gkeu Опубликовано: 4 ноября 2015 Опубликовано: 4 ноября 2015 По поводу "вертеть шеей"- я учился в 1990-м году, инструктор специально акцентировал внимание, что при перестроении или движении задним ходом НУЖНО оглядываться. И инспектор на экзамене одного зарубил- кто по зеркалам парковался задом. А я сразу на "С" учился. Там как нужно было? "В" автоматом давали...
climbing Опубликовано: 4 ноября 2015 Опубликовано: 4 ноября 2015 Оглядываться нужно, но когда нужно метров сто задом проехать, то шея затекает назад смотреть лучше по зеркалам.
Tarantin Опубликовано: 4 ноября 2015 Опубликовано: 4 ноября 2015 По поводу "вертеть шеей"- я учился в 1990-м году тоже было и у меня в 97-м)))) Я до сих пор в ряде моментов оборачиваюсь. А, вообще, как-то уже за столько лет выработался какой-то инстинкт что ли. Я чувствую есть или нет машины сбоку сзади. Вероятно - сам отслеживаю и не обращаю внимание на это, но знаю когда есть кто. А когда не знаю смотрю..
Летучас Опубликовано: 4 ноября 2015 Опубликовано: 4 ноября 2015 типа "мастера" ну и "спешащие очень- кторые самые умные"
gkeu Опубликовано: 4 ноября 2015 Опубликовано: 4 ноября 2015 Оглядываться нужно, но когда нужно метров сто задом проехать, то шея затекает назад смотреть лучше по зеркалам. Да не оглянуться...На ГАЗушке 53ей, к примеру, будка шире кабины на полметра. И как? И это не в чистом поле, это там где таких же как ты сам не один десяток на небольшой территории...база какая нибудь. Грузятся то сзади, а подъехать под погрузку не всегда близко...никак без зеркал.
Driver Опубликовано: 4 ноября 2015 Опубликовано: 4 ноября 2015 Да не оглянуться...На ГАЗушке 53ей, к примеру, будка шире кабины на полметра. И как? И это не в чистом поле, это там где таких же как ты сам не один десяток на небольшой территории...база какая нибудь. Грузятся то сзади, а подъехать под погрузку не всегда близко...никак без зеркал. Да, на любом грузовике это проблема... А по закону, перед движением назад, нужно выйти и посмотреть, или кто-то должен помогать. Вот тот-то китаец и встал ровно посередине и я его не видел, дебила. А перед этим сказал - смотри в мое зеркало, там ты меня ДОЛЖЕН видеть, а если не видишь, то ведь и я тебя не вижу.... Беспалезна... Так что войны с ними не бойтесь. :)
gkeu Опубликовано: 4 ноября 2015 Опубликовано: 4 ноября 2015 Robur был в личном пользовании(немец,ифа), там можно и без зеркала... :) "Термос" вровень с кабиной. Вывалился в окно и ехай себе :) А так то, да...проблема.
Russak Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Вот что меня раздражает на дороге, так это скутеры (или роллеры, не знаю как они у вас называются). По городу ещё не страшно, но на загородных дорогах они просто не выносимы. На них стоит граничитель скорости до 50-и и если взади них попадёт грузовик или автобус, то очередь на обгон собирается быстро......
Turbo4x4 Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Вот что меня раздражает на дороге, так это скутеры (или роллеры, не знаю как они у вас называются). У нас они называются "бешеные табуретки". Только недавно их обязали права иметь, а раньше был полный беспредел...
lldar1974 Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Действия дураков и хамов на дороге ещё как-то предсказуемы. Плохо когда водила теряет сознание и машина становится неуправляемой торпедой. У нас вон чего сегодня приключилось. Нефаз отъезжает от остановки, сразу выезжает на встречку и таранит дастера. Кошмар. Ладно люди поломанные, но живые. Кто видео выложил сам в рубашке родился, проехал бы на секунду раньше... http://proufu.ru/news/novosti/chp/v_ufe_vozle_zdaniya_verkhovnogo_suda_nefaz_vpechatal_v_stolb_renault_duster/
aleks55 Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Во, вспомнил что меня раздражает на дороге - это пьяный водитель автомобиля УАЗ 469, который ночью, без света, на большой скорости пытается пересечь дорогу, по которой я еду, а потом, пока я в отключке убегает, т.к. узнал меня. Никогда не думал, что на лобовом стекле может отобразиться лицо человека, в частности нос. Самое хреновое - это просьбы матери спрятавшегося виновника ДТП его не казнить а миловать, а потом многочисленные суды и не выплаченный до сих пор ущерб. Друзьям такого не пожелаю, а врагам по заслугам :angry:
Vanderlor Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Только недавно их обязали права иметь, а раньше был полный беспредел... У нас тоже недавно обязали права и страховку. А то коллеге въехал такой в дверь и свалил дворами. Полицию вызвали, а толку?! Ни номера транспортного средства ни морды лица нет, ибо в шлеме.
