-
Публикаций
16 652 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Файлы
Блоги
Галерея
Все публикации пользователя Turbo4x4
-
Без фото ничего не сказать.
-
Поверьте- непригоден. У меня в коллекции есть два минёра, им можно работать только в 30-50 см еред собой. А вообще- как колоть дрова топором с закрытой конфигурацией?! Это травмоопасное извращение.
-
С рисунка- французский минёр (шахтёр по-ихнему) имеет такую форму в угоду работе в ограниченном пространстве штольни- сиречь, является сугубо узкоспециализированным. Второй топор с рисунка- шведский скряд, тоже узконаправленный потёс. Наверное разрушу иллюзии- но универсальный топор никогда не будет красивым и окутанным ореолом романтики. Это всего лишь хороший рабочий инструмент. Все красивые топоры- плотники, потёсы, дулуары и тому подобное- не могут работать в широком спектре задач. Тут нужен топор типа армейского шведа- "топор, простой как топор"...
-
В принципе, достаточно расхожий вопрос- самая дельная тема про это вот- http://rusknife.com/topic/19620-топор-в-поход/ И главное, есть отзыв по использованию после выбора. А так- сколько людей, столько мнений. Кому-то швед негож, кому-то советский ИЖ лучше всех, а кто-то (не помянуть бы на ночь)- фанат обратного всада и длиииной рукояти.
-
Да, тоже руки не доходят нарядить прямое тесло и поработать им как потёсом. По идее, съём материала должен быть активный. Но из минусов- потом всё равно чистовать потёсом нужно.
- 230 ответов
-
Вот теперь точно подозрительно ))
-
Форма правильная- по шипу и вырезу задней линии. Смущает только очень глубокое клеймо АЗ. Но буквы и цифры по написанию верные.
-
Вроде бы да. Хорош!!!
-
До сих пор смущают разные хвостики у U...
-
Да, странное клеймо.
-
Вполне терпимая цена. По нынешнему курсу 3300 за топор весьма недорого, но нужно учитывать, что доставка размазалась по шести позициям. Один или два были бы ощутимо дороже. В общем, поздравляю! Их всё сложнее купить ))
-
Нее, на этом форуме такого точно никто не советует )))))) Почистите и насадите покрепче- будет нормальный инструмент.
-
С Праздником!!!
-
Вот кстати- не удержался- ссылка на топоры для торфа http://www.kantapuu.fi/search.php?s_class=2&s_adv%5B0%5D=ojakirveet&s_advfrom%5B0%5D=1
-
Это топор для торфа. У меня 2 подобных ждут, пока я тему по ним сделаю. Рукоять около 70-100 см.
-
Где-то в этой теме такое клеймо проскакивало- так никто и не определил. А может, это тот же топор у следующего владельца. СССР второй половины века, по клейму нужно смотреть, но сдаётся мне, оно гравировкой сделано...
-
На нижней фотографии под десятку долларов лежит...
-
А я раньше был ))))))) http://rusknife.com/topic/8045-моя-поездка-за-топорами-в-швецию-сбылась-мечта33/?p=113092
-
Надо пробовать. Сейчас только обзорный репортаж "Из коробки" )) Хотя по векторам недалеко от Дьярва- а тот по любому пока мой лидер. PS Можно немного прикрыть конфигурацию, направив ось всада ниже
-
Сейчас, после анализа сравнительных фото, видно, что нужен более развитый носик. На тестах обращу внимание на этот нюанс. А по поводу плеча- давно над этим думал- значение имеет в основном отношение дуги РК к линии всада и высота головы. Если мысленно заполнить существующий вырез металлом, то ближе всего будет карвинг от ГБ.
