Turbo4x4

Можно поподробнее? Из десятка хускварн, прошедших через мои руки, ни один не требовал переточки или переспуска. Основная затыка в использовании топора не по назначению- у плотницкого угол и спуски одни, у лесного- линза и другой угол, у охотничьего снова всё иначе... Я конечно не сторонник разных гриндов для разных сортов дерева, но если взять колун и попробовать им вырубить статую- имхо ничего не получится )) У меня нет ни одного универсального топора- чтобы и в карвинге супер, и дрова колол, и деревА рубил, и ещё до кучи шкурку с оленя снимал как хороший скинер...

Микротек. Microtech JagdKommando 800 долларов на просторах интернета. Сюда не прислать, ибо абсолютно холодный.

72 доллара на найфворксе. Вполне съедобно...

Кстати, очень интересно было бы посмотреть и систематизировать отличия гражданского ХО от боевого ХО...

На слуху такие фирмы как Shapton, Naniwa и King. Я их расставил в порядке ухудшения качества (имхо). А продукцию каких фирм используют японцы?

Спасибо, очень познавательно! Но Вы затронули огромный пласт, по которому хотелось бы позадавать вопросы, но они не вписываются в формат именно этой темы. По масляным камням есть вопрос- насколько ЯМСК (масляные) похожи на американский арканзас? Какими по способу заточки являются природные камни- масляными или водными? Как классифицируются природные камни и как перевести их маркировку в привычные нам гриты? Спасибо!

Вот продавец, у которого я брал- http://www.ebay.co.uk/itm/290636623308?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 7.50 фунта и 4.50 доставка.

Вот это я и называю немотивированным торможением. Понятно, что водитель должен прогнозировать ситуацию, но когда впереди Шнива или внедорожник начинает "в пол" тормозить перед трамвайными рельсами- есть шанс получить в спинку заднего сиденья железным бампером с лебёдкой )))))))))

Цвета есть разные- Если буду заказывать- сообщу (я ещё сам не решил, какой цвет мне нужен- слишком тёмный уже не хочется, а соломенный я и так льнянкой получу) Может быть это будет тик.

Красиво, что ещё сказать!

http://rusknife.com/index.php/topic/7480-svante-djarv-%d1%88%d0%b2%d0%b5%d0%b4%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%82%d0%be%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%8b/page__view__findpost__p__160389 Тема полностью про этого производителя... Вообще написано что следует избегать воды и тп, но во первых в составе есть пчеловоск, и вообще эта штука полностью а-ля натюрель. Попробовал через часик водой потереть- тон не смывается, и вода скатывается, но я же ещё маслицем протирал, и у меня все топоры льнянкой намазаны- слежу за коллекцией )))

Кстати, грубо обработанные поверхности получаются совсем брутально:

Если нужно- могу "отсыпать" попробовать ))))

Когда в коллекции больше сотни разных топоров, постоянно сталкиваешься с проблемой защиты, ухода и реставрации. Много раз слышал об английском составе для тонировки и защиты древесины от фирмы BRIWAX. Ей пользуются практически везде- и реставрация мебели, и изготовление, и придание нужного тона древесине, и так далее. Причём покрывать можно и шлифованную поверхность, и грубо обработанную. Моя ниша- придание белым нетонированным топорищам благородного тёмного тона. В продаже в Питере я этот состав не нашёл, и заказал в Англии на ebay. Из 10 (вроде бы) тонов я выбрал "Tudor Oak"- тюдорский дуб. Надо сказать, не прогадал. Упаковки (банки) в фасовке по 400 г. Обошлось удовольствие в 13 фунтов с доставкой. Итак. Жертва- современный австрийский топор Mueller Axt- производитель придерживается концепции "ручка топора есть расходник", посему топорище условно отшкурено и ничем не покрыто. Месяц назад я его пошкурил более тщательно и покрыл парой слоёв льняного масла. Как видно на фото, деревяха (грецкий орех) была почти белая. Вакса (полироль, защитный тонер- как хотите) в массе выглядит почти чёрной, консистенция- как у густой олифы. Для нанесения использовалась хб-ткань. Продольными движениями состав наносится на поверхность, но- сохнет (густеет) достаточно быстро, так что не давайте ему это сделать ))) Если останутся потёки, их можно смазать новой порцией бривакса. Впитывается в дерево быстро, через пять-шесть минут уже не пачкается. На всякий случай после 10 минут я протёр покрытую поверхность тряпочкой с льняным маслом. Не знаю, как на фото, вживую навевает воспоминания о барной стойке в центре Лондона- пабу, как и стойке, было порядка 300 лет ))) Я доволен, буду брать ещё какой-нибудь тон. Немного о фото: На одной из фотографий сравнение с таким же необработанным топорищем. Чёрные точки на топорище- это микровыщерблины, которые я не стал сошкуривать. В результате получился эффект "битой" поверхности, как на старых бывалых рукоятях. Надеюсь, было интересно

