Уральская Ремесленная Мануфактура АНИКА

[Turbo4x4]

10 минут назад, rx67 сказал:

Роскошно. Это все Артемьевские? 

Да, но приведены как образец шведской плотницкой рукояти.

[rx67]

Нескромный вопрос. А тут сечение рукояти в разрезе эллипс или яйцо?

[Turbo4x4]

19 минут назад, rx67 сказал:

Нескромный вопрос. А тут сечение рукояти в разрезе эллипс или яйцо?

Конечно яйцо. Овоид )))

[rx67]

11 минут назад, Turbo4x4 сказал:

Конечно яйцо. Овоид )))

Благодарю! 
Корректно ли сделать вывод, что плотницкая рукоять - это исключительно шведская форма?
И какие рукояти делали себе финские плотники? Неужели тоже шведского типа?

[Turbo4x4]

35 минут назад, rx67 сказал:

Благодарю! 
Корректно ли сделать вывод, что плотницкая рукоять - это исключительно шведская форма?
И какие рукояти делали себе финские плотники? Неужели тоже шведского типа?

Потом почищу всё, что не относится к Урманике.

Вот финский плотник (пиилу, скорее потёс), рукоять родная- из Финляндии-

тенденция заметна:

 

[5rovich]

2 часа назад, rx67 сказал:

какие рукояти делали себе финские плотники? Неужели тоже шведского типа?

Очень разные на самом деле. Есть несколько старых топорищ - любопытные.

[Hanscom]

5 часов назад, Turbo4x4 сказал:

 

От сразу видно - плотник!👍🏻

[dexter]

С удовольствием посмотрел ролик с тестом валочника-гоночника.

Ни в коем случае не реклама,далек от этого.

Просто не мог отделаться от поразительного сходства двух людей,увлеченных одним делом.

Гера,если что,прости Я по доброму и из личной симпатии.

Изменено 24 ноября 2020 пользователем dexter

[Владимир61]

3 часа назад, dexter сказал:

С удовольствием посмотрел ролик с тестом валочника-гоночника.

Ни в коем случае не реклама,далек от этого.

Просто не мог отделаться от поразительного сходства двух людей,увлеченных одним делом.

Гера,если что,прости Я по доброму и из личной симпатии.

Не по теме.

  По ролику "Тестирования валочного топора".  1. В чем прикол тестирования валочника на крижовке?

                                                                                               2. Каким прибором мерить  углы на лекальных  радиусах линзовидных спусков (щек)?

[Turbo4x4]

Наткнулся на видео от ютуб-канала "Мужская берлога", созданного неким Витасом из ЕКБ.

В ролике был рассказ о финском топоре от Урманики.

Это же какую пургу людям в уши дуют?!

Ляпов много, первый и основной- топоры-то шведские, а не финские, но это можно нивелировать, обозвав их просто скандинавскими.

Ещё резануло глаза, что пережимку выпиливают болгаркой.

Но особо повеселило объяснение, почему же финны любят колоть длинные поленья вдоль. Дескать, они распускают ствол на 4 части, чтобы потом проще было рубить эти четвертинки на дрова.

О метровых финских промышленных топках ни слова, как и о системе учёта рамками 2х5 метров ))))

В общем, гляньте. 

[Hanscom]

6 часов назад, Turbo4x4 сказал:

Наткнулся на видео от ютуб-канала "Мужская берлога", созданного неким Витасом из ЕКБ.

В ролике был рассказ о финском топоре от Урманики.

Это же какую пургу людям в уши дуют?!

Ляпов много, первый и основной- топоры-то шведские, а не финские, но это можно нивелировать, обозвав их просто скандинавскими.

Ещё резануло глаза, что пережимку выпиливают болгаркой.

Но особо повеселило объяснение, почему же финны любят колоть длинные поленья вдоль. Дескать, они распускают ствол на 4 части, чтобы потом проще было рубить эти четвертинки на дрова.

О метровых финских промышленных топках ни слова, как и о системе учёта рамками 2х5 метров ))))

В общем, гляньте. 

