dexter

Передаем эстафету вам! Мы- вместе! :) Всем удачи и небывалых уловов!

С Новым Годом, рыболовы! Чтобы были все здоровы, Чтоб у вас всегда клевало, Всё, что мимо проплывало! И на леску, шнур, в проводку, И под сало, и под воТку. Из коряг, из глубины, И с женой, и без жены. На блесну, на поплавуху, Бокоплава, чЕрвя, муху, На махалки, на гондон. Будь рыбалка - словно сон! С НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ, ВСЕХ, ВСЕХ!!! Пусть сопутствует успех, Денег много, счастья больше, И интима всем подольше!...

И так бывает : Возбуждено уголовное дело в отношении женщины, ударившей ножом своего знакомого Конфликт между парой произошел на реке около п. Октябрьский во время подлёдного лова. Причиной стало то, что дама выловила больше корюшки, чем её спутник. Вчера вечером в дежурную часть Усть-Большерецкой полиции поступило сообщение, что между двумя жителями Петропавловска-Камчатского произошел конфликт, в результате которого 52-летний мужчина был госпитализирован в районную больницу с ножевым ранением в спину. По словам 46-летней подозреваемой, они с сожителем приехали в п. Октябрьский ловить корюшку. Пробурили две лунки, у неё клёв шел, а у мужчины нет. Он, находясь в состоянии алкогольного опьянения, стал нецензурно выражаться в её адрес. Они поменялись местами. Ситуация вновь повторилась – женщина вылавливала больше рыбы, и сожитель опять стал сквернословить в её адрес. В результате подозреваемая не выдержала и нанесла обидчику удар ножом в область спины, причинив тяжкий вред здоровью, а затем сама позвонила в МЧС и сообщила о случившемся. В настоящее время в отношении женщины, ранее привлекавшейся к ответственности за совершение подобных преступлений, следователем Усть-Большерецкого МО МВД России возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч.2 ст.111 УК РФ (умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, с применением оружия или предметов, используемых в качестве оружия). Санкцией данной статьи предусмотрено максимальное наказание до десяти лет лишения свободы. Пресс-служба УМВД России по Камчатскому краю _https://41.mvd.ru/news/item/6986044/

У нас народ активно готовится к лову корюшки. Одна из самых азартных,любимых и долгожданных подледных рыбалок. Впереди праздники,а уже сейчас стоит суета с подготовкой всего арсенала сил и средств в предвкушении трех-пяти дневного удовольствия. Снегоходы,нарты,палатки,снасти,топливо,прогнозы погоды,уточнения тысячи и одной мелочи,распределение вещей,предполагаемые места стоянок,ночевок,личных планов и предпочтений - все это носится в воздухе,в обрывках чужих разговоров,общалках,банях и мимолетных встречах. Корюшка! Так называется мужской праздник у камчадалов, да и не только :) Если посчитать,сколько на это дело вбухивается денег, то салоны,торгующие золотом,будут нервно курить в сторонке. Но это тайна! Не стоит расстраивать женскую половину :) Правда в последнее время женщины стали активно внедряться в нашу среду,отбирать любимые,самые уловистые снасти и составлять порой ощутимую конкуренцию.Облавливают,елки палки.. Помню случай,когда жил на материке,произошедший на одной из подледных рыбалок. Слободской берег Волги,пешочком до старицы, на плотву,подлещика,красноперку. Клев так себе,в час по чайной ложке.Мы и туда,мы и сюда..,неа. Решили сменить водоем,вернуться и проехать дальше на автобусе вглубь слободы.Проходим мимо одиноко сидящей бабули, а у нее приличная кучка хорошей плотвы! Засвербило.. Ну как же это понимать,а? Ладно,наступили на горло своей мужской гордости,спросили,на что ловит. "На тесто." ????? " С помадой маленько смешала"... :)

Держи нос по ветру. Он подскажет :)

Пользуюсь года 3-и,прогноз точен и достоверен. Здорово помогает при выездах на несколько дней,особенно если надо проскочить высокогорье или нырнуть в лесную зону с затяжных тундряков, перед пургой.

Такой был? "Цыгане шумною толпой.."