Сперва купил тот, что побольше. Думал испытать его в качестве мачете. Вывез в лес, и оказалось, что это универсальный лагерник. И прорубиться через чащу, и щепок для костра накрошить, и мясо разделать. Для салатиков конечно он толстоват, но щуке голову отрубает на ура. Жене очень понравился, но для неё он тяжеловат, и был куплен ната поменьше. С такой остротой и весом думаю и кисть руки наотмашь отхватит. Теперь в многодневных выездах у жены на поясе висит такая штука- и по её словам прибавляет уверенности в себе, если никого в лагере не остаётся. Ценник- большой около 80 долларов, маленький выше классом- и по качеству обработки заметно- 120 долларов. Конечно цены очень разнятся, много производителей и огромное количество типов и видов, но в среднем цены такие.

Ну да ладно, буду летом- похожу )) В Стокгольме во многих антикварных лавках топоры продают. Правда уже с небольшой накруткой, но можно интересности найти ))

Стоял, это стандартный scout hatchet, был во многих ЗИПах, включая армейский JEEP. Жаль только ручка неродная- и одета наоборот- должна быть такая:

Я поставил на M590A1 приклад от Blackhawk с компенсатором. Физически там внутри две пружины, которые смягчают отдачу при выстреле. Одна пружина на приклад, другая пружина на рукоять. Практически это выражается в снижении (субьективно на 40%, хотя производитель обещает 80%) отдачи. НО: мне показалось, что требуется дополнительный навык для быстрого возврата на линию прицеливания- с компенсатором ствол уходит сильнее. Но это наживное ))))))) ЗЫ Брал на ebay, обошлось с доставкой почти 5 тыр. Почта пропустила, стояла печать таможни "к выпуску разрешить". ЗЗЫ На фото рядом лежит стоковый, без компы.

Он не заточен, а только приспущен- хотя вопрос остаётся...

Я тоже отмечусь. Часы- Tissot PRC-200, самая подделываемая модель у Тиссо. Постепенно перехожу от обилия стрелочек и циферблатов к простоте- предыдущие были Timex Compass, стрелки были практически неразличимы среди лимбов, циферблатиков, надписей и цифр. Теперь и у Тиссо мне много ненужной инфы )) Присматриваюсь к часам того же размера, но с одним циферблатом. И ещё- очень хочется день недели- не хватает, ну и очень неудобно каждый неполноценный месяц вторгаться в точно настроенное время...

Золотые слова. И самое главное, что этот принцип работает ВЕЗДЕ. Поэтому у меня никогда не было отечественного авто. На заре своего водительского стажа первой машиной по счастью оказалась Королла 10-летняя- естественно в 1989-м году у всех друзей были отечественные автомобили- и естественно все пытались привести мои расходы на машину к своим. Ни разу меня не победили по экономии! Это при условии (может, кто-нибудь помнит начало 90-х) что при слове японец на авторынках делали страшные глаза и говорили- ценник в два, сроки в три... Считаю этот свой опыт (или экспириенс :)) бесценным- именно тогда я пришёл к этой поговорке. Когда понял, что обслуживание АЗЛК-412 в год в полтора-два раза дороже обслуживания 10-летней Короллы, привезённой со свалки в Голландии.

Да ну ёлки-палки, отделите мух от котлет! Во-первых качество отечественного авто ВООБЩЕ- гуано. Качество материалов- гуано. Качество запчастей- гуано. И при всём при этом оно ещё работает!!! Я сам поражаюсь, как люди ещё это покупают! Я привык менять какую-нибудь деталь в своём авто один раз за срок владения- поменял амортизаторы- больше не вспоминаю, сцепление, помпы и так далее. А на отечественных машинках я лично знаю пару примеров, где люди после каждой зима меняют ВСЕ тормоза- от колодок до трубочек и рабочих/главных. На круг обслуживание получается подороже новой иномарки.

Спасибо за ответ, Евгений! И отдельное спасибо за фото топорика- именно такой тип, как у Вас, и присутствует в моей коллекции. Второй же- видел пару раз в продаже на ebay, теперь точно куплю. Вот если бы Вы написали, как называется точно этот тип топора- у меня скоро знакомый едет в Токио, но в edge tools он "ни ногой", для заказа чего-нибудь нужна точная формулировка, с которой он бы обратился к продавцу в Японии... Ещё раз спасибо!

Пять-одырко ))))))

Воистину Воскресе!