Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 652
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Добро пожаловать, Джей! Джей ветеран Блейдфорумс, рад что он к нам зашёл. Давно знает Якова по заграничным форумам. Кстати, я придумал название для этого топора- Карвикинг! Надеюсь, Яков не против! )))
  2. Опа! У меня есть Топоръ англiйскiй бондарный. Очень недёшев был...
  3. Итак, первые впечатления нового владельца. Топор очень понравился ещё на этапе головы. Сразу бросается в глаза староскандинавское происхождение- по формам Яков идеально повторил большого викинга от Дьярва- именно большой топор из этой пары у Дьярва максимально реплицирует старые скандинавские топоры. На фото сравнение с двумя Дьярвами: Вес 650 грамм оптимален для лёгкого карвинга, размер головы- 150 мм (от обуха к середине РК), РК- 135 мм Спуски практически от обуха- лопасть плавно-плавно переходит в аккуратные спуски 15 градусов! Такие же на моём Ронквисте старой школы- который без клейма. Очень выразительный носик- думаю, он будет очень кстати в труднодоступных местах. Глазок всада очень близок к глазку Ронквиста, щёчки очень тонкие и аккуратные. Рукоять сделал не самую агрессивную, но достаточно изогнутую для разных хватов- думаю потом повторить её для своего современного Ронквиста. Материал дуб, морилка чёрное дерево и прозрачный воск. Размер рукояти- 360 мм Ещё немного сравнительных фотографий с двумя Ронквистами- по форме лопасти и строю:
  4. Интересный экземпляр- стоявший на вооружении швейцарской армии. Период- скорее всего Вторая Мировая война. По типу- второй, но обвязка и пожилины категорически унылого качества- обвязка тонкая, пожилины сформированы с загибом кончика, голова и обвязка скорее всего была оцинкована на заводе- характерные пятна ржавчины выступают по всему металлу. Кольцо обвязки сварное- у германских лудили практически до конца выпуска. Клейм нет, но на рукояти с одной стороны швейцарское клеймо Ch, а на другой нечто похожее на haC (?) Геометрия головы тоже немного отличается- от третьего типа сильно, а вот с первым почти идентична- и при этом практически неуточена..
  5. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    По кузне тайн не подглядывали- ибо горн не разгоняли- праздники жеж )) Да и не снимали в кузне- но поразило меня обилие инструмента- ручники прямо с наковальни можно на витрину магазина выставлять, и не залежатся. Оснастки тоже море, наковален и гриндеров не счесть. По столярному цеху- особых секретов нет, единственное, что я уяснил- техника изготовления топорища не отличается от моей, за исключением основного инструмента- я вырезаю сабельной пилой, а Миша- ленточной стационарной, что несоизмеримо удобнее. Резы те же- сперва контур, потом четыре уголка. Затем идёт грубый рашпиль для конских копыт (у меня подобный от Nicolson, но поуже), а потом разными номерами шкурки на стационарном круге снимаются бугры и неровности. А потом- ручками, разными номерами... По финишу у Миши есть своя смесь, основа- масла, дёготь и воск, дёготь только не берёзовый, как у мну, а сосновый дикого производства. Очень вкусно пахнет! Самая главная тайна- на грубо сформированное топорище насаживается голова, и доводка идёт уже насаженного топора- так можно идеально соблюсти линию РК и топорища.
  6. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Между тем, нашлась фотография, где мы с Петровичем одновременно присутствуем в кадре )) Снимал Сергей!
  7. Фотография наковален впечатлила- но это уже для другой темы...
  8. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Нашёл ещё четыре фотографии в телефоне ))))) Баранья нога и чустовский пчак Петрович документирует Часть мишиной коллекции старых топоров Кот Рыжик
  9. Turbo4x4

    Топоры Басков

    Резко появились на рынке и агрессивно продвигают. Слегка отталкивает, хотя куда деваться- надо купить один-два в коллекцию ))
  10. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Полноценный ассиметричный потёс с односторонней стамесочной заточкой!!!
  11. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Это стандартные американские "батоны"- бывают трёх размеров, плюс сумка есть большая классической компоновки- называется "десантная". Три цвета вроде- олив, марин и блэк.
  12. Turbo4x4

    Топоры Басков

    Дануна... 20 рублей за гишпанского чемпиона?! 500 бэ Туатахи стоит!!!
  13. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Отдельного внимания заслуживает новый, экспериментальный топор, откованный к нашему приезду- кодовое имя- "Ледокол". Лопасть топора имеет переменную массу от носика к пятке- для концентрации силы удара на носик- именно им работают больше всего. Слесарка изделия завораживает, спуски прямые, пережим классический. Ещё был большой валочник, ранивший меня прямо в сердце- вес головы примерно 1800, в общем форм-фактор большого американца, но с классическими и узнаваемыми "артемьевскими" деталями, которые только улучшают впечатление от топора.
  14. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Петрович дорвался до нового оборудования, и давай на нём устанавливать шарошки и прочие черепашки. Миша кстати оценил и заинтересовался. Везде у Миши в столярке висят ленты для гриндера, полотна для ленточек и шаблоны для рукоятей. Также был замечен скандинав "из старых"- плотно работает по дереву...
  15. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Немного про посиделки у костра- участники- Сергей Филенко, Роман Зеленов из Москвы (Рома, спасибо за плов, шурпу, баранью ногу и вообще за компанию!!!), Михаил и Петрович!
  16. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Вообще у меня это впервые- настолько интересные беседы были ВООБЩЕ на любую тему, что я начисто забывал брать в руки фотоаппарат. Сперва мне показалось, что Миша не очень хочет, чтобы мы фотографировали, но потом он сам сказал, что скрывать ему нечего, а пора уже и делиться )) Обсуждали карвинги- очень плотно и объёмно Затем Миша достал ультразвуковой твердомер- хотели замерить твёрдость "чемпиона", но после ремонта прибор пока не настроен ((( Прибор покупался за бешеные деньги в бытность плотной работы над ножами. А это проект глобального колеса-гриндера. 2 листа фанеры 30-ки и огромный низкооборотистый двигатель. Пока в процессе устранения биений, но будет мега-штука для формирования спусков
  17. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Добавлю фотографий по уже описанным событиям ))
  18. Turbo4x4

    Колуны !!!

    http://rusknife.com/topic/16842-колуны/?p=652606
  19. Turbo4x4

    О кино

    А мне ДиКаприо сейчас больше нравится- Поймай меня если сможешь и Кровавый алмаз- просто супер! Из сладенького превратился в нормального. Выживший- там сюжет смешной, а ДиКаприо нормально отыграл.
  20. Ну да, по форме головы соответсвует году- эта форма пошла с 70-х по наши дни.
  21. Turbo4x4

    О кино

    Оценил, автору 5+! Вспомнил культовую ленту "8 с половиной долларов"...
  22. Высота головы и длина РК.
  23. Turbo4x4

    5rovich-а с днюхой!

    Дык в Самаре сейчас уже завтра. Петрович, с днюхой! Поздравляю, желаю счастья и здоровья!!! Ура!!!
  24. Нет, у нас тоже не определялся. Есть фото полностью? Интересен тип головы и размер- на будущее... Спасибо!
  25. Turbo4x4

    О кино

    Я пользую Рутор- раз в полгода их закрывают, я ищу зеркало и по новой. Регистрация вообще не нужна. http://mirror-rutor.org/top А если совсем блок, то запускаю Тор-браузер, ему вообще пофиг на любые запреты...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.