climbing

А шо это за штука слева от скобеля?

Опять дожди, +20.

Не но от покемонов зачетнее. Все же цель какая то. )))).

Может селфи, а могет они покемонов ловили. Вот уж хрень!

Очередной случай. Еду по проспекту, довольно широкому - выезд на Москву. Часов 11 ночи, вижу, по центру, на моей полосе прыгают люди, притормаживаю - парень с девушкой, прыгают, смеются, машут руками, снимают друг друга на телефон, сэлфи у них блин, прямо на трассе. Одеты прилично, явно не бомжи. Но, по моему, не своем уме. Народ сходит с ума, но ведь реально таких сбить можно и потом сидеть лет 7. Ну на хрена это мне нужно? Вот эти люди вызвали у меня недоумение, типа на хрена ..... Ну ладно реноха, тормознул, перестроился, а если бы фура или трал? Слов нет...., только мат.

Интересный топор! Ледоруб напоминает, успехов в творчестве.

Отличный нож, работяга что надо!

Поздравляю! С Днем Рождения!

С праздником!

Вчера был в Янтарном, на смотровой площадке Янтарного комбината. Здесь добывают янтарь промышленным способом. В народе карьер называется просто - "Яма".

Эх, замечательный автор! Земля пухом. .

Всем складням складень! Очень красиво! А дорого это сколько? Интересно, просто ради развития.

Поздравляю! Здоровья! Денег!

Удачи! Счастья! Поздравляю!

.

Если в лоб можно и на тот свет схлопотать. А машина что - кусок железа.

Тоже вот случай. Еду, три ночи, пустой город абсолютно. Дорога идет через промзону, вдоль реки, тут забор, там забор, несколько глухих поворотов и сплошная. Еду спокойно, сзади появляется лупатый мерин и начинает давиться. Идет на обгон через сплошную в глухой поворот, он не просматривается 100% и естественно, по закону подлости на встречу ему движется микрик лтэшка фольц, фактически в лоб. Я по тормозам, мужик по тормозам, этот гондон проскакивает, буквально в сантиметрах от столкновения. Вот из за таких уродов нужно постоянно бдить за дорогой.

Поздравляю!

Жара пришла, уже с утра +22.

Обобщу свое мнение обо всем этом. 1. Расклинивать стандартным клином надежнее. 2. Носить топор в лагере на поясе бессмысленно, если до сушины 30-50 метров. Валишь, втыкаешь топор в бревно и прешь на горбяке. 3. Если поход сложный берут два топора большой и малый. На толпу веса разбрасать можно. Ходил завхозом знаю. 4. Сломалось топорище, валишь березку, тешешь ручку вторым топором и всех делов. Пы сы. Туризм, альпинизм не совсем спорт, а по буржуйски - эдвэнча. Хотя и требует серьзной спортивной подготовки.

Вчера, еду, впереди кто то тащится км 20 в час. Дорога с односторонним движением, по обочинам машины, обогнать не возможно, долго так. Выезжаю на проспект, обгоняю таки, интересно кто там - блондинка в телефоне сидит - мартышка. Не, я на многое не обращаю внимание уже, но все равно иногда раздражает. Все таки, такое пренебрежение к окружающим, но бог уже наказал таких - умом.

У нас тепло +25 и пасмурно. А этих змеек, ну их нафиг!

Думаю, топор, в свое время, попал в руки русского мастера-умельца, а у того свое видение на изделие. Немец взял, да и обрусел :)

А что, похоже! Как его в руки взял, он мне таким удобным показался, без этих рогов дурацких, которые руку царапают при работе. Но все же некоторые отличия есть.

Хэлп типа! Осваиваю топоры потихоньку. Что за тип, вроде на сапера смахивает, от первой мировой?