-
Долго я пытался выйти на Михаила Артемьева, заказать топоров, потестировать, но каждый раз что-то не срасталось- то я на выставку в Москву не попадаю, или приеду- а именно в этот раз Михаил не приезжает. Как всегда, помог случай в виде сообщения от Дмитрия (Plumage) о том, что Михаил решил делать карвинг-топор, и собирает информацию в виде пожеланий и советов по форме и общей концепции. Дмитрий дал мне номер телефона, и мы с Михаилом поговорили. Михаил тоже давно интересовался карвингом как новым для себя типом топора- не столько ради расширения ассортимента, сколько для получения ценного опыта, как говорится ради азарта Мастера. Михаил решил сделать прототип, ориентируясь на рисунках и размерах разных производителей, и выслать мне для тестирования. С рукоятью тоже получилось просто- после откова головы он сделал рукоять, ориентируясь на свой опыт- и надо сказать, рукоять удалась, но об этом позже. Итак, первый прототип карвинга от М.Артемьева у меня в руках. Голова прошивная, тип головы ближе к скандинавскому. Вес головы- около 700 грамм Размер головы- 150 мм РК- 120 мм Рукоять- 390 мм Зона всада- в самом полном месте 30 мм, глазок всада 24х45 Спуски прямые в ноль, 10 мм, угол около 27 градусов. Толщина в месте начала спусков- 6 мм Теперь о первых впечатлениях. С первых минут стало ясно, что работать топор будет. Как и с какой эффективностью- скажу после тестов, но по общей геометрии топор очень понравился- хват уверенный, сечение рукояти во всех зонах хвата информативное. По разработке карвинга в соседней теме в принципе понятно, что у этого типа топоров очень серьёзная проблема в подгонке рукояти- здесь (Михаил делал рукоять для карвинга впервые!) вопросов вообще не возникло. Вот такое "чувство инструмента"... На фотографиях видно, что ближе всего к этой рукояти находится дьярвовская- небольшой обратный изгиб на конце рукояти призван увеличить силу рубящего удара при дальнем хвате- для грубого съёма материала. Посадка головы на два клина накрест, плюс достаточно длинный фирменный артемьевский стакан- думаю, с посадкой тоже всё будет ОК достаточно длительное время. По зоне хвата сперва были вопросы- вырез в лопасти под стаканом подразумевает хват за стакан, но бросается в глаза большой перепад между металлом и деревом- оказалось, что этот перепад при самом глубоком хвате приходится между средним и безымянным пальцами (у меня, по крайней мере)- что даже улучшает контроль. Очень понравился обушок- просто понравился )) Вообще качество обработки на высоте- нет ничего, за что бы зацепился глаз в плане несовершенства слесарки или финиша ) По сравнительным фотографиям с другими представителями карвингов- Фото с торца даёт представление о толщине лопасти. Напомню- в соседней теме были озвучены некоторые проблемы, связанные с излишней толщиной лопасти под обухом- эта толщина, и собственно масса, были производными большой полноты головы в области всада. На обозреваемом топоре этого нет- лопасть аккуратная- и ещё конечно играет большую роль тот самый вырез в лопасти- он тоже сильно снижает подобушную массу, и следовательно, боковую инерцию. Но об этом уже после тестов. Фото сбоку в сравнении с другими карвингами- здесь головы ориентированы по дуге РК, чтобы была видна разница в геометрии по посадке рукоятей. Ещё бросается в глаза непривычно узкая шейка лопасти, но на карвинге нагрузки не такие, как у валочных топоров- этот вопрос тоже снимаем с повестки )) Ну и групповое фото перед тестами:
-
Клеймо незнакомое, а сторону насадки можно определить по расширению всада- колуны этого типа как правило делались под обратный всад и под стандартную кувалдоидную рукоять, коих в магазинах тысячи. Посему- где всад шире- это и есть рабочий конец (дальний от оператора).
-
Если встретимся, то отдам за 500 рублей- как покупал в Англии. Остальное в личке.
-
http://zlatmuseum.ru/science/know/c280520151108 А вот сборная тема по этому производителю- http://rusknife.com/topic/12708-топоры-зик-он-же-згз-советского-периода/?p=270229
-
Штиль?