Не, Лёх, тут немного не соглашусь. Одной величины плавника и угла открывания совсем недостаточно для отличного открывания.
Тут ещё много факторов, которые, если грамотно спроектировано, и обеспечивают в совокупности отличное открывание и "пушечный" "вкусный" флипп - это и положение плавника относительно осевого винта, и усилие страгивания, которое, в свою очередь, зависит от положения шарика относительно осевого, плавника и края клинка, и величина и глубина посадки этого шарика, и его материал, и степень шероховатости шайб, и вид и форма посадки подшипника.....короче факторов очень много.
Моё мнение, если к флипперу приходится приноравливаться, то у него есть огрехи в проектировании или исполнении и не суть важно, принесен в жертву грамотный конструктив в угоду дизайну, либо сказываются пробелы в знаниях.