Turbo4x4 Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Я сам неоднократно видел, как людям мотороллеры зеркала сносили и уезжали- номера нет, водитель в пробке хрен догонит. Уроды.
Tarantin Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 номера нет, водитель в пробке хрен догони еще миллион лет назад, когда земля была огненным шаром, а я ездил на копейке мне в жопу въехал мопедист. Тогда табуреток не было. И чего? похныкал, поплакал, поломался, взял мопед и уехал... это я к чему? к тому, что найдутся не только табуреточники. Мало что ли велосипедистов? Они даже не в курсе, что зебру надо переходить не на велосипеде, а ведя его. Что, велосипедисты ничего не царапали никому? Тоже им права вводить?)))
Vanderlor Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Фотка с нашего местного сайта, сделанная нашим дальнобойщиком в Норвегии. У меня сразу возник вопрос - "Бля и что делать?!". Две фуры кто кому уступает и как там задом маневрировать?!
Turbo4x4 Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Вот это действительно офигеть. Однажды в лесу, на узкой дорожке в одну машину, встретил я огромный каптный грузовик. его навигатор завёл на грунтовку, которая называется "тропа". Через километр водила понял, что едет не туда, и стал пятиться назад. Я упёрся ему в капот и около часа ждал, пока он задом выедет обратно на асфальт.
Северянин Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Я примерно по таким дорогам на Кипре ездил, что бы разминуться двум легковушкам, одной нужно притереться боком к скале, сложить зеркала, а вторая в аккурат возле борта прощемляется. А вообще на таких дорогах должны быть либо светофоры, либо знаки со временем проезда в ту и в другую сторону. Во, нашел фотку с Кипра.
Turbo4x4 Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 В Норвегии по таким дорогам ездил. Дорога в полторы машины, и навстречу едет старушка лет 80 на Тахо, ровно по центру. Надолго впечатлений хватило ))
Vanderlor Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Я примерно по таким дорогам на Кипре ездил, В Италии та же фигня имеется. Там фуры и автобусы сигналят при приближении к таким узким и глухим местам. То у них там тепло, у норвегов-то бывает скользко и снежно.
gkeu Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Фотка с нашего местного сайта, сделанная нашим дальнобойщиком в Норвегии. У меня сразу возник вопрос - "Бля и что делать?!". Две фуры кто кому уступает и как там задом маневрировать?! А рациями они не пользуются? Нужно перед тем как туда влезть, запросить ситуацию на участке. Вообще то приоритет у того кто на подъем идет... У нас они называются "бешеные табуретки". Только недавно их обязали права иметь, а раньше был полный беспредел... А еще у нас умеют убирать нах эти ограничители и вынимать из глушителей картиджи...и бегать они начинают - будь здоров :) На 80ти хрен догонишь... ;) Действительно - "бешанные"...А "пилоты" их пилотирующие преимущественно бестолковые.
Vanderlor Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 А рациями они не пользуются? Андрей, может тебя это удивит, но не все норвежские и шведские водители говорят по-английски. Им этого не надо, они дома ездят. Ты норвежскую речь слышал? И что? :) Думаешь там очень понятно, что они говорят, если говорят. Даже если и говорят по-английски, то у себя дома они в рацию кричат на своем родном.
Russak Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 У нас на "табуретки" права давным давно требуются и ездиют они адекватней чем мотоциклисты, эти хоть по зиме не ездиют. Но просто люди странные какие-то, вместо того чтобы купить дешёвенкую машинку, будут всю зиму в холод и дождь гонять на этой хрене. Самые "смелые", молодежь, ограничитель тоже скручивают, но их быстро отлавливают.
gkeu Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Андрей, может тебя это удивит, но не все норвежские и шведские водители говорят по-английски. Им этого не надо, они дома ездят. Ты норвежскую речь слышал? И что? :) Думаешь там очень понятно, что они говорят, если говорят. Даже если и говорят по-английски, то у себя дома они в рацию кричат на своем родном. Ну тогда это проблема ваших дальнобоев ;) А вообще у нас на узких участках(ремонт дороги) ставят светофоры. Организуют реверсное движение. Пять минут туда, пять минут обратно.
