Дмитрий-78

Речь пока идет только об избавлении от ржавчины с сохранением оригинальной краски. Что там дальше, покраска или воронение, в зависимости от результата. Пока задача и краску сохранить и избавиться от ржавчины. Идеальный метод избавления от ржавчины электролиз, но вот что будет при этом с краской - вопрос .

Не совсем так, cеребрятся, то, ЗиКи .

Так для однородности покрытия предварительная полировка нужна. На кованном топоре с неоднородной структурой в принципе не получиться. Клевер у меня халявный. Воронил стволы, теперь лет пять лежит без дела. Кто бы наводку на этот раствор дал, хотя бы в личку ?

Типа "ржавый лак" ? А на сколько раствор бюджетен, я признаю только рабочие топоры, музея у меня нет. Но и эстетики тоже немного хочется.

Стволы и я воронил, правда небольшие места, если несколько раз , то нормально держится, если это место без конца не тереть, конечно. Холодное воронение всегда, вроде, не очень стойкое. Светло-черный это как ? Как на фото ЗиКа выше ? Про спрайт интересно, впервые слышу. Темный пепел, это типа патины ?

А кто-нибудь пробовал воронить топор составом " Клевер" . Чего-то капитально очищенный от ржавчины электролизом топор выглядит как-то не естественно серебристо.

Достался, по случаю, УПС ИЖСТАЛИ в краске салатного цвета. Местами краска облетела и они покрыты ржавчиной. Хотелось бы привести его в порядок электролизом. Вопрос краска при этом не отлетит ? Хотелось бы сохранить элементы идентичности .

Картинка-рисунок не показатель истины . Человек не специализирующийся на топорах, а просто художник, вполне мог упустить мелкие детали. Точно так же как они опущены на вашем поддельном клейме. В интернете уже полно ФОТОГРАФИЙ с оригинальными клеймами ИЖСТАЛИ. В том числе и на предыдущих страницах. Общая характерная форма топора так же не соответствует оригиналу. К сожалению производство, части бывших советских моделей инструментов перенесена в Китай, еще более прискорбно, когда китайцы наносят похожую маркировку. Китайцы тщательно изучили советский опыт, когда советские инженеры пытались "передерать" иностранную технологию. Но в СССР хоть не крали названия бренда, а эти пошли дальше. Вполне возможно, что не без ведома наших же барыг. В настояшее время ИЖСТАЛЬ единственный вменяемый завод по производству, более-менее, приличных российских топоров. Отличия от советских разве, что в используемой стали.

Барабан Страдивари, чего-то сильно подешевел. Наверное задуман новый маркетинговый выверт.

кстати да, вполне возможно. Правда, суть это меняет мало, клеймо неизвестного производителя и даже неясно российский он или забугорный. Обычно на российско-советских молотках вес в граммах писали, а здесь 3/4. При этом молоток совсем не из новых, а потому не может быть китайским.

Вопрос к сообществу, означает ли маркировка 3/4, что молоток из-за бугра или же в СССР так тоже маркировали ?

Все еще сложнее, там не подкова, а что-то типа колокола с подвесом, и с основанием (левая часть основания немного затерта). Шеффилд не светит, клеймо неизвестное, видимо какая-то артель.

Мне бы, конечно, было бы лестно иметь молоток из Шеффилда, но клеймо вверху имеет немного другую форму.

Еще один, нестандартный . На одном боку 3/4 и и строчные буквы ее , далее, что-то, типа подковы, ниже мелко вроде N 7

Господа ! Подскажите, пожалуйста, что за клеймо на вилах .

Основной вопрос - кто посмел ?

Привез из деревни топор с загадочным клеймом "Л" ( или, сомнительно, "П"(?)) . Хорошая новость, все говорит о том, что это не китайская поделка. Осмотр с пристрастием, все же, наводит на мысль, что это творение российское. На лицо все признаки: шероховатость обработки , разная толщина стенок обуха, " заваленные" углы обуха, железный клин, лакированная береза на топорище. Сталь довольно твердая, точится с трудом. Форма топора, по моему мнению, обычная, такая же у Труд-Вача. На топорище остатки наклейки голубого цвета, топор практически не использовался с 90-x годов, валялся в сарае, изредка колол им лучину для растопки печки.

Производится то они могли, но почему-то до 90 - х годов не производились. Ружья по репарациии вывезли, так ими до сих пор пользуются и состояние у них соответствует возрасту. Что касается топоров с клеймом Л, то видно что это новодел. А уж какой он формы, я бы, на вскидку ,сказал - "китайской". Но все же поскольку сам имею такой, то питаю надежду, что не китай.

Спасибо и от меня, отсутствовал на форуме , поэтому не мог ответить.

Удивляет его пространственная распространенность : Питер, Москва, Оренбург, Нижний Новгород, Екатеринбург (?). Знать конторка то, не совсем уж простая.

В барахолке всплыл еще один с таким же клеймом . Становится все интереснее, они выходит не такая уж редкость. Кто-то штамповал в больших масштабах.

Я топор на след. неделе привезу в город- вот и сравним. Выглядит мой, кстати, в точности как Ваш изначальный : Только фото у Вас неудачное, темное.

Происхождение мне тоже интересно, жалко, что в те времена топорами мало интересовался. Рылся в клеймах нечто похожее : 1 - внизу, 2- вверху. Быстрее всего что-то Питерское. Или может кооператив какой-нибудь, тогда это модно было.

Врут, просто грабанули деревенский дом. У меня в деревне новый топор, с таким клеймом. Покупал лично в магазине вроде в начале 90-x годов. Насчет U и T - за уши притянуто. Я голову с топорища не снимал, там явная ориентация на букву Л (или, сомнительно, П).

Думаю, что все же, проверка топоров на звон изначально означала проверку на наличие-отсутствие трещин в топоре. Что особенно было важно для не новых топоров. А уж затем, этому начали придавать какое-то другое, возможно, и совсем неправильное значение.