.png.370fa2c657443a46f0eb80c66dce0fdb.png.a4bc84e9fe55c76d73ea52d25517b41e.png){kind=logo}
Turbo4x4
-
Публикаций
16 779 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Файлы
Блоги
Галерея
Все публикации пользователя Turbo4x4
-
Интересная история. Конструкция- литая голова и вваренный силовик? Может кто-нибудь протравить? Прямо как послевоенные биллнасы...
-
Свежачок. Отболгаренный, или такие крокозябры выпускают?!
-
Проект франциска для спортивного метания.
Turbo4x4 ответил в теме пользователя Aleksandr Bransk в Топоры
Для продажи нужно там, а здесь обсуждать будем! )) -
Проект франциска для спортивного метания.
Turbo4x4 ответил в теме пользователя Aleksandr Bransk в Топоры
Отличная идея! Форма франциски одна из "вечных" и классических! Только обсуждение цены лучше перенесём в другой раздел. Здесь цену оставлю, просто для ориентира, но покупку и заказ лучше в барахолке. -
1гпз Топоры Первого государственного подшипникового завода (1-ГПЗ) г. Москва
Turbo4x4 ответил в теме пользователя Артем Владимирович в Топоры
Да, предыдущий топор не похож на отпиленный, как ни удивительно. А нижний вообще интересный- поискал, ничего про "104 завод" не нашёл. Тем ценнее экземпляр. -
Почти все топоры на период 17-18вв имели такую конструкцию, много раз обсуждалось.
-
Попытался спросить про фотошоп- не проходит СМС )))))))))))))))))))
-
Почта совместно с e-Bay теперь рассылает страшные СМС-предупреждения, дескать готовься, раб- скоро вы встретитесь!!!
-
Знакомый владелец палатки ARB на багажнике жаловался, что первый раз выпал, а теперь на ночь старается много не пить ))
-
Интересный, похоже на попутное производство на базе молотка
-
Если есть желание, могу рассказать, что шведский топор т.н. армейского типа- это РЕПЛИКА англо-американского топора валочного типа. Такой тип называется "Янки", или синглбит, в противовес двулезвийному топору американцев, именуемому даблбитом. Шведского в этом типе нет НИЧЕГО.
-
На залежавшийся синглбит резерв.
-
Точно, машина всегда спасёт. Но у гамака тактиццкого есть одно преимущество- в сложенном состоянии немногим больше двух пачек сигарет. Для лета самое то! Однажды спал в гамаке таком три часа, тяжело было разогнуть организьм )) На Ганзе есть паренёк, торгует японскими фальшфаерами- у него такие гамаки были недорого, из аццки крепкого материала, медведь не прокусит (шутка)
-
Сорок второго забрал?!
-
Грибок приятный. Девятка интересный топорик, но со странным профилем всада- приходится неоправданно сужать топорище перед головой, или делать достаточно крутые переходы толщины.
-
Скорее всего было несколько производственных линий, может разные цеха- клейма в каждом цеху, не обязательно идентичные.
-
Во всём Феврале в Питере обещают без минуса днём.
-
Пожарный топор- помогите определить!
Turbo4x4 ответил в теме пользователя baybak в Топоры специальные
Да, интересно ))) Ближе к самоделке, как мне кажется. -
Поздравляю! Значит тоже поздний- клеймо нанесено как будто электродугой, неглубокое. Вот бы найти ранний, с Кроуфутом...
-
Ни разу складные ножи не останавливали- даже автоматы, к слову говоря...
-
По строю вообще колун в форме обычного топора... Таких массивных боковин всада не видел ни разу!
-
Да, похож на №5, но может не Биллнас, а МБ. Уточен сильно- жаль...
-
Я для таких целей использую поясной ремень, предварительно купленный из разряда "Heavy duty"- ремень продевается под бревном до метра, застёгивается и набрасывается на плечо- остаётся только рукой придерживать равновесие бревна.
-
Это всё известно. Я про подток спрашивал... Хотя ссылку утащил, спасибо!
-
Выбор шмота для природы, походов и прочего аутдора
Turbo4x4 ответил в теме пользователя Big_Monster в Снаряжение, фонари
Тактический кардиганчик!
