.png.370fa2c657443a46f0eb80c66dce0fdb.png.a4bc84e9fe55c76d73ea52d25517b41e.png){kind=logo}
Turbo4x4
-
Публикаций
16 652 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Файлы
Блоги
Галерея
Все публикации пользователя Turbo4x4
-
Изменил название темы- указал год 1941, вроде определился.
-
Артём, меняю 4 рукояти на одного доиндустриального карела-9ку с уточенным носиком ))
-
Топор на ордене Трудового Красного Знамени Белорусской ССР, 1924–1932
-
Именно!
-
Точно! А у меня 1942
-
Там стакан раскрошился, и кусок обуха. Причём не одновременно. Какое-то очень разрушительное воздействие...
-
Сохран близок к идеальному... Я свой Rex брал дороже.
-
Вот фото "Гулливера-1" с родным клином (родным в смысле он был именно в этом топоре) Он конечно не очень квадратный, скорее прямоугольный в сечении, но немного длиннее стакана! Размер клина- 7х11 в сечении 147 длина рабочей части 33 диаметр шляпы
-
Скорее всего, из Европ к нам завезён.
-
У меня три семёрки- 65, 70 и 75 см. Чем длиннее рукоять, тем эффективнее заруб, и контроль не страдает ни в коей мере!
-
Семёрка с длинной рукоятью это песня!
-
Сильно )))))
-
Верхний топор- Gransfors Bruks, Швеция, American felling
-
Если для души, то конечно Ochsenkopf. Если Хай-Энд, то Tuatahi, но сейчас 500-700 долларов плюс доставка это не совсем бюджетно. Американский бюджетный брал около 150$ плюс доставка около 80, но как говорится, не радует- какой-то лак, криво нанесённый, рукоять не идеально обработанная, в общем, мне как максималисту, не нравится. Есть ещё вариант купить шведскую голову Arvika от Hultafors- http://rusknife.com/topic/18049-большой-валочныйгоночный-топор-hultafors-arvika/?hl=arvika И поставить родное гоночное топорище...
-
Британские топорики RAF или инструмент для экстренного покидания борта
Turbo4x4 ответил в теме пользователя Turbo4x4 в Топоры военные
Поздравляю с пополнением коллекции! Теперь ещё 4-5 типов собрать, и коллекция полная (по типам естественно, не по производителям и ведомствам) ;) -
Брал в лес бюджетного американца- как спортивный топор очень неплохо- производительность одного заруба впечатляет. А вот работать таким топором целый день нереально. И полдня тоже ))) Ну или нужно быть спортсменом.
-
Нужны силовые бампера- как ни крути. Кроме точек для хайджека, куча других плюсов. Однажды поймал в броде бетонную плиту- бампер ARB в самой нижней части прогнулся на 3 см, но спас три радиатора, рулевую тягу и поддон. Это бы умерло при наличии родного пластикового бампера. А сколько ёлочек я им повалил- не счесть. Ну а задний бампер- традиционный причал для чайников ))
-
Долго руки не доходили, топор этот уже мелькал на форуме- в результате он у меня, спасибо Грише Gregory. Итак, по каталогу Billnas'28 скорее всего это модель 58.2 По каталогу это Lihakirves, то бишь топор мясника. Сохран хороший, а самое главное- родное топорище с клеймом по дереву Billnas. Голова 220 мм РК 210 мм Рукоять 550 мм Ножны уже мои, ибо топор острый, надо как-то хранить ))
-
Я его не испытывал- смутила плотницкая заточка у откровенно валочного топора )) Надо бы испытать )
-
Похож на 13- что Келлокоски, что Биллнас. У 13 обух сверху как у семёрки- очень характерная трапеция На фото мой Б-13
-
Такого типа у меня есть даже реплика от Ньюмана-
-
Дык это и октябрёнку понятно. Просто для человека, писавшего статью, что кинжал, что кортик- она железяка )) Я чисто из-за фотографии запостил.
-
Я на гриндере точу, когда время есть- на лентах 1000 и 2000 Тризакт. Так что ленты высокогритные существуют! Думаю- если удастся гриндер в вертикаль поставить- то и машинка не нужна будет )) Но всё конечно от лени- точу на руках
-
Прием заказов на форумный подвес
Turbo4x4 ответил в теме пользователя Sivenko Christina в Архив продаж
Вынужден снять заказ. -
Думаю, обороты хорошо, но Антон в видео показывает явно на максимальной скорости или без регулировок машинка вообще. Я тоже потихоньку готовлюсь- машинка есть, осталось приспособу за 1500р купить- кронштейн...
