Giacomo

И прекрасной иллюстрацией одного из вариантов такой гарды есть представленное фото. Была фотка накладной вниз и в сторону одновременно. Чисто в сторону не було. Фото честно упёрто с блейдфорума.

Дык про накладной вниз (вверх) я помню. В сторону - не помню.

Такой вариант гарды надыбал, вроде не было.

И еще убойнейший фокстрот, просто бомба. https://www.youtube.com/watch?v=f02rHCQrIHE

Притомила эта сырость. Еще ча-ча-ча. https://www.youtube.com/watch?v=gBIdywV1H7I&list=PLaGDqECrsUlCUcsDAeXsybY6mhFkTNwHy&index=4

Еще фото дровосека.

Тихо моросит теплый дождик, +10.

Неплохо дают.

Умеют же люди устраиваться консультантами по безопасности/выживанию.

Начал читать последнюю вещь Умберто Эко "Нулевой номер". С первых страниц понравилась цитата: Я давно разуверился во всем, кроме уверенности, что за спиной у каждого всегда маячит кто-нибудь, кто его обманывает. Очень сожалею, что Мастер ушел. Уж очень нравился.

Судя по тому, что он рыбью чешую назвал шелухой, рыболов и охотник он знатный. Овощевод скорее.

А тут средняя продолжительность сохранения снежного покрова - 2 недели в год. Вот все никак не решу, саймекс или федима.

А я с декабря на всесезонке. Нарушаю. Главное, что бы меня из ТС в ЕС не выперли, да кружевных трусов не дали.

Цепкость - производная от рисунка и порядка нарезки ламелей. Но это мы уже купили лет пятнадцать назад, как не больше. КМК все остальные инновации если где и проявят себя, то где-то на ледовом кольце. А твердость зимней сдается мне уменьшают, дабы с утра северяне не долго ехали с "пятном контакта" на каждом колесе. Согласен, неприятная штука.

А куда лед девается в баллоне? Фура ползет, еще ладно. А как лихач летит далеко за сотку. Оборотов колеса сколько?

Вроде как слаааабенькая, едва заметная дуга должна быть.

Химсостава мы не знаем, а верить на слово торопиться не стоит. Резина зимняя нужна, не спорю. Но там главное уже давным давно нам продали - нарезку, которая цепляет. Свойства при плюсе и минусе - хз какие, а вот в работе зимняя резина - теплая ибо упругая деформация идет с выделением тепла. Поэтому верить, что в мороз зимняя резина ведет себя сильно иначе, чем летняя и это связано с химсоставом - вот прямо как не вытекает логически. Летняя в +7 теплая, зимняя в -30 теплая. Почему у них должен быть сильно разным химсостав? Были бы присоски, еще можно поверить. Хотя есть липучка, вправду клеит?

Способность мыслить критически и не принимать на веру особенно рекламу сильно омрачает жизнь. Причем если люди будут делать это массово, современный мир рухнет.Ну не обмануть, хоть повыпендриваться. Пусть матрица поуговаривает, даст скидки.

Понравился. Вообще нравится варнклиф. Удачно подобран абрис. РК - слабая дуга?

Главное, Матвей, что тебе нравится. Ты главное не нервничай. Нервные клетки не колеса, на новый сезон не купишь. И оба сошли где-то под Таганрогом Среди бескрайних полеи И каждый пошел своею дорогой А поезд пошел своей.

Днем было + 13, солнце, а вы мне про зимнюю резину лепите.

Да я ж не против зимней резины. Я против наделения ее волшебными свойствами за наши бабки.

На зимней народ гарцует все лето, на моря мотается, ничего, все живы.

Матвей, приеду при случае. Но мне грунтозацепы, как у трактора (условно), лепше, чем супер нарезка ламелей. Я вам физику, а вы тельняшки на груди рвете. Праздник? Ура, всех с праздником.

На ходу резина теплая, ладошкой чувствуется. А когда фура буксует, накат откуда берется? За бортом -30, а там вода. От двигателя, говорю вам.