Что такое пережимка? Переход от стакана к «щеке» топора?

[Turbo4x4]

6 часов назад, Hanscom сказал:

Что такое пережимка? Переход от стакана к «щеке» топора?

Между зоной всада (линией стакана) и лопастью поковка уплотняется, чтобы сместить массы ближе к РК. Эта "вмятина вверху лопасти" и называется пережимка.

Обычно у финнов такая конструкция встречается на колунах и потёсах.

[Михлюта]

26.11.2020 в 21:30, Turbo4x4 сказал:

Наткнулся на видео от ютуб-канала "Мужская берлога", созданного неким Витасом из ЕКБ.

В ролике был рассказ о финском топоре от Урманики.

Это же какую пургу людям в уши дуют?!

Ляпов много, первый и основной- топоры-то шведские, а не финские, но это можно нивелировать, обозвав их просто скандинавскими.

Ещё резануло глаза, что пережимку выпиливают болгаркой.

Но особо повеселило объяснение, почему же финны любят колоть длинные поленья вдоль. Дескать, они распускают ствол на 4 части, чтобы потом проще было рубить эти четвертинки на дрова.

О метровых финских промышленных топках ни слова, как и о системе учёта рамками 2х5 метров ))))

В общем, гляньте. 

Справедливости ради, последние версии топора на финские стали более похожи. Перепутать, конечно, невозможно, но всё-таки.

[5rovich]

44 минуты назад, Михлюта сказал:

Справедливости ради, последние версии топора на финские стали более похожи.

Это результат планомерной работы, в т.ч и с моей, напр, скромной помощью. 

  Себя-то как не похвалить?

 

[Rinsvint]

26.11.2020 в 23:30, Turbo4x4 сказал:

Наткнулся на видео от ютуб-канала "Мужская берлога", созданного неким Витасом из ЕКБ.

Здесь необходимо учитывать что это видео снято не нами ,а является репортажем о нашей мастерской (тут свои нюансы)
Да и топоры что мы делаем мы не назвали финскими (топор со стаканом, топор с увеличенным всадом и тп)
"Финский" -  это его народное название, тк ближайшее на что были похожи наши топоры со стаканами это на финские, про шведов увы рядовой люд не знает, ибо информации в интернете про них немного...
Кстати данный топор изначально не планировался как серийная модель, из за  трудоёмкости изготовления,  делался исключительно для своих нужд под те задачи которые мы перед ним ставили. Он пошел в серию тк был востребован.

по поводу слесарки пережимки

27.11.2020 в 12:35, Turbo4x4 сказал:

Между зоной всада (линией стакана) и лопастью поковка уплотняется, чтобы сместить массы ближе к РК.

там где есть задача сместить массу на лопасть топора или увеличить  высоту головы сохранив клин, пережимка должна быть длинной, глубокой и ее целесообразнее выполнять кузнечным способом.
Что касается наших "финнов" у них массивное лезвие с мощным клином (массивнее чем у оригинала) центр тяжести уже смещен ближе к рк. В данном случаи там сделана неглубокая ступенька, чтобы спуски смотрелись аккуратнее и было проще добиться прямого клина лопасти. В случаи если на стадии ковки нет пережимки, топор легко привести к треугольной форме, это помогает добиться симметрии и сильно упрощает жизнь мастеру при работе с партией топоров. 

За два года с момента того репортажа много чего изменилось в этих топорах.

 

30.11.2020 в 22:58, 5rovich сказал:

Это результат планомерной работы, в т.ч и с моей, напр, скромной помощью.

