Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 796
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Я поставил на M590A1 приклад от Blackhawk с компенсатором. Физически там внутри две пружины, которые смягчают отдачу при выстреле. Одна пружина на приклад, другая пружина на рукоять. Практически это выражается в снижении (субьективно на 40%, хотя производитель обещает 80%) отдачи. НО: мне показалось, что требуется дополнительный навык для быстрого возврата на линию прицеливания- с компенсатором ствол уходит сильнее. Но это наживное ))))))) ЗЫ Брал на ebay, обошлось с доставкой почти 5 тыр. Почта пропустила, стояла печать таможни "к выпуску разрешить". ЗЗЫ На фото рядом лежит стоковый, без компы.
  2. Он не заточен, а только приспущен- хотя вопрос остаётся...
  3. Turbo4x4

    часы как инструмент

    Я тоже отмечусь. Часы- Tissot PRC-200, самая подделываемая модель у Тиссо. Постепенно перехожу от обилия стрелочек и циферблатов к простоте- предыдущие были Timex Compass, стрелки были практически неразличимы среди лимбов, циферблатиков, надписей и цифр. Теперь и у Тиссо мне много ненужной инфы )) Присматриваюсь к часам того же размера, но с одним циферблатом. И ещё- очень хочется день недели- не хватает, ну и очень неудобно каждый неполноценный месяц вторгаться в точно настроенное время...
  4. Золотые слова. И самое главное, что этот принцип работает ВЕЗДЕ. Поэтому у меня никогда не было отечественного авто. На заре своего водительского стажа первой машиной по счастью оказалась Королла 10-летняя- естественно в 1989-м году у всех друзей были отечественные автомобили- и естественно все пытались привести мои расходы на машину к своим. Ни разу меня не победили по экономии! Это при условии (может, кто-нибудь помнит начало 90-х) что при слове японец на авторынках делали страшные глаза и говорили- ценник в два, сроки в три... Считаю этот свой опыт (или экспириенс :)) бесценным- именно тогда я пришёл к этой поговорке. Когда понял, что обслуживание АЗЛК-412 в год в полтора-два раза дороже обслуживания 10-летней Короллы, привезённой со свалки в Голландии.
  5. Да ну ёлки-палки, отделите мух от котлет! Во-первых качество отечественного авто ВООБЩЕ- гуано. Качество материалов- гуано. Качество запчастей- гуано. И при всём при этом оно ещё работает!!! Я сам поражаюсь, как люди ещё это покупают! Я привык менять какую-нибудь деталь в своём авто один раз за срок владения- поменял амортизаторы- больше не вспоминаю, сцепление, помпы и так далее. А на отечественных машинках я лично знаю пару примеров, где люди после каждой зима меняют ВСЕ тормоза- от колодок до трубочек и рабочих/главных. На круг обслуживание получается подороже новой иномарки.
  6. Спасибо за ответ, Евгений! И отдельное спасибо за фото топорика- именно такой тип, как у Вас, и присутствует в моей коллекции. Второй же- видел пару раз в продаже на ebay, теперь точно куплю. Вот если бы Вы написали, как называется точно этот тип топора- у меня скоро знакомый едет в Токио, но в edge tools он "ни ногой", для заказа чего-нибудь нужна точная формулировка, с которой он бы обратился к продавцу в Японии... Ещё раз спасибо!
  7. Turbo4x4

    Новинки 2012

    Пять-одырко ))))))
  8. Честно, ни разу не было отечественного авто за 20+ лет вождения. Но раз в полтора года сцепление на нашемарке- вполне, а тут за 60 тысяч один раз.
  9. Очень жаль, что в пылу дискуссий Вы не успеваете ответить на действительно интересные вопросы Ваших читателей...
  10. Turbo4x4

    AlexPit - родился!

    Ура! С Праздником!!! )))
  11. У моего тестя Шнива в стоке, но на Гудричах АТ. Нормальное авто, 3 года никаких проблем- текучка (сцепление, колодки, датчик температуры). Конечно не сравнится с моим подготовленным Диско-2 (ARB, WARN, OME и тп), но и запросы другие. Я ожидал серьёзных поломок у тестя через полгода- ан нет!
  12. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Очень интересный топор- шведский goosewing, топор для финишной обработки брёвен. Где в Стокгольме блошинка? И за сколько продавали? Я бы купил без вариантов, ценник на них начинается от 150Е...
  13. Turbo4x4

    Инфернис родился!