Vanderlor Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Ну тогда это проблема ваших дальнобоев Да ваших там тоже хватает и у них с норвежским тоже не очень. :) Думаю, что дальнобои умеют ездить и знают, как себя вести в любых условиях. А вообще, сам водитель - автор снимка, ответил мне так... Кстати, видно сколько у нас там смайликов имеется. :) Ну там с этим вообще просто , кто хочет тот и сдаёт назад . На самом деле, там тоже воспитание другое, и манера вождения. Там как бы, всегда всё только для тебя делают, а ты просто наслаждаешься , но с другой стороны мы до таких ситуаций просто стараемся не доводить . Если конкретно такая ситуация, то надо уже предвидеть дорогу вперёд на километр или два, смотришь на ГПС, где есть кармашки, а их там много, и вот так двигаешься потихонечку, по таким дорогам скорость 60-70 максимум, а на поворотах бывает вообще как черепаха ползёшь, так как очково встречную поймать . Короче когда снега нету, то и проблем нету, все проблемы только в снежную погоду, там бывает даже так, ты идёшь в крутой подъем без цепей, и тебя как вдруг обганяет FALCK, и спецом перед тобой тормозит, что бы ты встал прямо на горке и не ехал без цепей типа, вот это точно подстава (пытаются себе денег заработать).
gkeu Опубликовано: 6 ноября 2015 Опубликовано: 6 ноября 2015 Да ваших там тоже хватает и у них с норвежским тоже не очень. :) У наших и с русским не очень :D...С детьми в салоне лучше рацию не включать :)
Hoff Опубликовано: 7 ноября 2015 Опубликовано: 7 ноября 2015 Ну..., а то я думал - дураки только в Америке. Не, ну прикинь - иду на траке, груженый под завязку, да и не лето... И вот - полицейский на обочине(даже без камеры, просто в своей машине). Все начинают сбрасывать и тормозить, хотя и ехали свою разрешенную сотку. Так сбросили до 60ти! Вот я тогда на педали тормоза постоял... :) Это не дураки, это правила такие. В зависимости от провинции, лимит скорости варьируется от 60 до 70 км/ч, когда на хайвее проезжаешь мимо стоящих эвакуатора или скорой/полиции. Если чё, то штраф удваивается за превышение.
Big_Monster Опубликовано: 7 ноября 2015 Опубликовано: 7 ноября 2015 Меня еще вот что подбешивает... На трассах полно стационарных камер, стоят они как правило в населенных пунктах, но встречаются и просто в чистом поле. "Видят" они далеко - метров на 500 точно и вот едешь соточку, в пределах лимита и обязательно найдется олень, который начнет метров за полста перед ней тормозить в пол. Ненавижу)
sas 71 Опубликовано: 7 ноября 2015 Опубликовано: 7 ноября 2015 Еду по мосту через магистраль ,вижу справа на него заруливает джипчик. Тормозит,ведь он должен мне уступить...и в последний момент он резко бьет по газам. Я тормоз в пол, машина юзом,до джипчика осталось сантиметров писят, а джипчик,как ни в чем ни бывало едет вперед. Обогнал,и точно - за рулем бабец, сильно занятая разговором с подругой на пассажирском переднем сиденье, с ребенком на заднем,и по телефону (всё это одновременно)- где уж тут за дорогой-то смотреть...Было сильное желание засунуть ей этот телефон туда,где до этого только х... побывал...
Северянин Опубликовано: 7 ноября 2015 Опубликовано: 7 ноября 2015 Мда, возможно там уже и телефон побывал,..но понравилось, ...когда звонили...
sas 71 Опубликовано: 7 ноября 2015 Опубликовано: 7 ноября 2015 Мда, возможно там уже и телефон побывал,..но понравилось, ...когда звонили... Тогда бабцу ,что бы еще больше понравилось, три телефона засунуть надо - по разным местам...))
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас