Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 769
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Круто! Немного не хватило до песни "Какая боль"... Вот было бы круто, если бы её ещё и фоном поставили )))
  2. Turbo4x4

    Cold Steel Kobun.

    Бёкер beshwedge по почте приезжает, таможня смотрит и пропускает.
  3. Turbo4x4

    Русскiй топоръ

    Большой сапёр РИА Шмидт с "Мишкой на Севере" попался.
  4. Turbo4x4

    Финские топоры

    У меня штук пять есть. Хотел заказать скорняку штук десять, с коэффициентом копирования процентов 95.
  5. Turbo4x4

    Финские топоры

    Олег, ёлочка вроде твоя?
  6. Turbo4x4

    Финские топоры

    Всё до примитивного просто- по каталогу вырез посередине новой головы.
  7. Turbo4x4

    Топоры Gransfors Bruks

    Но не куёт минихатчет
  8. Turbo4x4

    Топоры Gransfors Bruks

    Клеймо на голове новое. У меня ещё ММ
  9. Turbo4x4

    Топоры Gransfors Bruks

    Хорошее клеймо.
  10. Turbo4x4

    Топоры Gransfors Bruks

    Были фотографии со страницы оффлайн-аукциона, надо было ехать в Финляндию. Фотографии не сохранились.
  11. Turbo4x4

    Топоры Gransfors Bruks

    На ПМВ Российская Империя размещала заказы на инструмент в Финляндии и Польше точно, а ГБ видел именно формы "колокол" с годом 1916 на обороте. До сих пор жалею, что не купил.
  12. Turbo4x4

    Топоры Gransfors Bruks

    Удивительный топор. Люблю ГБ, а ещё и потёс к тому же. А клеймо разборчивое?
  13. Turbo4x4

    Топоры Gransfors Bruks

    А русского типа тоже ГБ?! PS У потёса выступ на рукояти интересный- антишат ))
  14. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Недавно односторонний ручной топорик от Veritas натолкнул меня на мысль о концепции "столярного верстачного топорика", для подтёски мелких ровных поверхностей и прочего. Поговорил с Михаилом, и он заинтересовался этой идеей. Маленьких side axe у меня в коллекции много, поэтому я отправил Мише фотографии, а он стал разрабатывать модель 500-граммового ручного ассиметричного топорика на базе Хартьюма. Как всегда, интересные идеи воплощаются быстро, и вуаля! Готовы отковы! Итак, на первом фото 2 ассиметричных топорика под правую руку сверху. Их можно узнать по клейму с непривычной стороны )) Тот, что побольше- голова 140, РК 110, вес 650г Тот, что поменьше- голова 130, РК 90, вес 550г Вот их рабочая сторона, полностью плоская, как у всех потёсов: Угол спуска- около 30 градусов Михаил сделал асимметричные оправки под эти топоры, причём для каждого топора пришлось делать две (зеркальные) оправки- прошивается-то всад с двух сторон... В который раз Миша отметил логичность форм Хартьюма- всё куётся как надо, массы расходятся в нужные стороны. В общем, одна из самых живых форм топора. На первой фотографии нижние два топора- большой (1 кг) топор норвежского типа с русским шипом и малыш 250 (!!!) грамм шведского типа. Вот этот малыш отдельно:
  15. Turbo4x4

    Финские топоры

    В Хельсинки практически не купить ничего, разве что в кирпушках (комиссионках)
  16. Turbo4x4

    Protech Strider SNG Auto

    Долго смотрел на этот нож- продукт коллаборации Protech и Strider. Страйдеров люблю давно, Protech полюбил недавно, но имел некий не очень положительный опыт обладания другим коллаборационистским ножом от Strider- Buck 889-SNG. Тот нож кроме внешних обводов мало чего общего имел со Страйдером. Но так, как Страйдеры всё равно люблю в любом виде, да и про Protech ничего плохого сказать не могу- а ещё пытаюсь собирать автоматы- здесь я не сдержался. В своё время я так и не обзавёлся моделью SNG от Strider, всё откладывал на потом, и оказалось внезапно, что уже и нет тех эсэнгэшек по 350 долларов, а остались дишь кастомные лимитки от Майка. Тут я и посмотрел на Protech SNG Auto. Итак, нож уже больше напоминает Страйдер- качество слесарки протековское, то есть такое же, как и у Страйдера. Коробка протековская, а внутри любый каждому фанату Страйдеров полиэтиленовый пакетик из толстой плёнки ))))) Конструкция тоже ближе к оригинальному SNG. Сталь на клинке- 154CM, клинок 90 мм, рукоять- алюминий 7071 с особой насечкой. Полная длина 207 мм Толщина в обухе 3 мм ( у оригинального SNG 4.2 мм) Сзади на рукояти стандартные для Страйдера "танковые гусеницы", собрана она из двух половинок со швом ровно посередине. Клипса непереставляемая, есть шпенёк на клинке, но он скорее имеет функцию упора для раскрытого клинка. Открытие осуществляется аюминиевой анодированной кнопкой, немного подутопленной в плашку, для предотвращения случайного срабатывания есть ползунковый предохранитель. К нему то и возникли вопросы- он блестящий, как ничто более в этом ноже, и ещё он очень тугой. Сравнив нож с баковским вариантом я порадовался качеству и основательности протековской модели. Больше вопросов не было, пока я не взял в руки оригинальный Страйдер. Правда, у меня из фолдеров остался лишь SMF, но и так всё понятно. Особенно если глянуть со стороны спинки ))) Но по способности дарить радость страйдероману, протековский нож находится посередине между оригиналом и баковской поделкой. Ближе к оригиналу. В общем, при цене, стартующей с 200-240 долларов, очень неплохое приобретение.
  17. Turbo4x4

    Новинки 2018

    Ну так это неспортивно. Или наоборот- слишком спортивно )))
  18. Вот то, о чём я и говорил- там, где моносталь и зонная закалка- там с торца линия выглядит, как будто опустили в краску. Именно так и можно определить конструкцию топора и тип сборки. Спасибо! PS Немецкий сапёр или валочник? У меня был малый валочник берлинского типа с явными признаками вварного лезвия.
  19. Turbo4x4

    Новинки 2018

    Нашёл! Спайдерко делал такие до Гербера, и выглядит приятнее:
  20. У нас вот в Питере есть станция Достоевская. Там он бы смотрелся во сто крат эффектнее ))
  21. Turbo4x4

    Русскiй топоръ

    Единственное, что могу предположить, что неразборчивый знак, похожий на мягкий, может быть буквой Юс, использовавшейся как "Я". Тогда могут быть и Черняевы какие-нибудь.
  22. Turbo4x4

    топор

    Интересный. Я бы взял за полторы, но только из-за клейма. Может, кто и больше предложит, но если бы был без клейм- 500 рублей максимум- это для сравнения.
  23. Turbo4x4

    Русскiй топоръ

    Ну почему топоры с такими богатыми клеймами всегда такие изъеденные! А этот ещё и медалист!
  24. Ну, господа, признавайтесь- кто засветился? ))))))))))))))))))))
  25. Turbo4x4

    Топоры разные.

    На этом форуме лучше такое не рекламировать )))))) здесь эти бесполезные бороды ничего кроме улыбки не вызывают ))))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.