Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 769
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. По такому мелкому фото с трудом можно сказать, что это хозяйственный топорик. Рукоять цельнометаллическая?
  2. Отдача на плотниках это не самое страшное. Я про параллельность рукояти- http://rusknife.com/topic/17569-тесты-топоров/?p=591694
  3. Реально как вариант! А сколько такая кобура стоит? Подозреваю, как сам фискарь?
  4. Turbo4x4

    Традиционные китайские топоры

    Да, интересно! Значит, кольца точно несли декоративную нагрузку.
  5. Ну это вообще заслуживает отдельной темы! Даже завидно, что не в Ленинграде это всё происходит! Самое что-ни на есть адекватное восстановление, спасибо за фото!
  6. Turbo4x4

    Русскiй топоръ

    Малый топорик питерского типа, конец 18 века. Размеры- Голова 145 РК 110 Рукоять 380 Для сравнения на нижнем фото Златоуст 1917 года обычного размера
  7. Этот тип потёса пришёл в Южную Германию из Франции в средние века, и прижился в Баварии. Такой тип топора почему-то называется Eisenaxt Ovale- что в переводе просто "овальный железный топор". По сути, операции, выполняемые этим типом потёса, идентичны работе с "гусём", но из-за овальной режущей кромки техника немного отличается- это не поперечный тёс, а тёс с потягом, или строгание. Этот потёс симметричный, то есть работать можно как по правой стороне, так и по левой. Всад ближе к немецкому типу, но очень узкий и высокий (18х70мм)- из-за этого голова пролежала у меня больше трёх лет- искал подходящую заготовку для рукояти, а с нуля резать не было времени. Топор, представленный в обзоре, примерно датируется серединой 18-го века. Размеры: Голова 220 мм РК примерно 300 мм Рукоять 450 мм UPD Есть данные, что такие топоры могли (при использовании длинной рукояти) использоваться как топоры для торфа- в защиту этой теории выступает тонкая изящная лопасть топора.
  8. Turbo4x4

    Финские топоры

    Пока что на первом месте по соотношению цена/качество топорища из Леруа Мерлен. При стоимости 75 рублей (!!!)- правда выбирать нужно из 15ти всего 3 штуки- столько мяса, что любую форму можно вымутить. Для сравнения фото с обишным немецким большим- ОБИ 80 см, Леруа- 70 см
  9. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Топорище армейское (из соответствующей темы), просто нижнюю полку снял и акцентировал прогиб после верхней полочки.
  10. У меня такой есть- раковины были со спичечную голову, о клейме речи не было, а геометрия без изъянов. Ну и вышел такой эксперимент. Правда до зеркала не дошло, как-то отложил на потом и забыл ))
  11. Turbo4x4

    Финские топоры

    Грибок оформляю напоследок, после насадки- иначе треснуть может при насаживании или расклинивании.
  12. Turbo4x4

    Топоры разные.

    На обухе чтобы выпрямлять- воткнуть во что-то надо, да и ползти будет глубже от ударов. А на боку устойчивее и ровнее. Гады в общем.
  13. В случае, описанном мной, в один коробковский топор влезет пяток-десяток армейцев по редкости и стоимости..
  14. Ещё до появления этой темы видел топор, отболгаренный в стиле современного Оленя, и где-то совсем с краю было клеймо "Коробковъ с Вачи" и двуглавый орёл. Вот это действительно вредительство...
  15. 1976 год. Он уже с бородой! )))
  16. Немного ножен для традиционных топоров русского типа... Кожа 3.5 мм от Мони с Ганзы.
  17. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Может, кстати, разный набор литер в кириллице и латинице, как вариант. Но не левак точно! Не очень понял- чем он Вам мешает?! По клейму- надо разместить фото в теме про атрибуцию топоров.
  18. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Применительно к верхнему- что-то типа гвоздодёра/гвоздоправа во втором случае- это отщип, из которого отрубили защитный шип...
  19. Интересная штука!
  20. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Шрифт аутентичен клейму того времени. Вопрос был в надписи Made in USSR- Вроде одновременно лепили, но менее затёртым штампом...
  21. Turbo4x4

    Топоры разные.

    В теме про атрибуцию мелькал топор от Труд Вача 1935 года- тогда всех смутила надпись латиницей "Made in USSR". Камрад Григорий решился расстаться с этим топором, и я выставляю на суд общественности готовый топор и клеймо крупно, с применением "тяжёлой артиллерии" в виде Nikon DF+Mikro-Nikkor 105+полный комплект колец Kenko. При таком серъёзном увеличении видно наконец, что клеймо "Made in USSR" тоже штамповалось на горячую, но видимо это был сменный пуансон, и пробивал он глубже. То есть основной штамп "Труд Вача" подзатёрт, а экспортный, который добавлялся к основному, использовался на порядок реже. Буква "А" идентична в обоих штампах, и это точно не "догравировка в корыстных целях". В любом случае топор интересный, можно и протестировать, ибо тип- так мною любимый плотник.
  22. Очень хорош, поздравляю!
  23. Завод имени 61 Коммунара, Николаев. Туристический топорик.
  24. ))))))))
  25. Не скажи, я как бывший медик, чётко вижу, как они между дела тестируют. Вопросики невпопад, смешки не в тему, всё это перемежается со специально организованной нелогичностью очередей- вся процедура как нарочно создана в виде теста на стрессоустойчивость.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.