WeS

кстати, я эти часы делал для всяких активностей и таки не прогадал - ремешок очень легкий и дышащий, я даже не ожидал.

Очень просто. Вот накидал, не придирайтесь только к рисунку, рисовал на планшете, лень до компа идти :).

А бульки они такие - людей оченно любят :), да как и многие другие "монстрики" типа стаффов и питбулей.

Не помню уже, было или нет...

Слонобой зовется - BFR. Легко догадаться, как это расшифровывается. ;) Biggest Finest Revolver? но что-то мне подсказывает,.... что это не единственный вариант B)

Уже нет, я Цивик продал, и, честно говоря, я не вдавался - атмосферник или нет B) , просто сел, проехал, понравилось, взял. Там смысла разбираться нет - так и так кроме как масло залить, лампочку вкрутить и свечи поменять, больше сам ни чего не сделаешь. У меня сейчас другой агрегат, но тоже на автомате :P. У нас раньше пробки были дикие - 80% времени по ним катались - Андрея понимаю, сейчас в Тюмени такие же - вечером местами проще пешком дойти. В Екате свавабогу этот вопрос немного решили, но на ручку все равно не охота ^_^, мне и на моем автомате кататься нравится, главное на спидометр на трассе поглядывать, а то я тут как-то ехал Челябинск - Екат, трасса пустая, сухая, чистая, прямая, хорошая, задумался немного, еду, дорогой наслаждаюсь, а стрелка то, оказывается, на 170 показывает :blink:, сам как-то не ожидал... аж испугался.

А чего стесняться то, огнестрел и камуфляж не обязателен. Вот например :)

А причем тут хонда цивик и кикдаун? ;)

Неееее :) Олег, ты видимо не в курсе - кикдаун, это не турбина, кикдаун, это когда автомат резко переключает скорости на одну или на две ниже (зависит от возможностей машины) и, пока не отпустишь, обратно не переключается - выжимает из машины все обороты до предела - собственно то же самое, что и просто на ручке переключить скорость с пятой на третью, только не надо ни чего крутить, просто тапку в пол и все.

Не, лучше высунуться и самому убедиться. Часто в длинном повороте не видно, так пусть хоть правым обмигается - не полезу. С другой стороны, мигает - доброе дело делает, считаешь себя обязанным любезностью воспользоваться ... пусть уж лучше не мигают. А то доведется ехать на "овоще" иль на автомате - он же в зеркало не видит что у тебя там под капотом ... Ну че уж так автоматы то :) автоматик на той же Хонде Цивик - ууух, кикдаун даванул и ойёйёй :)

Не нож, но в тему :)

неужели занимаются действенной профилактикой правонарушений? B) А вдруг? :) помню, мы как-то в морозы делали обход частного сектора и предупреждали об "основных причинах возгорания и способах предотвращения пожаров" (привлекали нас как добровольцев), пожарные говорят, что вроде как снизилось кол-во возгораний.

Аю ать - вот это слонобой....

Пугають? :)

От етить, читиво наметилось снова. Эмоции, спор.... :)

я с ним не бодался. я стал его обгонять - он прибавил газу, чтобы я не смог это сделать. я стал сбрасывать скорость, чтобы вернуться обратно в ряд за ним - он тоже сбавил скорость, чтобы меня не пустить. а большегруз не был неожиданностью совсем - он в то время нормально себе ехал по своей полосе. просто, если бы моему маневру ни кто не мешал, то я его завершил бы заблаговременно, на безопасном расстоянии до встречного. а вот за эти секунды, когда меня не пускали в ряд, большегруз расстояние и сократил до критического. так что вариант "встречная обочина" - был единственный самый безопасный на тот момент. просто когда на обочину уходишь, ни когда не следует резко на тормоз нажимать (ну если конечно на обочине препятствий нет), тогда не закрутит. Меня вот в этой ситуации знаете что еще удивляет - реакция машины на встречке. Что мешало большегрузу в такой ситуации затормозить? Ну создал бы пробку, ну въехали бы ему в опу - это не смертельно, а вот лоб в лоб 100% смертельно и вообще не приятно. Сколько раз такое видел - видит, что ему на встречу несется идиот скакун, который переоценил силы своего автомобиля и еле еле успевает уйти со встречки (Денис, я не про данный случай - ты явно не виноват в той ситуации,... ничего что на ты?) и начинает дико бибикать и фарами мигать, но скорость даже чуть-чутьне сбрасывает - зашибись реакция. Или еще... Вот прямо радует такой пофигизм - человек спокойно себе едет, ни кого не трогает, трасса Екб/Пермь/Москва. В его сторону трасса пустая, в обратную все забито фурами беспросветно. Выезжает на горочку, а там фура.... фура спокойно себе едет вверх по встречке и ни кто её на место не пускает. Водитель фуры как ни в ем не бывао просто едет себе дальше. Все, что остается легковушке - нарнуть вправо в кювет. Фура спокойно, не сбрасывая скорости, едет дальше... вот так вот - человек лежит в перевернутой машине в кювете, матерясь в ночи, а этот урод не то что не остановился, он даже не притормозил, находясь на встречке....