И правда огромное спасибо Петровичу, он один из тех немногих, кто постоянно давал нам обратную связь , подсказывал на что обратить внимание, что изменить, что улучшить (все детально разжевывал и объяснял). С его подачи было сделано много серьезных изменений в наших топорах и не только финского типа.  Жаль только что я  не написал это раньше ☹️
 

[Владимир61]

42 минуты назад, Rinsvint сказал:

Здесь необходимо учитывать что это видео снято не нами ,а является репортажем о нашей мастерской (тут свои нюансы)
Да и топоры что мы делаем мы не назвали финскими (топор со стаканом, топор с увеличенным всадом и тп)
"Финский" -  это его народное название, тк ближайшее на что были похожи наши топоры со стаканами это на финские, про шведов увы рядовой люд не знает, ибо информации в интернете про них немного...
Кстати данный топор изначально не планировался как серийная модель, из за  трудоёмкости изготовления,  делался исключительно для своих нужд под те задачи которые мы перед ним ставили. Он пошел в серию тк был востребован.

по поводу слесарки пережимки

там где есть задача сместить массу на лопасть топора или увеличить  высоту головы сохранив клин, пережимка должна быть длинной, глубокой и ее целесообразнее выполнять кузнечным способом.
Что касается наших "финнов" у них массивное лезвие с мощным клином (массивнее чем у оригинала) центр тяжести уже смещен ближе к рк. В данном случаи там сделана неглубокая ступенька, чтобы спуски смотрелись аккуратнее и было проще добиться прямого клина лопасти. В случаи если на стадии ковки нет пережимки, топор легко привести к треугольной форме, это помогает добиться симметрии и сильно упрощает жизнь мастеру при работе с партией топоров. 

За два года с момента того репортажа много чего изменилось в этих топорах.

 

И правда огромное спасибо Петровичу, он один из тех немногих, кто постоянно давал нам обратную связь , подсказывал на что обратить внимание, что изменить, что улучшить (все детально разжевывал и объяснял). С его подачи было сделано много серьезных изменений в наших топорах и не только финского типа.  Жаль только что я  не написал это раньше ☹️
 

Спасибо. Очень познавательно.

[Turbo4x4]

54 минуты назад, Rinsvint сказал:

Здесь необходимо учитывать что это видео снято не нами ,а является репортажем о нашей мастерской (тут свои нюансы)
Да и топоры что мы делаем мы не назвали финскими (топор со стаканом, топор с увеличенным всадом и тп)
"Финский" -  это его народное название, тк ближайшее на что были похожи наши топоры со стаканами это на финские, про шведов увы рядовой люд не знает, ибо информации в интернете про них немного...
Кстати данный топор изначально не планировался как серийная модель, из за  трудоёмкости изготовления,  делался исключительно для своих нужд под те задачи которые мы перед ним ставили. Он пошел в серию тк был востребован.

по поводу слесарки пережимки

там где есть задача сместить массу на лопасть топора или увеличить  высоту головы сохранив клин, пережимка должна быть длинной, глубокой и ее целесообразнее выполнять кузнечным способом.
Что касается наших "финнов" у них массивное лезвие с мощным клином (массивнее чем у оригинала) центр тяжести уже смещен ближе к рк. В данном случаи там сделана неглубокая ступенька, чтобы спуски смотрелись аккуратнее и было проще добиться прямого клина лопасти. В случаи если на стадии ковки нет пережимки, топор легко привести к треугольной форме, это помогает добиться симметрии и сильно упрощает жизнь мастеру при работе с партией топоров. 

За два года с момента того репортажа много чего изменилось в этих топорах.

 

И правда огромное спасибо Петровичу, он один из тех немногих, кто постоянно давал нам обратную связь , подсказывал на что обратить внимание, что изменить, что улучшить (все детально разжевывал и объяснял). С его подачи было сделано много серьезных изменений в наших топорах и не только финского типа.  Жаль только что я  не написал это раньше ☹️
 

По крайней мере всё детально и по пунктам объяснили.

 

PS Сегодня день печальный- Петрович скончался... Есть тема в общем форуме. Но думаю, ещё много лет будем вспоминать его деятельную и пытливую натуру...

((((

[Владимир61]

24 минуты назад, Turbo4x4 сказал:

По крайней мере всё детально и по пунктам объяснили.

 

PS Сегодня день печальный- Петрович скончался... Есть тема в общем форуме. Но думаю, ещё много лет будем вспоминать его деятельную и пытливую натуру...

((((

.