Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 796
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Ёлки палки... Это же бездонная бочка для коллекционера! ))))))) Даже не знаю- сочувствовать или наоборот по хорошему завидовать )))
  2. Turbo4x4

    Складень для бушкрафта?

    Имхо в первую очередь нужны прямые сканди. Дерево резать. А уж продукты любой нож порежет.
  3. Turbo4x4

    Эволюция боевого ножа АФ

    А смысл? Большая часть посетителей разницы особой не увидит- это коллекционерам важно иметь все модификации, а для непосвящённого- серый, чёрный, песочный и деревянный )))))))
  4. Turbo4x4

    Эволюция боевого ножа АФ

    Я даже не хочу вспоминать, во сколько он мне обошёлся )))))))))
  5. Turbo4x4

    Эволюция боевого ножа АФ

    И бонусом- редчайший (для меня по крайней мере) "кухонный нож от Полковника"- BO-543U (Field knife)
  6. Turbo4x4

    Эволюция боевого ножа АФ

    Широко известный в узких кругах Boker AF Tiger striped:
  7. Turbo4x4

    Русскiй топоръ

    Жаль только, что пока ему прямую РК делали, целый сантиметр спилили...
  8. У меня защитное тефлоновое масло от Шмайссер. Оно дымит.
  9. На английском ибее торгуется советский топор с клеймом Troika... Но интересно не это, а само объявление- Vintage Troika/Trolka? Axe Head. Тролька...
  10. Ура! С Праздником, Женя!
  11. Я проходил маслом после чистки одно время- нейтральным, но первые десять выстрелов как из паровоза. Соседи по тиру на дым ругаются )))
  12. Приехал Wusthof. Клинок один-в-один, только рукоять заметно короче и мельче. Но... Будем привыкать ))) Спасибо за совет!
  13. Turbo4x4

    Немецкие топоры, типология

    Всё идёт от традиций и приёмов кузнецов. А ещё от применяемой древесины- у нас в основном берёза шла- дерево не самое твёрдое- вот и всады пошире и потреугольнее. У немцев- ясень и бук, а у американцев- у которых издревле гикори ставили- была возможность всад делать вообще мелким и узким.
  14. Turbo4x4

    ВПО-136

    Всё-таки Магпул самые практичные и приятные цевья!
  15. Turbo4x4

    Billnas №9, Карельский тип

    Мне кажется, отметка заводской РК должна быть у 14.5 см по красной линейке. С учётом спусков-подводов.
  16. Turbo4x4

    Billnas №9, Карельский тип

    Нужно приложить линейки к боковинам, и станет понятно, какой длины он был с завода.
  17. Turbo4x4

    Billnas №9, Карельский тип

    На общем фото с торца он четвёртый слева. Кмк, вылитая девятка.
  18. Сегодня покажу ещё один топор от Wetterlings, снятый с производства в связи с поглощением Веттерлингса Грансфорсом. Топор этот долго был в линейке фирмы, выпускался он в трёх вариантах заточки- правый, левый и симметричный. Также были доступны три варианта рукоятей- короткая, как на моём- 500 мм, средняя 650 мм, и длинная- 900 мм. Такая форма потёсов была распространена в Швеции, Норвегии и Дании с начала 19 века до середины 20-го Сам инструмент можно условно отнести к разряду средних потёсов, если речь идёт о Европе в целом, или к большим потёсам, если речь о вышеупомянутых скандинавских странах. Топор использовался для протёсывания больших площадей- например, при брусовании, или при вырубании замков сруба- тут ему в помощь приходит небольшая высота головы. За счёт выраженной дуги возможен достаточно активный съём материала при тёсе. Размеры: Голова 185 мм РК 175 мм Рукоять 500 мм Вес топора в сборе- 2050 г Баланс ощутимо смещён в сторону головы, думаю, нужно будет приспосабливаться по ходу работы. Скорее всего это связано с серьёзной концентрацией массы под всадом, на шейке- на фото видна толщина в этом месте. Но тесты покажут, что и как. Интересна история обретения этого топора. Вообще был заказан Грансфорс Брукс, модель 1900- очень похожий топор, практически двойник. Но в посылке оказался этот, снятый с производства и практически неуловимый уже экземпляр. Причём в ножнах от ГБ, ощутимо великоватых )))))) Но что ни делается- делается к лучшему- ГБ я всегда успею купить, теперь может быть, подумаю над вариантом с правой односторонней заточкой и с правым же разворотом лопасти относительно всада )) В инвойсе на фото видно, какой именно топор я ждал. И ножны с фирменной гб-шной кнопкой тоже видны ))
  19. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Скорее всего только что с наковальни.
  20. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Два свежих топора. Карельский из 9ХС, вес головы 1300гр,Размеры Длина 160мм, РК 90мм. Артюм (заметили игру слов?) ХВГ, Вес головы 1кг, голова 175, РК 122мм. Угол заточки 22 градуса.
  21. Так кульман и натолкнул на мысль. Первый эскиз- заметил параллельные тяги? )))
  22. Не нужно в воду. После активного съёма кубитроном можно пальцем трогать, я сам пробовал. И Петровичу показывал.
  23. Ну последние примеры это обычная безграмотность. Хотя правильнее сказать неграмотность.
  24. Ну ладно фигурное катание- там может работать допинг (чисто условно)- прыжки, дыхалка и т.д. Но в КЁРЛИНГЕ за что ловить спортсменов? Следующий шаг будет в шашках?!
  25. Ну так это вообще не для этой темы. А то сейчас вспомним бокситку вместо эпоксидки и так далее )))))))))))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.