MIK

А можно фото, чтоб надпись прочитать.

Посмотрел каталоги запчастей М-72, Урал. Там самый большой 19 х 22, хотя для армии может и ключей было больше.

Вот такой ключик откопал в прошлом году. Длина 200 мм, 24 х 33 (размер по штангенциркулю, возможно 32?), толщина в районе губок - 8 мм. Из маркировки - И 15 - 132. Возможно, перед и было что то, да ржавчина съела. Для такого размера по моему коротковат. Может кто подскажет, что за ключ? Может где и было еще что выбито, но проржавело. Были на нем остатки красной краски.

Такой? Довольно частый на всяких европейских аукционах. В маркировке только № - хх - хх - хх, который нам в принципе ничего на даст.

Так и тут есть Вряд ли в интернете будет больше, хотя кто знает.

Не знаю, что за лебедки, потому сказать ничего не могу. Наверное GEDORE India отличается от GEDORE Германия. Не надо забывать, что СССР (ну все таки была такая страна) "помогала" Индии избавится от капиталистического прошлого, и кроме всего закупала и ключи. В том же СССР все было по разнарядке. Наш завод получал инструмент и для работы и в те же ЗИПы к выпускаемому оборудованию. Какие получал, теми и комплектовали. Получали и индийские, есть из них только 8х10, точно такой, как на фото выше, во всяком случае со своими обязанностями он справляется.

Ну почему так грустно. У нас, например на приемке прокат (трубы, уголок, швеллер) сложен отдельно и продается (примерно 50-60% от цены нового), и все, что представляет интерес - тоже отдельно - топоры, молотки, ключи, гильзы арт. снарядов и прочее прочее. Вчера был на двух, правда ничего, что бы меня интересовало нет, зато есть тетрадь, говоришь, что интересует и № телефона, записывают и звонят, если что есть. Тоже своего рода попутный бизнес.

Если посмотреть на сайте GEDORE, то производство не только в Германии, а и в Австрии, Бразилии, Южной Африке, Англии. И в 11 странах представители по продажам, в том числе и в Индии. Зачем на подделке писать ИНДИЯ?? В сое время там было и производство, и ключи GEDORE India поставлялись в СССР. Fiskars - финская компания, но производство не только Финляндия, но и Польша и Россия. Был немного удивлен, когда на лопате, купленной у официального представителя на наклейке были указаны все места производства, а конкретно этой - подчеркнуто - Красный Бор, Ленинградская область.

Кальцинированная сода продается в любом хозмаге, магазине бытовой химии и прочее (ну во всяком случае у нас), хотя я пользуюсь обычной пищевой. Без присмотра не оставляю, если даже в качестве питания пользуюсь блоком для питания еще советских транзисторных приемников (он скорее сам перегорит, два раза уже было, правда благо ремонту подлежит). Но это дома, а в гараже - от зарядки для аккумулятора - тоже совдеповский, там если ампер 5 дать, то может и раствор закипеть, было такое, оно чистится, я ковыряюсь, смотрю, а пластиковая 6 или 8 литровая бутылка от воды, в которой идет процесс стала какой то вроде не такой. Не знаю, на сколько нагрелось, но для рук горячо и пластик поплыл. После этого более 3 ампер не даю. Пусть дольше, зато безопасней. Крокодилами не пользуюсь, т.к. плохой контакт - меньший ток и дольше процесс. Сделал небольшую струбцинку из стальной полоски, с внутренней стороны припаял медную фольгу, одел, винтом поджал и все.

Ключ конечно спец, но для чего? Ведь не только вес (в той же самой авиации), но еще и удобство крутить. Крутить таким удобно, если ничего не мешает (по кругу), значит та гайка должна выступать над плоскостью, да так, чтоб еще и пальцы прошли. Или на угол, как минимум 185 градусов, иначе его не перекинуть, и опять же - с учетом, чтоб пальцы прошли. Вот прикинул картинку Относительно железной дороги - никогда не видел на вагонах всяких хитрых закруток, т.к. если есть ключи к ним у отправителя, получателя да на каждой станции - то какой смысл? Ж/д цистерны - там верхний люк закручивается/откручивается руками, и на старых тоже (в тупику на заводе стояли две цистерны, как в фильме Белое солнце пустыни, там в них хранили какую то химию для литейного цеха, так лазили смотреть - обычная закрутка, руками откручивается). На ж/д всегда ставились контрольные приспособы, которые показывали, что кто то вскрыл - раньше пломбы, теперь силовые запорные приспособления. Да и вот таким инструментом, который продается в любом магазине или трубным ключом можно открутить на цистерне все, что хочешь Причем существуют такие клещи довольно давно, я с армии привез в 81 году, правда не такие гламурные, но что ними, что трубным ключом №1 - схватил и открутил или болт пополам. Может этим спец ключом что то открывали/закрывали, например кран, тогда повернуть надо только на 90 градусов, а если головку, на которую одевается ключ расположить так, чтоб не подлесть клещами или трубным ключом?

