Классные у них тачки.

[Кесарь]

роды не лицезрел, да и не желаю...

а стоматолог....хреньс-только вот не дойти до него

[Северянин]

 сзади подкралась в толпе и мну счастливого под коленку...

 

мне так один товарищ сделал, тоже подколоть хотел. ...моя быть пьяным тогда,.. не совсем успел остановиться. Ничего, потом дружно поржали, выпили и забыли. 

[OLDырь]

https://auto.mail.ru/article/54274-gelik_v_kvadrate_samaya_vnedorozhnaya_premera_zhenevy/

Чёта немцы перемудрили с G 500 4×4², указано G500, а движок четырехлитровый, и с колесной формулой несовсем понятна, эт скока у него колёсьев то  должно быть если формула 4×4².

[Abrams]

... эт скока у него колёсьев то  должно быть если формула 4×4².

Ну как, 4 колеса, из них 16 ведущих.

Рекламу Х-трейла помните, где из колёс роботы-собаки выскакивали и машину тянули? Так вот, у Ниссана в каждом колесе по одной собаке, а у Мерседеса - по 3 штуки :P

[Северянин]

:D  Возвращаемся к собачьим упряжкам.

[Abrams]

Олени лучше (с) :D

[ant-tv]

Ничё так ветеран :)

[Vanderlor]

Тачка-то обычная. Но водила - мастер, поэтому в эту тему.

 

[Северянин]

Да уужж! Мастер, однозначно!

[vsevles]

Мегавещь.

 

[ant-tv]

Не, нунафиг. Амфибия должна быть 6х6, и с люками на крыше. Это капсула смерти

[Северянин]

Люк на крыше конечно не помешает, но даже без него - аппарат зачетный! 

[ставил]

Предпочел бы реконструкцию внешности настоящего козлика (нравиться больше современного уазика) с учетом новых материалов ... и движок , если уж разрабатывать собрались, попроще (с ремонтнопригодным для села и в своем гараже), а не дизель, но достаточно эколого-экономичным. И был бы тогда он народным, если уж и цену обещают дешевле чем нынешний уаз.И это наверняка доступно , если без допнаваротов и золотых панелей с кожанными сидениями. Ведь все готово почти (чертежи), только заменить по малости где -то на хороший пластик , если дешевле будет не теряя прочности. Или датчик какой . Максимум усилитель руля добавить. Хотя и  варианты с цацками  не возбраняются , если под заказ прям с завода - можно для толстых кошельков.

А то от козлика ни рожек ни ножек не осталось - аля Wrangler - Hummer какой -то.

http://izvestia.ru/news/585790

[Vanderlor]

 

 

Предпочел бы реконструкцию внешности настоящего козлика

Запорожец по ссылке - стильный. А вот Козлик какой-то...не козликовский.

[Abrams]

http://izvestia.ru/news/585790

...обе машины не будут рамными, а функцию несущей системы выполнит металлический каркас. Сверху на него навесят легкие кузовные панели из полимерных материалов.

 

Сразу плюнуть и забыть. Очередные оторванные от жизни и производства фантазии.

[ставил]

О том и речь веду , что муть какую-то клепать собираются. Без рамы никуда . Возможно с учетом новых материалов ее легче и прочнее можно сделать , сама рама должна остаться .....и внешность - иначе о козлике пусть уж лучше молчат.

[Abrams]

О том и речь веду , что муть какую-то клепать собираются.

Видимо, даже и не собираются.

На фото явный коллаж из Рэнглера и примитивно нафотошопленных на него морды и крыши.

Но Рэнглер-то рамный, и с его тщедушными, почти вертикальными стойками крыши несущий кузов не сделать - разве что загнать внутрь "раллийный" каркас из 2-х дюймовой трубы.

То есть техническую сторону "проекта" ни кто даже приблизительно не прорабатывал, что уж про производство говорить....

[Giacomo]

А мне жужик понравился, может получится его слепить.

[ant-tv]

Дизайн-прожект. Причём так себе.

[ant-tv]

Какую они там особую "идею" в газ-69 рассмотрели вообще непонятно.

Эта концепция ещё в первый период второй мироврй появилась: поставить удобный армии кузов Фаэтон на полноприводное шасси.

[dexter]

Наши "япы", на "Арктик-траксах".

По снегу -вещь!

[Северянин]

Да, по снегу такие колёсики само то!

[Vanderlor]

Вижу, что все машины с номерами. Зарегистрированы значит. Интересно по какой системе они техосмотр проходят. И не легковушка и не грузовичок и не АТВ.

[Abrams]

У меня в соседней деревне цыгане-металлоломщики ездили на гужевой телеге со свежим германским номером, и на литых дисках (правда, все 4 разные) ;)

Проблема техосмотра никогда не относилась к разряду неразрешимых, а с передачей функций от ГИБДД к СТО и вовсе стала чисто финансовой.

[Vanderlor]

А как они в компьютер вбиты-то? Ладно, когда виден кузов донора, а когда полная самоделка?

Во времена Союза, помнится, чтобы зарегистрировать самоделку или сильную переделку, надо было получить бумагу из НИИАТ. А щас просто приезжаешь на бигфуте и все? :)

[Abrams]

А как они в компьютер они вбиты-то? Ладно, когда виден кузов донора, а когда полная самоделка?

Полных самоделок практически не бывает - движок-то всё равно от какого-то конкретного (пусть и сгнившего) авто с ПТС-ом. Думаю, в 99% случаев регистрационные действия совершается ДО переделки, а после этих монстров на осмотр уже ни кто не возит :)

А если по закону - то, да, нужно заключение из НАМИ или подобной конторы. Вроде, где-то читал, что иногда выдаётся заочно, на основании фото и чертежей (эскизов).

[мак]

Это Россия, детка ... ряд впереди и два ряда позади все из списка Минпромторга ...

 

[Nim Shehit]

То же мне, удивил.

Вот мну реально окосел, когда мужик приехал на бентли, купил три банки пива "Охота" (крепкого) и кулёчек пельмений, сел в свой бент и свалил.

В 8 (восемь часов утра).

[Xayzoku]

Это Россия, детка ...

 

 

Я бы больше удивился увидев фото кабриолета "Ленинград" ручной сборки в наши дни.

 

[мак]

Вот это да!