Перейти к публикации

нахал

Участник
  • Публикаций

    5 467
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя нахал

  1. нахал

    Одноклинковые

    Да, Сентинель уже с большой дырищей и широкими уступам появился, сразу после нового (2008) солдата, где впервые такой клинок и лайнер поставили. Старый с треугольной дырой и переменными спусками был на стандартном лайнере от тогдашних двуруких. Он же был "бундескурицей". Я где-то на Ганзе их сравнивал и первый обзор по Сентинелю писал, как только он появился.
  2. нахал

    Одноклинковые

    Да, они изменили конструкцию относительно прежних лайнерных. Лайнер сделали более жестким чтобы исключить поломку пружины при переубании бетонных шпал находчивми служивыми :) Дело в том, что для удобной однорукости пружину сделали менее жесткой уже тогда, а лайнер в прежнем виде плохо противостоял динамическим нагрузкам, в итоге нагрузку воспринимала ружина и ломалась. Нож складывался в обратную сторону :) На сегодняшних это исключено. На руку он итак не сложится, а на обух выломать уже мешает солидный лайнер. Он же с двух сторон пяту обнимает.
  3. нахал

    Одноклинковые

    Еще раз внимательно посмотрел: никаких щелей по пружине, все монолтно. Но заметил так же что на моих пружина толще клинка ровно на толщину выштамповок. Если так же - можно смело осаживать, сначала струбциной и проверить ход клинка на ней, если обнаружится недоклеп - аккуратно доклепать. Но если они начали пружину делать одинаковой с клинком, то мелкая щель по пружине просто должна быть.
  4. нахал

    Одноклинковые

    На лайнерной плашке есть три точки выштамповки, это своего рода "смазка", потому как трение сталь по стали гораздо круче трения сталь по алюминию. Шарнирный пин можно слегка осадить если поперечный люфт появится - выштамповки не дадут его намертво схватить. Если небольшая щель идет по пружине от этих выштамповок - это нормально. У меня тоже, только видно если специально рассматривать ;)
  5. нахал

    Одноклинковые

    Да и не люфт это, клинок же подпружинен а не свободен. Некоторые забугорные коллеги из стран с бесчеловечным ножевым законодательством срезали лайнер, дабы иметь возможность носить Сентинель.Просто получался обычный однорукий складень на сконцевой пружине, без запора.
  6. нахал

    Одноклинковые

    <p> <br /></p> Не лечится и не должно лечиться. Это не лайнерлок, где пята скошена и скос лайнера подогнан под пяту, там везде углы прямые. Клин фиксируется сконцевой пружиной по месту в раскрытом и закрытом положении (не нужен шарик), а лайнер исключает возможность складывания в раскрытом положении. Функции разнесены по двум независимым конструктивным элементам а не навешаны все на один, в итоге такая конструкция гораздо надежнее и дуракоустойчивее любого лайнер и фреймлока. Но в ней так же необходим зазор между пятой и опорной площадкой лайнера, иначе любая грязь не позволит ему работать нормально. Т.е. этот незначительный вертикальный люфт - конструктивная необходимость. А пакет и сопряжение с накладками можно легко поправить, просто "раздев", согнав и снова одев. Нейлоновые накладки можно сниать - одевать сколько угодно ;)
  7. С Днем Pождения! :)
  8. Что-то я не понял, где там может щель образоваться по низу рукояти у Сентинеля. Или это вдоль стального лайнера? Так оттого и щель что лайнер а не плашка. А мульт, ИМХО, швейцарца не заменит. Они прекрасно дополняют друг друга, один в кармане другой в сумке, например, или в бардачке. Каждый для своего ;)
  9. нахал

    Пара норвежцев и не только...

    Очередной очень хорош! Не, ребят, с вами поведешься ... :)
  10. А вот с этим пока не разобрался. Если речь о зазоре в районе опорного пина пружины, то такое заметил только на одном из своих трех Сентинелей. Снимал накладки, чистил гнезда - все равно оттопыривает. Возможно при сборке повреждено посадочное гнездо и в этом месте накладка играет. На 91 мм Виксах целлидоровые накладки со временем тоже начинают "топорщиться", такие лучше менять на новые. Это если нож не полочник а в постоянном использовании.
  11. нахал

    Сегодня ДР у Ringi

    C Днем Pождения! :)
  12. нахал

    Пара норвежцев и не только...

