваливицированно поправят.

Извиняюсь, у Вас там округление своеобразное - если N2 = 4000 об /мин, то D2 должно быть 47,0 мм Просто для понимания, ведущий ролик какого диаметра? У меня "обратным" расчетом получается 128-129 мм Дык, надо характеристику преобразователя знать - поднимает он ток при снижении оборотов (постоянная мощность), или просто частоту тока снижает (постоянный момент). В первом случае движок перегружается процентов на 25-30, во втором - грузится по номиналу. Ни разу не специалист, но гриндеров ниже киловатта не видел.

Ещё раз не могу сообразить... Разница в передаточных отношениях получается 0,0078 (0,8%), т.е. для шкива ф100 мм будет изменение на 0,8 мм - можно смело пренебречь. Соответственно, 10 мм разницы - это для шкива диаметром 1250 мм

Не соображу - вроде, для 36 м/с х 10750 оборотов и для 27 м/с х 8000 оборотов должны одинаковые шкивы получаться??? По сути вопроса: - если при снижении оборотов двигателя сохраняется мощность, значит ток в обмотках будет выше номинального, со всеми вытекающими... - если при регулировке сохраняется момент, то мощности однозначно недобираем. Я за номинальные обороты движка

Мне больше "нравственный ориентир" нравится:

В принципе, не сложно, но мне само фото понравилось))

На чемпионате мира по парной академической гребле журналисты заметили, что у всех русских спортсменов одинаковые имена - Гребибля и Гребубля. А в распашных 4-ках с рулевым к ним добавляются ещё Кудабля, Тудабля и Неорибля.

Клёво, варежки-непотеряшки

И электричества тоже

Добрый день! Прошу реквизиты в личку.

Мой рекорд - 2 дня и 10 минут из Мос. области в Рязань, через 4 сортировки

Нет слов. Земля пухом...

Дык, а я о чём? Да, насчёт малахита я явно погорячился, хотя с телефона смотрелось похоже...

На первый дилетантский взгляд, клинок - нефрит, рукоять - малахит, назначение - конверты вскрывать По материалам, наверное, ДокаВася лучше всех подскажет, а про предназначение надо автора пытать....

Финку получил, впечатления самые наилучшие Класс работы виден во всём - линии, финиш, подгонка, подбор материалов... Осталось достойные штаны организовать Мастеру - СПАСИБО!

Добрый день! Готов забрать, прошу реквизиты в личку.

Добрый день ! Прошу реквизиты на оплату.

Определился - прошу вписать на S и XL, по 1 штуке