меня на питерской трассе в 1996 году один мудень намеренно держал на встречке, не давая ни перед ним в ряд вернуться, ни после него встроиться...со встречной фурой разошелся по встречной обочине...потом минут двадцать наверное не мог движение начать - руки тряслись. Хорошо, что все хорошо кончилось. Но по этой ситуации и по правилам я бы уходил на свою полосу, даже тараня борт такому придурку. Очканул бы, пропустил бы. никуда не делся. Таран - это 100% авария с непредсказуемыми последствиями - машины разлетаются как бильярдные шары, либо закручивает всех, либо вылетают на встречку, дальше в эту мяшу попадают люди, едущие сзади и люди со встречки. Очканул бы человек? да не факт, мог бы не очкануть, я выше писал, как газелист не очканул и пошла гармошка из машин по трассе, я чудом из этой карусели выбрался, оттормозился буквально за 2-3 см. от впередиедущего барана, который залез передо мной не оставляя места для нормального торможения - повезло, что тормоза и резина у меня хорошие.

У нас с культурой вождения вообще все не все в порядке. Во многих странах люди четко понимают, что такое безопасная дистанция, если же ты её пробуешь соблюдать у нас, то в неё ОБЯЗАТЕЛЬНО кто-нибудь влезет. В итоге едут все чуть ли не тыкаясь друг другу в опу. А какой тормозной путь у машины на скорости 100кмч? Вот вот... Тем летом был случай - трасса Екб - Алапаевск - одна полоса туда, одна обратно, но асфальт очень хороший - хочешь, летай 170 кмч. Утро субботы - машин полно в обоих направлениях, тем не менее это вовсе не мешает некоей обвешанной бэхе икс шестой ехать по дороге зигзагом, просто идя на таран - не, ну кто захочет чтоб ему в бочину въехали на большой скорости, поэтому его вынуждены были впускать, отжимаясь назад. И тут наглость встретилась с поху**мом. Наш доблестный летун решил проделать все это в горку и на повороте, и неожиданно для себя обнаружил на встречке фуру, а с ней хер поспоришь, ну он и решил нырнуть обратно, а газелист, который по замыслу водителя бэхи просто обязан был его пустить, решил, что ему похеру на все эти замыслы. В итоге водиле бэхи пришлось встраиваться как попало, было это примерно за 20 машин впереди от нас, но я еле смог оттормозиться и не въехать в опу тому идиоту, который встроился впритирку передо мной. Вот такая вот увы "культура" вождения.

Люди... дайте Деду кто-нибудь фотик....

Вот такая вот стандартная композиция, но на данных часах все это стало возможным только при применении паракорда, ведь внутри вставлена только оплетка от паракорда, что позволило запихнуть её под оси. PS: да, часы старые и дико надежные, им около 10-11ти лет, а батарейки в них я менял всего два раза и погрешность за год у них просто мизерная. Но, увы, по совершенно непонятной причине их давно сняли с производства.

Апну тему. Кто-нибудь пробовал новые боты от Грасинга с системой Goodyear? Типа такого - http://www.garsing.ru/catalogue/goodyear/126.html пишут много хорошего, но я пока в живую в магазинах не видел, думаю взять, но как-то страшновато после опыта с их "Англией". А взять думаю, так как еще две пары Тропиков их таскаю - доволен, т.е. у меня по ним пока опыт такой - 1/2 (Нет/Да)

Аминь :) вроде бы даже некий консенсус наметился :) Мне тоже был интересен диспут, ... особенно если учитывать, что я крайне редко критикую чужие изделия :)... Серийку, да - люблю попинать, а авторские - не помню такого :)

Там еще есть новость огонь - Медсестры зимбабвийской клиники испугались гоблинов