    <p> <br /></p>А как пощупаете - хрен вернете :) Все очень точно сказано.
  13. Саш, есть у нас в продаже полный ассортимент и трубок и прутков, кусками по 1200мм. Но скоро не переправить, да и каким образом?
  14. Дабы не оказаться превратно истолкованым пояснюсь по технологическим (конструктивным) зазорам пакета. Если внимательно посмотреть на ряды пакета, то можно заметить: инструменты ряда и пружина часто имеют различную толщину. Соответственно раствор плашек подгоняется под наиболее толстый инструмент. В ряду открывашек 91мм формата таким инструментом является шило, т.е. именно оно определяет раствор плашек. Разницу толщин инструментов в ряду компенсируют спейсерами или выштамповкой бортовых плашек сегодня, раньше старались все инструменты и пружину ряда приводить к одинаковой толщине. Потому на прежних Виксах мы зазоров на свет не видим, а на современных можем разглядеть. Это не дефект и не косяк, это грамотное конструктивное и технологическое решение. Пакет, собранный из элементов различной толщины работает как единое целое безукоризненно. В моем случае технологический зазор был несколько больше привычного, вот и пришлось "раздевать" и разбираться почему так. Заодно и процесс заснял, может кому пригодится ;)
  15. Костя, ты прав как всегда :) Да, я перфекционист и даже на Солнце вижу пятна. Но в данном конкретном случае зазор между консервным ножом и плашкой был различимо больше в сравнении с аналогичными Виксами (если глядеть зазоры пакета на свет) - пришлось вмешаться :) На самом деле, нередко народ просто не решается сдернуть накладки и устранить люфт, например. Будем считать что нашел повод показать наглядно что бояться там нечего и любого швейцарца вседа можно вернуть в исходное идеальное состояние ;)
  16. нахал

    iron higonokami

    Очень приятен, и глазу и наверняка руке. Не убавить не прибавить, все пропорции гармоничны, а простота только подчеркивает гармонию. Если ничего не менять и сохранить аконизм - готовый прототип для серии, ИМХО.
  17. Сергей, это последние пару лет только и далеко не на всех экземплярах. Торопятся они, линии перенастраивают и как итог бывают недогляды. Раньше только 111-е лайнерные встречал с "недоклепом", теперь вот и 91мм стали попадаться. Менее качественными они от этого не становятся, просто если привык к идеальности сборки, то приходится бороться :) Да, обычный пользователь на такие мелочи внимания не обращает, только мы, больные :)
  18. Последнее время у свежеприобретенных Викториноксов встречаются мелкие недорабтки сборки, мешающие воспринимать их как безупречное и законченное произведение технического искусства. Так и с этим Хантсманом: технологический зазор между консервным ножом и бортовой плашкой был на неприличные доли микрона шире привычного. Будем дорабатывать. Верный Вэйтер, струбцина с мягкими губками, молоточек и наковальня нам в помощь Снимаем накладки. Для начала ножом Вэйтера обходим периметр, а потом его же комбооткрывашкой аккуратно "поддомкрачиваем" накладку с трех точек крепления (осевые и опорный пин пружин пакета). Задача не повредить посадочные гнезда и саму накладку. Снятые накадки укладываем греться а солнышке - нам ни нужны будут незадубевшими, когда братно сажать будем. Не лишним будет и почистить гнезда тем же пинцетом - гарантия что нормально сядут братно. Принимаемся за пакет. Сжимаем струбциной пакет до приемлемой плотности выбирая зазоры между пружинами и плашками везде, где такой зазор не обсловлен конструктивом. Выштамповки на плашках показывают нам эти места, там излишнюю дурь не прилагаем. Сплотив пакет до приемлемого при сжатой струбцине проверяем плавность работы всех инструментов. Затем закрепляем результат а наковальне, осаживая до места шайбы тех пинов, которые и "проявляли слабость" на струбцине. Прикладываться молоточком надо несильно и вдумчиво, одиночными и "липкими" ударами. Лучше повторить чем перестараться и непременно контролировать плавность хода инструментов после каждого удара. Важно так же помнить что пакет собирается на заводе от ряда ножей и завершается рядом открывашек. Т.е. ряд ножей укладывать на наковаленку, а долбить со стороны ряда открывашек. Вот и все. Сажаем накладки а место. Теплыми они защелкиваются гнездами на пины просто сжатием пальцев, но можно помочь и той же струбциной. Готово? Пусть нож погреется на солнышке - не повредит. Боевая единица "Хантер" вводится в состав флота (ЕДК) моего величества, по крайней мере до осени Фото телефоном, за качество приношу извинения. Но в качестве иллюстрации процесса сойдут.
  19. нахал

    Пара норвежцев и не только...

    От же бессовестный! :) Саш, где там на правобережье столько "черной краски" растет? Все детство босоногое там провел - не припоминаю ;)
  20. Костя, с Днем Рождения! :)
  21. нахал

    Пара норвежцев и не только...

    Очень хорош!
  22. Приятный малыш. Интересно, как он обрезанные накладки завершил? С остальным все ясно.
  23. нахал

    Нас - больше 4000.

    Ну, я пробую оставаться в рамках политкорректности, биеё ... Может пора и правда тему "кто еще невесту ..." запускать?
  24. нахал

    Нас - больше 4000.

    Перефразируя: "где успех там и партия" прихожу к выводу: "где Va там и пати". Уже скушно.
  25. нахал

    Victorinox с "вилкой"...

    Горячее с огня (решетки мангала) рукой не больно то и схватишь ;) А этим шилом и толстый кусок на готовность оценить можно, и подцепив перевернуть. Непосвященные завидуют сидя с однозубой к тому времени пластиковой вилкой и не рискуют лишиться последнего зуба :)
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.