Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 652
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Turbo4x4

    Русскiй топоръ

    Вот биллнасовско-фискарёвские клейма-
  2. Клеймо выглядит заметно позднее, чем топор...
  3. У нас есть тема про атрибуцию топоров- завтра ищите все сообщения там. PS Цену здесь не определяем, это не барахолка!
  4. Turbo4x4

    Заточка топора

    Прибарахлился в питерской фирме "Всё для камня"- ВДК, четыре диска диаметром 100 мм- 500, 1000, 2000 и 3000 грит, и две тарелки под этот новый для меня размер- жёсткая пластиковая, и жёсткая из толстой резины. Всё что на фото- обошлось в 2079 рублей- полировальную машину не считать ))))))))))
  5. Turbo4x4

    Валочник-немец

    Как лагерник- будет очень хорош. У меня был вариант подобного на тестах-
  6. Скобы для колючей проволоки- это П-образные скобы, которыми прибивают колючку к столбам? Тогда понятно, почему вырезы подобного рода не заточены!
  7. Да нет, я в том смысле, что послереволюционный. Несколько лет на заводах Кондратова после Революции ставили старое клеймо- "Кондратовъ с Вачи", только орёл был забит на штампе. Я как-то выкладывал-
  8. Turbo4x4

    Топоры Японии

    Класс! Спасибо за фото! Кстати, одно из применений такой высоченной головы!
  9. Ну да- разве что тренироваться- рубить дерево на уровне глаз тяжелее раза в два!
  10. На Кондратове орёлик забит? Плохо видно...
  11. Да, Кондратовских немного осталось- надо наваривать порошок )) А предыдущие- все 19 века, конец- из сельской кузни. С длинным шипом интересный, думаю у второго такой же шип был.
  12. Демидовых было 5 или 6 поколений, и у каждого своё клеймо. На фото, я так полагаю, один из ранних. По сравнению двух фото- форма очень похожа, скорее всего что-то типа сибирского типа валочника, но конструкция всада разная- на Вашем однозначно 19 век- ещё обвёрнутый, но уже ровно формованный. Может, и демидовский- но должны быть клейма. Такая форма у нас на Северо-Западе редко встречается, может, сибирские камрады что подскажут?
  13. Да, тоже думаю лесорубный на середину 19 века.
  14. Да, как мне кажется, прямые спуски "в ноль" не очень подходят походному универсалу. Лучше конечно линза или небольшие подводы- около 35 градусов...
  15. Могли и сами шиповать...
  16. Пора в лес...
  17. Turbo4x4

    С Праздником!!!

    С Праздником, Разведка!
  18. Разные случаи бывают- понятно, что водитель должен предвидеть- в Правилах написано, но не всегда удаётся. Несколько лет назад жена друга на Астре проезжала мимо остановки, из-за троллейбуса выскочила девочка 10 лет- повезло, что на милисекунду позже- прокрутилась по борту, снесла зеркало, и... побежала. А водительница бросила машину- и на каблуках за ней- на пустырь- типа, вдруг шок, или травма какая. Догнала, вызвала ГАИ- обошлось для всех.
  19. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Если "религиозно верно"- то конечно не нужен, но тогда каждого покупателя нужно предупреждать- что не для колки дров топор )) Я бы сразу переспустил на прямые спуски в ноль.
  20. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Андрей, это в любой области так! ФНКВД тыкает как Мора, но стоит соточку... Есть топоры за 500, а есть за 1кЕ ))
  21. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Говорил с Михаилом по телефону- не удалось выбраться на выставку. Говорит, до 6 утра перед отъездом готовил топоры к выставке. Кстати, кто-то с ходу взял карвинг за тридцатку в первый же день выставки! Михаил прислал мне фотографии свежих топоров, которые поехали на выставку. Плотник приятен до жути!
  22. Вот похожий.
  23. Иногда идут нарочито медленно, задрав нос от собственной важности, но глазками всё-таки косят ))))
  24. Фото плохое и мелкое- не разобрать...
  25. Turbo4x4

    Заточка топора

    Графитовая плита у меня в стоке- но всё равно перегрева то и нет!!!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.