Abrams

:D

Банальность скажу - бюджет бы озвучить, да и общие техническо-эстетические требования. К примеру, "деревенский" фрикцион и хайтековский флиппер - это к разным людям обращаться придется.

Не, просто человек задал в этой теме вопрос Роману (которого здесь отродясь не было), и праведно негодует из-за отсутствия незамедлительного ответа :lol:

Это у Диско штатная подвеска так работала??? :D

Я английский малость разумею, но не настолько, чтобы получать удовольствие от чтения :) Получается, "гейзер" шпарит кофе перегретым до 120-140 оС кипятком?

Посмотрел с интересом, но особой жалости не возникло - из преимуществ перед Нивой заявлены только "негниющий кузов, меньшая масса и брутальный дизайн". При этом "негниющие" панели висят на тонком каркасе из чермета, масса скромно замалчивается, а дизайн - дело глубоко субъективное :)Во всем мире подобная концепция имеет место только как дешевая альтернатива "традиционным" кузовам, а здесь изначально закладывалась цена на 15-20 % выше нивовской, а на дастеровских агрегатах вылезло и вовсе 15 тыс. евро - ну и зачем это надо?

На "уйгура" похож...

Спасибо, не знал. Когда борт целиком виден, вопросов не возникает, а вот по переднему крылу - ассоциация однозначная :)

А что, такая цветовая схема раскраски допускается?

Ну, ужас... Но ведь не ужас-ужас :D К примеру, современные Марты в такой же степени похожи на "военные" Рыси, как и это поделие на оригинал.

ЕМНИП, "К" означает "комплект", т.е. наличие ремня, подсумка и "отпущенного" штык-ножа. У меня подсумок попался дубовый, слежавшийся и чуть тронутый плесенью, а ш/н с почти истлевшим ремешком. Вместо косого компенсатора - круглая гайка, не приварена, сейчас уже заменена на "свисток". Верхний саморез приклада прихвачен сваркой. Брал дистанционно - рязанский магазин вёз от подмосковного дилера "Калашникова" "Молота" (кажись, Климовский "Темпган"). С продавцом я шапошно знаком, просил выбрать наименее ушатанный экземпляр, предлагал доплатить 10-15% за беспокойство. Выбирать ему не дали :) , от доплаты тоже отказались, просто вынесли экземпляр из подсобки со словами "вот здесь железо хорошее". На фанерном цевье довольно глубокие царапины и потертости - как от хранения в пирамиде. Приклад тоже слегка поцарапан, но характерных "следов бытования" от ремня и антабки не видно. Все части на одних номерах, наклепа, потертостей покрытия (в том числе, от переводчика огня) на металле не имелось. Магазины без следов присоединения. Мушка потребовала заметной горизонтальной корректировки, пристрелка, похоже, не производилась. Крим-метка - аккуратное кернение в нарезах возле дульного среза, хром вокруг пока не сползает. Калибрами канал ствола не мерил за отсутствием таковых. Стреляет нормально, на 50 и 100 метров "куча" закрывается точкой коллиматора ;) З.Ы. В комиссионном отделе "13-го калибра" лежит ВПО на базе АК-47 по абсолютно негуманной цене :wacko:

Так что, "на заснеженной ледяной дороге 130 в повороты" - это не на "Буханке" что ли??? :wacko: Я разочарован :D :D :D

Про "сейчас" не знаю, а прошлым летом вез через Домодедово в оба конца 8-дюймовый кухонник - реакция нулевая. Опять же, если выворачивают с обоих сторон, то на "той" Российский сертификат ни чем не поможет.

Речь, вроде, про перевозку, а не про пересылку? В салон самолета не пустят, а в багаже вряд ли кого заинтересует.

Видимо, неправильно ставить вопрос "Нокия или Гиславед", надо сравнивать конкретные модели и, скорее всего, для конкретных авто.

Чего ж странного, я-то 3-им Фростом и ограничился - дальше размер поменялся, кроме Хакки-СЮВ ни чего подходящего в доступе нет, приходится терпеть :)

Эпоха...

Ровно те же ощущения, только вместо 2-го Фроста у меня был Унирояль с абсолютно идентичным рисунком и шипами в пластиковых корпусах. На голом льду и заднем приводе без АБС (Волга :) ) можно было давить газ, не опасаясь заноса. За 4 зимы ни одного потерянного шипа. В конце последнего сезона пробил 2 баллона и поставил на эад Хакку - стало страшно ездить. Следом был свежий Норд Фрост 3 на Опеле-Омега - получше Нокии, но с Унироялем ни какого сравнения.

Вот именно, причем только при "организованной перевозке группы детей" - там еще куча доп. требований.А "ребенок в машине" вообще чистая самодеятельность, в ПДД не прописанная.

Суки, явно на детей рассчитывали. По сути, дворник кого-то из них спас...

Дык, штуки 3 я уже успешно прохлопал, сколько ж можно :D

Беру :) Прошу реквизиты на оплату.

Мой экземпляр от того же мастера: ТТХ аналогичные, только "сознательное отступление от оригинала" в другую сторону - по ребру 4,3 и по обуху 3,0 :) Ну и бланк с нужной толщиной был только из М390 B)

Спасибо, понял - квалифицированный ручной труд :) А шило круглое или граненое? З.Ы. Канавка на таких ножнах, по-моему, ни к чему.

Впечатлило! А дырки под шов Вы чем пробиваете?