Вот творческие алкого.. люди! :) Вдохновили меня на экспромт в стиле бабы-Яги. Шурум-бурум,щепоть того,щепоть сего,глядишь "чуфыр-муфыр" и получится :) Инградиенты: 1.Спирт медицинский,разведенный водой до 40-42 градусов 2.Шиповник с океанской прибойки,сушеный,горстка 3.Горстка шикши 4.Горстка брусники 5.Штучки три-четыре ягоды клоповки 6.Горстка корешков золотого корня На 1,5 литра.Все. Проба через пару недель,маленький глоток.Ощущения - какая то хрень,пахнущая золотым корнем,резковата.Цвет слоистый.Ягода осела,шиповник всплыл,у дна розововато-красноватый,выше - светло-золотистый.Не понравилось. Проба через пару месяцев.Вкус намного более мягкий,резкость ушла,появилась приятная кислинка,изменилась окраска. Стала более насыщенно золотой,стал пробиваться запах шиповника.Язык уже не возмущен,а озадачен.Повторить, что ли :) Проба пару дней назад.Был повод - народ добыл лося,накрыл поляну.Полторашка адской смеси была разлита в графинчики простого стекла и прошла презентацию. Вкус - ягода шиповника!С кислинкой и запахом шиповника!Он практически перебил запах золотого корня.Нет,радиолой пахло,но это была скрипка второго плана.Цвет - густой коньячный,резкости никакой,эффект согревающий,ощущение "вкусной трезвости". Я честно предупредил,что продукт является чистейшим экспромтом,требует снисходительного отношения к изготовителю,является тонизирующим лекарством и им не стоит злоупотреблять. Мой спич остался не замеченный,презентация прошла на ура,лось под это дело улетал с космической быстротой.Языки не путались,разговор был оживленным,но членораздельным. Засосали все,без остатка.Утром был бодрым,как батарейка "Энерджайзер",но со страхом набирал номера сотоварищей. Ура,товарищи! Жертв и разрушений нет. Все хорошо. Ух..Сложно быть бабой Ягой :)

Страдаю этим...как его..,вуаеризмом :) Баян?

Красота! А какое травление! Понравился. Подсмотрел на Ганзе.

Ну, наконец то! Глаз открыл,а за окном пурга. Метет,заметает,ветром подвывает.. Суббота,утро.. На работу не надо.. Где там Дедушка с лопатой :)

Поздравляю! И пусть мечты сбываются :)

Где то я это уже видел.. И не один раз :)

Чуется,что добрая половина форума смотрит на этих крепких ребят через призму "колошмата" который всех уровнял,а "гончие" легковесы с улыбкой взирая на эти горы мышц,весело мурлычат " не догонишь,не поймаешь" Тост - за нас всех,таких разных и красивых :)

Ну вы даете :) Альтернатива

Капнул тему,нарыл не много :) Бородач почувствовал дискомфорт от бороды. Готовиться сбрить. Борода и борщкрафт. Акцессуары. Ознакомился с профессией фабрильщика. Нужная вещь! Прошу бородачей отнестись к моему трепу с юмором. Сам был не раз бородат. Пришел к выводу - борода это состояние души :)

Говорят аж 500 метров нес! Интересно,а эти ребята сдюжили бы..,"по пооолю с конеооом" ? :) Так то хороши,черти! Пляжные такие.. Девкам просто капец :)

Всегда пожалуйста. Постараюсь завтра еще раз попасть на выставку,может,что интересное выясню о ноже.

Сегодня забежал на микро-выставку "ножей Севера",посмотреть,как и что. Хозяев не было,поговорить было не с кем,но посмотреть меня впустили. Один мне понравился. Ентот.. Знакомые соседи Для ассортимента Хотелось пообщаться с организаторами,но не получилось. Где то задержались.

А так не пробовал? :)

Ну что,поехали :) А это по нашему,перед банькой :)