    Ура! Лёша, С Праздником и всяческих благ желаю! Чтобы всё сбылось!!!
  14. Я посоветую Shun от Ken Onion. Именно эта серия остановила мои кухонные метания. http://rusknife.com/index.php/topic/6155-%d1%81%d0%b5%d1%80%d0%b8%d1%8f-%d0%ba%d1%83%d1%85%d0%be%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d1%85-%d0%bd%d0%be%d0%b6%d0%b5%d0%b9-shun-ken-onion-%d0%b4%d0%be%d0%b1%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%be/ Все 6 ножей из моей темы обошлись мне как раз в 900 долларов (правда в США + доставка, здесь надо умножить на 1.5-2) Там действительно VG-10 на сердечнике в обкладках из 16-слойной нержавейки. Уже год не смотрю в сторону других ножей, может ещё куплю шефа из этой же серии- не знаю зачем, но нравится. Жена тоже в восторге.
  15. Turbo4x4

    пока только фотоотчет - боевая лопата

    Прикольный нож! Ему бы чойл... Шутка! Единственное, что непонятно- что за выверт с гранью на одной стороне? Первый раз такое вижу- сдаётся мне, что было бы интереснее сделать там дол такой же формы ))
  16. Turbo4x4

    Strider Knives

    А монтаж неразборный?!! Или кто-то вмешивался?
  17. Интересный складень- когда интересно Цвиллинг и брат его Хенкельс выпускали такие фолдеры?
  18. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Вот кстати пять минут назад купил на найфворксе топор от Kanetsune, доставка приорити (с номером C***************, то есть отслеживаемая) 2 фунта- 36 долларов...
  19. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Мне каждый месяц по два-три топора из Америки присылают, реально бывают доставки по 25-30$ за большой Джерси. С ручкой!!! А хатчеты по 15-20$ за доставку это норма вообще. Может, продавцы включают часть доставки в цену товара, не знаю...
  20. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Видел его, даже списывался с этим же продавцом- дешевле 50$ слать в Россию отказывается. Это при стоимости доставки большого даблбита 25$... Думаю- может парочку взять, чтобы доставку разбавить... Ножны там есть в комплекте?
  21. Turbo4x4

    Очень интересные фиксы )

    Очень круто! Мне даже больше понравился финиш и грани на клинках, нежели оригинальный строй рукоятей.
  22. Сорри, почему-то перед глазами был Ваш пост про типы, я и описАлся. Конечно накири (или найкири?)
  23. Нет, трёх ножей определённо недостаточно. Согласен, у меня на кухне Гюйто как шеф, Сантоку как второй шеф, два Петти для овощей и мелочи, но ещё: Янагиба для рыбы, Макири для овощей, пара крючков-керамбитов для чистки всего мелкого, топорик типа Цин-Дао под настроение, обвалочник (сорри не японец) Фалкнивен Батчер, и ещё пара серейторов- малый для бутербродов и большой для буженины-ветчины. Есть ещё ультрагибкий Тоджиро для тонкой нарезки рыбы, и Деба для души. Вот. И ещё наверняка что-то забыл.
  24. И ещё вопросик- как в Японии обстоят дела с культурой топора? С натой ясно, да это и не топор в прямом смысле. У меня в коллекции есть два японских топора, по стали могу сказать- очень всё хорошо, несколько слоёв, правильная термичка. Но. Ручки- топорищами это назвать трудно- вылитые табуретные ножки. Прямоугольного сечения, обструганные по месту в размер всада. Да и тонковаты они (ручки) для рубки деревьев. Сперва я подумал, что это переделка моего старого винтажного топора, попавшего ко мне из третьих рук, но когда приехал новый "из коробки" японский топор, дела с ручкой обстояли так же... Да и всад просто прямоугольный, никаких мудрёностей и "вывертов". К чему спрашиваю- прямоугольное сечение легче сломать...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.