Так все добавки к воде - для улучшения проводимости той же воды. В принципе можно добавлять много чего. Я пробовал соль, не не понравилось. Можно еще много чего, но сода - самый в принципе безопасный - попало на руки, разлил и прочее.

В принципе как часто менять раствор нигде не сказано. Сода не есть дефицит и не дорогая. Я почистил один предмет - вылил раствор, помыл емкость и электрод, т.к. на нем тоже оседает какая то какашка. Сам электрод из нержавейки 12х18н10т толщиной 4 мм, износа пока не заметил. Пробовал и из простой стали, но не понравилось.

Возможно, только надо по немецки шарить, а так вряд ли. Да и смысл его читать??

Но ведь название соответствует, а почитать его я нашел - но не безплатно - 30 доляров и читаем, только вот смысл?

Спорить не буду, но почему тырнет выдает и за 1976 год?

В перечне DIN есть DIN 895-1976 - Двухсторонние рожковые ключи с разной шириной отверстий; Моменты контрольных испытаний согласно серии D (так перевело на русский язык. Скорее всего с разной шириной зева ключа), действовал с 01.04.1976, далее DIN 895-1987 - Ключи гаечные с открытым зевом двухсторонние с контрольным крутящим моментом ряда D, далее DIN 895-2007 - Ключи гаечные для обеспечения различных применений. Размеры и испытание крутящих моментов. Ранее 1976 года не нашел. Видать немцы ленивые или экономные, т.к. год не били, а без него может 1977 или 1989? И еще, в посте #2125 на обратной стороне ключа надпись, может производитель?

Интересно размеры овала - высота - ширина.

Да, показывали тут на 32 странице. Клеймо Младшего Инженерного Приемщика ГВТУ Смирнова А.И. Налагалось при приемке изделий от следующих производителей: Златоустовского казенного горного завода

В интернете нашел Технический справочник железнодорожника, 1951 год. Костыльный молоток и ручка для него.

Если не секрет, в чем заключается ТО?

Есть тут тема, почитайте. И еще, желательно фото на чем то однотонном.

Вполне может быть, горячее и не очень тяжелое, но по моему, опять же размер - для горячего - с длинными ручками, чтобы руки были подальше. И еще, может и не то, но были и есть клещи для смены плавких вставок предохранителей Правда современные - либо с диэлектрическими накладками на ручках, либо вообще - пластик. Правда процедура замены должна выполняться при отключенном напряжении. Может это эрзац вариант? Или что то грязное, к примеру валик в краске.

Судя по фото, где эта штуковина лежит на ладони - тяжелого отпадает по причине мелкого размера. И по маркировке, вроде D T C, но думаю, что перед D есть еще что то, но вряд ли это поможет опознать.

Якорь в круге - «Дальзавод» им. К. Е. Ворошилова. До 1962 года - закрытое предприятие. Есть МПЛ с клеймом якорь в круге и цифрами 202 (№ завода) и годом. Возможно потом добавили и треугольник. С 26 августа 1964 г. до 2014 такая торговая марка.

На многих в таком состоянии к сожалению клейм уже обычной чисткой не поднять. Я лично отношу его к тем, которые каждый пожарный носил при себе. Поэтому и сомнения относительно кустарного изготовления. Те, которые вешали на щитах, там да, куча самоделок. Да и при кустарном изготовлении проще прямоугольный всад изготовить. Но это мое мнение. В 71 посту показан очень похожий на мой. Относительно уточенности - так просто он какой то куцый (или мне кажется).