Сэм

Не, не дождешься ))) Придется самому придумывать )))

Дело, Володь, в другом. Дело в отсечке. Я ж реально новую жизнь начал ))) и помолодел )))

Да-да, я как на пенсию десять лет назад вышел, так сызнова жить начал, так что я ещё молодой )))

Собираемся, ещё как ))) Это понижать градус не рекомендуется, а повышать сколько угодно, пока здоровья хватит )))

Насколько классный нож, настолько, на мой взгляд, больстер выбивается из ансамбля. Он как воротник у Пьеро выглядит. Уж простите, но мне так увиделось. З.Ы. Тьфу, блин, какой больстер? Гарда же.

Кстати, я вот сейчас тимбилдинг провожу - помог жене выпить бутылку шампанского, а теперь настойку черносмородиновую дегустируем вместе. :) И красота и взаимопонимание )))

На дачу когда приедешь? После баньки то милое дело по душам поговорить под вкусный напиток ;)

Да с ценой всё понятно, проблема в количестве. Если только двое отвалятся, то ещё вписываемся, а если больше, то, как я понял, меньше 10-ти литейщики делать не будут. Вот нам бы еще пару человек для гарантии успеха.

Володь, ты чего это захандрил? Ну-ка отставить! :) Ты ж мужик, значит в ответе за всех своих. Вот и не хер. Ножик поточи, стакан махни и вперед, выполнять своё основное предназначение быть мужчиной. ;)

При том количестве людей, которые в итоге закажут, получится совсем не бюджетно.

Не, на столько, полагаю, не упадет.

На флоте хоть адмиральский час есть )))

Не, Боливар не вынесет больше двоих )))

Если возможно звездочку сделать чуть более звездочкой (без лишнего головняка и удорожания), то можно попробовать. Но, кмк, она, в принципе, вполне угадываема и находится в одной стилистике с изображением остальных предметов, будь то ушанка, череп или ножи )))

Если ты думаешь, что я себе и третью закажу, то "фиг вам"© )))"У пана атамана нема золотого запасу"© )))

Да, помню мелким на Украине пескариков таскал в пруду - море удовольствия было. А на Камчатке, мелким же, навагу.

Что такое 2 года? Буквально миг, в сравнении с вечностью ))) А искусство времени не подвластно )))

А мне сабель глянулся :) Отдать бы его ещё Николаю на травление... ))))))))

Так там еще продолжение- VS,т.е. вери спешиал. Значит это от коньяка с названием Сенат )))

А вот это то каким боком к обсуждаемой теме относится?

Лех, на этот вопрос в данной ситуации есть очень замечательный ответ:- Потому что!

Вот мы и подошли к интересному моменту )))Значит марку стали мы знаем, до такой степени мы продвинутые, что можем не только прочитать, что на маркировке, но и понимаем, что это означает? Отлично. так какие тогда проблемы, зная марку стали и понимая что это означает, смочь нож из этой стали поправить/поточить? Знаний то достаточно. Итого - невозможность это сделать = криворукость юзера. и при чем тут производитель, который, как мы уже выяснили, таки указал марку стали на ноже?

И так тоже не канает. Причем тут брак? Так в ножах ее не просят знать состав стали, как ее изготавливают, как устроен нож. Требуется только "заправлять" (править). А если она в машине САМА нажмет на кнопочку и отключит АБС, после чего "уберется" на скользкой дороге, на которой при аналогичных условиях ранее ее выручала именно АБС, то опять-таки предъявлять производителю будет не чего.

Не канает. тут другой случай. Мы говорим о "купил". Приведенное тобой не предъявишь производителю. Мимо, Жека, мимо.

Нынешний маркетинг, это "ножи, которые режут всё и которые не надо точить"© Почему перебор?Твоя жена же делает ТО (точит) для кухни из 440С? Делает. Когда покупали эту кухню, производитель где-то указывал как и чем ее точить? Сомневаюсь. Так почему ты требуешь этого от производителя ножа из порошка? А есть куча людей, которым не составляет проблем точить и править порошки. Причем кто-то делает это на камнях, кто-то алмазами, кто-то руками, кто-то на приспособе. Так и обычную углеродку разные люди по разному правят/точат - "кто-то делает это на камнях, кто-то алмазами, кто-то руками, кто-то на приспособе". К машинам. На заднеприводной машине выведение из заноса одним способом, а на переднеприводной - другим. В твоем примере про жену ты говоришь, что она пыталась вывести заднеприводную машину из заноса методом, пригодным для переднеприводной и у неё ни чего не получилось. И виноват в этом почему-то производитель.