Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 796
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Да, уже слышал, но не видел. http://photo.pechati-stolica.ru/gallery/Udarnye-klejma/5/ Столько оружейных клейм там по ссылке... (((
  2. Да, там высота глазка 80 мм...
  3. Turbo4x4

    Финские топоры

    На первых своих финнах именно так и делал- потому что первые образцы увидел именно с уступом.
  4. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Два года назад был концептом. Интересно, сейчас уже продаётся? ))
  5. Ура! С Праздником!!!
  6. Да, я уже писал про соцсети. Что должно произойти, чтобы посреди дороги в сетях торчать? Это болезнь, зависимость...
  7. К Новому Году действительно у народа куча дел, все толкаются на дороге, сигналят. А ещё- по Субботам сейчас много как я их называю- субботние ездюки- характеризуются крайне неадекватным поведением на дороге, не только агрессивным, но зачастую наоборот. Езда 40 кмч, движение по двум полосам сразу, замедленная реакция на зелёный сигнал...
  8. А я эти доп. упоры не понял- видел, что ставят их и назад выступом, и вперёд, а есть совсем мелкие- типа уступчика 3х3 см Покупал себе на Мосс-590 цевьё с таким упором- не понравилось тем, что цепляется за чехол и за амуницию.
  9. Turbo4x4

    Финские топоры

    Да, редкий тип! Кто купил? Тему по нему надо отдельную открыть!
  10. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Позже перенесу в Топоры мясников
  11. Думаю, финны скопировали этот тип для нужд армии, сделав его более аккуратным, чтоли. А на Руси все топоры с широкой лопастью называли потёсами. Просто показанный выше с круглой отметиной- поздний, они и отличаются корявыми всадами с толстыми стенками.
  12. Удобная штука что- упорная рукоять?
  13. К корявым копиям вот этого- http://rusknife.com/topic/16312-армейский-довоенный-billnas-мясник/ Обсуждали- очень много с разными клеймами именно этой формы ))
  14. Turbo4x4

    Финские топоры

    Не видно фотографий- я не отношусь к избранным зарегистрированным там.
  15. Storvik (Стурвик)- город, рядом ещё один- Сандвик- там много кузнечных заводиков было. Значит, Стурвик это не фирма, а подпись города под клеймом. Стурвик, Сандвик, Мора, Шеффилд, Златоуст, Золинген и ещё куча городов-оружейных столиц мира.
  16. Jaders bruk я показывал на форуме- позже он стал Jadefors. И KIF тоже показывал- сдаётся мне, что прибалтийский, К. Инстструментальная Фабрика
  17. Интересно, что т.н. питерский тип представлен тут тремя-четырьмя фасонами с разными углами РК к обуху. А мне понравился тульский фасон- купил бы очень дорого ))
  18. Turbo4x4

    Финские топоры

    Ну ни фига себе- 29-й... Где выплыл?!
  19. Блин, вот это- реально бриллиант! Спасибо огромное! У нас тоже было огромное разнообразие региональных форм! Можно смело атрибутировать по этим фасонам!
  20. Это всё длинные и мелкие (((
  21. Я как раз написал- родных всего два- 19 и 24 tpi...
  22. Спасибо, попробую связаться. Это будет третья попытка регистрации на Вудтулзе... Все сервисы по сварке ленточных полотен в Питере отказали, мотивируя тем, что размер полотна слишком маленький, радиус тоже небольшой, и при сварке полотно может лопнуть. Держу в руках бошевское полотно, и не понимаю, где оно может лопнуть- запас по сгибанию ещё в два раза больше...
  23. Прикупил недавно ленточную пилу от синего Боша, всем доволен, кроме существующих вариантов пильных полотен- а именно 19 и 24 TPI (зубьев на дюйм). Мне для дерева пила нужна, соответственно нужна зубастость около 8-10 зубьев (ещё крупнее думаю агрегатик не потянет) Размер полотна нужен 730х12.7х0.5, естественно закольцованное. Никто не обладает актуальной информацией по услуге штучного изготовления? Везде в интернете или крупные опты, или работа по безналу (с крупным оптом), в общем, препоны чинят. Спасибо за ответ!
  24. Шипованные покрышки для большегрузов существуют, сам спрашивал нашего водителя (Большая Скания)- более того, в некоторых странах зимой грузовикам без шипов нельзя- например Норвегия. Не используют шипованные по многим причинам Во первых дорого, во вторых очень агрессивное воздействие на дорожное покрытие, и в третьих- быстро выпадают шипы.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.