Немного истории на сей счет: " Дизель и пожар Еще одной легендой отечественной истории танкостроения является повесть о пожаробезопасном дизеле. Весьма характерный пассаж из книги Д.С. Ибрагимова, уже цитировавшегося выше: " - Дизель экономичнее, он расходует меньше топлива на единицу мощности. Главное же - применение тяжелого дизельного топлива вместо авиабензина уменьшает опасность пожара в танке, - говорили приверженцы дизеля. - Но... новый двигатель еще только проходит стендовые испытания, и лишь предполагается опробовать его в танке. А как он себя поведет в нем - бабушка надвое сказала, - возражали скептики. - Все без исключения иностранные танки имеют бензиновые моторы. Целесообразно ли для наших танков вводить особый сорт горючего? Это затрудняет снабжение войск, машины не смогут заправляться бензином со складов, захваченных у противника... - возражали противники дизеля. В разгар спора конструктор Николай Кучеренко на заводском дворе использовал не самый научный, зато наглядный пример преимущества нового топлива. Он брал зажженный факел и подносил его к ведру с бензином - ведро мгновенно охватывалось пламенем". [75- С.49-50] Действительно, на "Т-34" и "KB" применили дизель-мотор, но при этом расположили топливные баки в боевом отделении. Соответственно при поражении танка танкистов поливало дождичком из соляра. Дизельное топливо трудно загоралось, но если уж загоралось, то потушить его было тяжело. Танкисты с "Т-34" иной раз получали из-за этого более тяжелые ожоги, чем воевавшие на бензиновых "Т-60" и "Т-70". Проблема была в том, что в случае бензина горят в первую очередь его пары, а между пламенем и кожей образуется своего рода "подушка". Напротив, в случае с дизельным топливом горит уже само топливо. Народная смекалка подсказывала механикам-водителям "тридчатьчетверок" расходовать в первую очередь топливо из передних баков. Но тут другая беда: при попадании в танк кумулятивного снаряда пустой бак, наполненный парами соляра, детонировал, да так, что вырывал 45-мм лобовой лист брони. В реальности простых и ясных ответов на вопрос "как лучше?" не было. Лучше поставить дизель и расположить баки в боевом отделении или поставить бензиновый мотор и изолировать баки в корме, в моторном отсеке (как на "Pz.III"), куда попадают, по статистике, единицы процентов снарядов и который отделен от боевого отделения противопожарной перегородкой. Тезис о недальновидных или неумных инженерах той или иной страны всегда стоит воспринимать с большой осторожностью. Немцы не применяли дизельных двигателей на танках в частности потому, что дизельное топливо интенсивно потребляло кригсмарине. Дизельные двигатели стояли как на подводных лодках, так и на крупных надводных кораблях. Но главным фактором было другое. В отличие от бензина, дизельное топливо получали из натурального сырья, которое в Третьем рейхе было дефицитом. Соответственно выбор двигателя для танка диктовался целым рядом вполне объективных причин. Чтобы не быть голословным, приведу мнение советских инженеров НИИБТ Полигона: "Применение немцами и на новом танке, выпущенном в 1942 г., карбюраторного двигателя, а не дизеля может быть объяснено: а) спецификой топливного баланса Германии, в котором основную роль играют синтетические бензины, бензолы и спиртовые смести, непригодные для сжигания в дизелях; б) преимуществом карбюраторного двигателя над дизельным по таким важным для танка показателям, как минимально возможные для данной мощности габариты, надежность запуска в зимнее время и простота изготовления; в) весьма значительным в боевых условиях процентом пожаров танков с дизелями и отсутствием у них в этом отношении значительных преимуществ перед карбюраторными двигателями, особенно при грамотной конструкции последних и наличии надежных автоматических огнетушителей; г) коротким сроком работы танковых двигателей из-за крайне низкой живучести танков в боевых условиях, из-за чего стоимость бензина, сэкономленного в случае применения на танке дизеля, не успевает оправдать необходимого для изготовления дизеля повышенного расхода легированных сталей и высококвалифицированного труда, не менее дефицитных в военное время, чем жидкое топливо". [80- С.93-94] Думаю, прежде всего в глаза бросается: "весьма значительным в боевых условиях процентом пожаров танков с дизелями". Несмотря на опыты с факелом в соляре, дело обстояло именно так. По статистическим данным октября 1942 г., дизельные "Т-34" горели немного чаще, чем бензиновые "Т-70" (23% против 19%). Но в целом, как мы видим, выбор между карбюраторным и дизельным двигателем был не столь очевидным, как это обычно представляется. Добавлю к сказанному инженерами ГБТУ несколько слов. Разница в стоимости дизеля и бензинового двигателя (по крайней мере в СССР) была весьма существенной. Если бензиновый танковый мотор "М-17Т" стоил 17 тысяч рублей, то дизель "В-2" в начале своего производства обходился государству в сумму свыше 100 тысяч рублей, то есть был более чем в пять раз дороже. Причина этого в технологической сложности дизеля, о чем, собственно, и написали специалисты ГБТУ. В этом кроется причина осторожного отношения к дизельным двигателям в других странах - участницах Второй мировой войны. Остальные страны дизельные танки делали, но в небольших масштабах. Например, "шерманы" с двумя дизелями поставлялись по ленд-лизу в СССР, а в США шли только в корпус морской пехоты. Недостаток природного сырья и, как следствие, зависимость от заводов синтетического горючего не оставляли немецким танкостроителям выбора. При этом ими предпринимался целый ряд шагов, направленных на повышение живучести танка. Даже в том случае, когда баки все же оказывались в боевом отделении машины ( "Pz.Kpfw.IV", "королевский тигр"), они располагались на полу и бронировались от осколков. Так или иначе, львиная доля топлива выносилась в корму танка, попадания в которую были менее вероятны. Тем самым обеспечивалась удовлетворительная пожаробезопасность немецких танков. Произошедший в последний предвоенный год в СССР переход на танковые дизельные двигатели имел как свои достоинства, так и свои недостатки. Экономический фактор высокой стоимости дизеля при этом был не самым главным. Основной проблемой было то, что двигатель "В-2" к началу войны был еще "сырым". До 1943 г. "В-2" был не в состоянии длительное время работать под большой нагрузкой. Следствием этого было то, что общий ресурс "В-2" не превышал 100 моточасов на стенде, а на танке проседал до 40-70 часов. Для сравнения, немецкие бензиновые "майбахи" отрабатывали в танке по 300-400 часов, отечественные "ГАЗ-203" (спаренные агрегаты танка "Т-70") и двигатель "М-17Т" поздних серий - до 300 часов. Двигатель "М-17Т", который широко использовался в отечественном танкостроении в предвоенные годы (он стоял на танках "БТ-5", "БТ-7", "Т-28", "Т-35"), пережил аналогичный период "детских болезней" в начале 30-х годов. В начале 30-х ресурс "М-17Т" не превышал 100 часов. После нескольких лет совершенствования конструкции и технологии производства ресурс вышел на приемлемый уровень - 300 часов. Но в этот момент был осуществлен переход на "В-2" и своего рода шаг назад, к 100 часам моторесурса. С этой точки зрения переход на дизель, несмотря на сомнительную научность экспериментов с ведром и факелом, представляется шагом неочевидной целесообразности." (с) ссылка http://www.bibliotekar.ru/antisuvorov/75.htm Антиресно :)

