-
Публикаций
5 799 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Файлы
Блоги
Галерея
Все публикации пользователя medic_1966
-
Спасибо! Жаль, что фотографии маленькие. На верхней латунь на ножнах, латунь на поясе... :rolleyes: А у нижнего что, парные ножны?
-
Реставрация головы старого топора. Пределы адекватности.
medic_1966 ответил в теме пользователя Трофейщик в Топоры
Значит, причесаться. :)- 715 ответов
-
- топор
- реставрация
- (и ещё 5)
-
Раньше в футболе были мужики, как в хоккее. Да и некоторые играли и там и там. А сейчас: Извиняюсь за не совсем цензурные выражения. P.S. Прошу модераторов заменить первую картинку на исправленную.
-
Безрамочная точилка для ножей Ефим-5
medic_1966 ответил в теме пользователя Driver в Заточные устройства
Красиво, ядрён-батон! :) Но не будут ли зажимы проворачиваться своими основаниями на круглой оси? И каждый раз выставлять зажимы в одной плоскости, когда от короткого клинка переходишь на длинный. Может, на оси с верхней, скажем так, стороны сточить плоскую площадочку, на основаниях просверлить отверстия, нарезать в них резьбу и запустить туда контровочные винты? -
Ждём с нетерпением. :rolleyes:
-
-
Не так маленько выразился. Надо было "по мотивам реальных событий". :)
-
Ну вот ещё, наговаривать на себя! Небольшие дозы дозы хорошего алкоголя для профилактики, прогулки на свежем воздухе, активная, разнообразная жизнь. А то немца какого-то со зловещей фамилией Альцгеймер приплёл. Ну его к чёрту! Лучше о ножах. Самый мелкий, дамасковый хорош. Форма рукояти него интересная. Чем-то отдалённо рукояти Александра RealOld напоминает.
-
Как подозреваю, описание изготовления ножа будет по реальным событиям? :)
-
Алексей, с Днём Рождения!!!
-
Спасибо! А у меня никак. :(
-
Инжинера по ТБ нету в Канаде! Хорошо, что только металл пострадал. :)
-
:ph34r: Вполне возможно. Такая ситуация привлекает внимание. :)
-
Замечательно! А не было желания сделать не пару, а тройку, с мусатом (хоть стальным, хоть керамическим)?
-
Рассуждение о судьбе или что не делается то к лучшему...
medic_1966 ответил в теме пользователя Doctor в Кают-компания
Главное, чтобы дочурка быстрее поправилась! Ну и, действительно, хорошо, что не в дороге с ней это приключилось. -
Что-то гифка не загружается. Девушка заливает масло в мотор: https://lh5.googleusercontent.com/-5_qEHYp5iUo/V0x0ENb9QzI/AAAAAAAAzV8/dP3BTqAfkLYPaxCyXohj9XGwI-nUfIbDgCL0B/w532-h399-no/%25D0%2594%25D0%25B5%25D0%25B2%25D1%2583%25D1%2588%25D0%25BA%25D0%25B0%2B%25D0%25B7%25D0%25B0%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25B0%25D0%25B5%25D1%2582%2B%25D0%25BC%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25BB%25D0%25BE%2B%25D0%25B2%2B%25D0%25BC%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE%25D1%2580.gif
-
-
Это тесло. Имею плоское тесло, с точно таким же всадом. Вроде бы, советское. Клейма тоже нет, но на моём довольно толстый слой ржавчины, ещё не чистил.
-
:D Если попадается что-то подобное, нужно сразу же резервировать, а потом уточнять. Классный нож! Андрей Артурович, завидую и грущу. :(
-
Ну и зря! Есть очень вкусные блюда, в которых лук составляет приблизительно 1/3. :P К пиву? :)
-
Всё это так. Но: 1.Площадь контакта бублика с диском колеса ограничена движущими роликами, иначе бублик будет испытывать значительное трение о диск колеса, что резко снижает КПД конструкции. Следовательно, при резком ускорении или торможении, бублик будет прокручиваться относительно диска колеса, так как мала площадь контакта (площадь сцепления). 2.Чтобы бублик легко крутился на валиках, он должен быть достаточно гибким и эластичным. Следовательно, о каком-либо более-менее приличном армировании речи не идёт. Что будет с мягкой резиной без армирования на высокой скорости? Быстро порвётся нафиг и, как следствие, получаем ДТП. 3.Чтобы бублик легко крутился на валиках, о каком-либо более-менее приличном рисунке протектора нужно забыть. Лысые колёса даже не на самой высокой скорости... :wacko: 4.Конструкция, наверняка, гораздо тяжелее обычного колеса, что так же не очень хорошо для скоростного движения. Про балансировку этой конструкции вообще неохота даже задумываться. 5.Ну и само использование круглого в сечении бублика не позволяет создать более-менее приличное по площади пятно контакта колеса с дорогой. Такие колёса, насколько помню, были в конце 19 и в начале 20 веков. потом контактирующая с дорожным покрытием поверхность колеса стала плоской.
-
Весь механизм в диске колеса. По ободу поперечно расположены небольшие ролики, которые своим вращением крутят этот "бублик". Потихоньку двигаться на таких колёсах можно. А вот двигаться быстро, совершать манёвры, торможения, передвигаться на скользкой дороге невозможно. Да и долговечность этих бубликов вызывает сомнения. Так что, единственный вариант - попытаться использовать на погрузчиках.
-
На zadi наборы имеются: http://www.zadi.ru/nabory-1/