Классные у них тачки.

[gkeu]

Экспериментальные фургоны КЗ-1 и КПП-66 на базе ГАЗ-66 с пластиковыми кузовами.

Монолитная конструкция, два слоя стеклопластика с пенопластовой прослойкой.

Округлая форма должна была снижать поражающий эффект от ударной волны ядерного взрыва! :blink:

 

АС38 из этой же серии...только он железяковый. На службе был такой в части...

 

[Ozone]

Еще картинка

 

[Big_Monster]

Еще картинка

 

fb1.jpg

Напомнило :)

[Ozone]

Не-е, клиренс маловат. :)

Интересно, что изначально на ЗИЛе хотели сделать гоночную машину для Дакара. Но получился, как обычно ... броневик.

[ставил]

Российский летающий квадрик.

[Северянин]

Вот это уже круто!.....Только защита не помешает....шоб ноги не поотрубало. 

[vak]

Ну всё блин , скоро идя по улице будет мало смотреть под ноги , придётся ищо и от летающих уворачиваться :D

[climbing]

Да, а какие, интересно, будут знаки в воздухе?

[gkeu]

Вот это уже круто!.....Только защита не помешает....шоб ноги не поотрубало. 

Точно!!! Я как посмотрел...аж мурашки по коже!!! Если с него упадешь - до земли только фарш долетит... :huh:

[Сэм]

Вот это уже круто!.....Только защита не помешает....шоб ноги не поотрубало.

как поотрубает, взлетать быстрее станет :)

[gkeu]

Ну так все и закончится тест-драйвом. Больше на ЭТО не взобраться...без ног то :D

[Сэм]

Без ног с этого лучше уже и не слезать.

[vak]

Поставят систему Saw Stop и конечности целы будут :D

[Abrams]

Смех смехом, но даже с точки зрения элементарной устойчивости, винты логичней на верх перенести.

Или, если предполагается сальто на месте крутить - то на уровень центра тяжести. А так - какой-то неоправданный эквилибр получается...

[Ozone]

Смех смехом, но даже с точки зрения элементарной устойчивости, винты логичней на верх перенести.

Ага. Американцы пытались делать летающие платформы, где человек сверху стоит, а винт снизу, еще в 60-х годах. Дело не пошло как раз из-за проблем с устойчивостью.

Сейчас, конечно, электроника позволяет поддерживать равновесие даже неустойчивому аппарату, но малейший глюк и привет.

[Vanderlor]

 

 

Сейчас, конечно, электроника позволяет поддерживать равновесие даже неустойчивому аппарату, но малейший глюк и привет.

С чего-то надо начинать. Первый самолет тоже что-то около 35 метров пролетел (могу ошибиться, лень искать точную цифру), однако ж разлетались. :)

[gkeu]

Ну бывает и наоборот...До гения Тесла и сегодня дотянуться не могут. На много обогнал свое время...да и наше наверное.

[Ozone]

С чего-то надо начинать. Первый самолет тоже что-то около 35 метров пролетел (могу ошибиться, лень искать точную цифру), однако ж разлетались. :)

Это некорректное сравнение. Речь о том, что если в системе потенциально заложена возможность кувыркнуться, то, как бы не старались принимать меры против этого,

существует ненулевая вероятность, что она таки кувыркнется. В то время, как существует альтернативный путь - напрочь исключающий саму такую возможность. Примеров могу привести массу.

Короче, я бы не стал доверять свою жизнь криворуким программистам. :)

[ставил]

А это обыкновенный : Для прогулок.

[gkeu]

А дефку куда посадить? :huh: Нее...так не интересно... :D

[Северянин]

Дефку сразу на Кол!  :D

Видешь же седло специанательно глубокое сделано.  :)

[gkeu]

На кол можно и без мопеда... ;)

[Tarantin]

 

 

Вот это уже круто!.....Только защита не помешает....шоб ноги не поотрубало. 

первое что подумал - мясорубка.

[ставил]

Рукастые и двинутые на мототехнике  ! Завидуйте ! Завидую. ;)

[мурзила]

.

[Russak]

Том Хэнкс знает что покупать.:)

[Akcelent]

авто на случай нападения зомбей,..

отдам последний зуб за то что под сидухой обрез 16 калибра припрятан.

[Северянин]

Том Хэнкс знает что покупать. :)

148921402813314921.jpg

Правильный мужик!  :)

[gkeu]

 

отдам последний зуб за то что под сидухой обрез 16 калибра припрятан.

Обрез под сидухой не главное...Главное в какой машине эта сидуха ;)

[Vanderlor]

да ладно. Просто сфотографировался актер в Венгрии, возле невиданного самодвижущегося экипажа. Бентряли и Ферарями его не удивишь, а тут...