О как! Во предки,во дают: Вертельная собака, также кухонная или поварская собака (лат. Canis vertigus) — собака, предназначенная для бега в колесе, вращение которого передавалось на вертел. Собаки для вращения вертела появились в XVI веке в Англии и использовались как в богатых домах и замках, так и в простых трактирах. Обычно на кухне держали двух собак, работавших попеременно, а при жарке больших кусков мяса — вдвоем. Вертельные собаки упоминаются в трактате Джона Кайуса «Об английских собаках: их разновидности, имена, природа и свойства», где автор называет их дворнягами. Со временем была выведена специальная порода, о размерах которой можно судить по габаритам сохранившихся колёс — их диаметр варьирует от 78 до 143 см, а ширина дорожки составляет 20—30 см. В сочинении «Цинография» Карл Линней выделяет породу Canis vertigus — собака вертящая. Согласно этой работе существовали короткошёрстные и длинношёрстные разновидности породы. Также Линней отмечает, что вертельные собаки распространены в Англии и Франции. Эти собаки упомянуты и в «Происхождении видов» Чарлза Дарвина. К середине XIX века англичане практически отказались от «собачьего двигателя», в литературе последнее упоминание подобного механизма относится к началу XX века. Примерно тогда же исчезла и порода[1].

Интересно,как выглядел вертел того времени? В умелых руках это,это...это страшное оружие. А так то да,штука хорошая,нужная,позволяет накормить большую группу людей. Это блюдо уйгурской кухни. Для приготовления на вертеле подойдут небольшие верблюжата. В качестве вертела используют ствол дерева.

С возрастом тяжело читать такое,т.к. наигравшись во всякие "чахомбула",понимаешь,что все колдовство проистекает из твоего шевеления булками,а все джины Хоттабычи нагло ржут над тобой :) А вот детворе все равно сказки рассказываешь.Неистребимо,как и необходимо :)