Turbo4x4

Только вот цены странные, в два раза дешевле- не подделки? Если эти ножи кто-нибудь подделывает...

С топорищем в точку. Вот, в этой теме первый топор как раз репродукция старогерманского, как у Вас. http://rusknife.com/topic/8940-топоры-от-jakob-и-john-neeman-латвия

А я как-то был в Радужном, очень удивился дороге от аэропорта до города...

Да особо мягким быть точно не должен. Я помню, одним потёсом полдня работал, так и не затупил- там нагрузка-то для заточки никакая, хрусть-хрусть, бумажная стружка в сторону...

Вот-вот, а при продаже все потом говорят, что бабушка за хлебом ездила )))))))))) http://www.youtube.com/watch?v=_G8GqinO6R4

Купил для фонарика вот такую приблуду- http://www.aliexpress.com/snapshot/6450256327.html?orderId=65430424442021 Понравилось, что не три положения, а пять...

Это модификация Калифорния вроде- такой недокемпинг от ФВ. Таких лифтоспальников много у разных производителей. Есть и палатки с телескопическими стенками, но вся конструкция неделима и тяжела. А палатки раскладные отдельные на крышу это реально зло. Занимает в сложенном состоянии почти всю крышу, и раскладывается ещё вдвое, нависающая часть на ножках. Некоторые производители рекламируют вход из салона через люк, но поверьте- это очень неудобно. А приставная лестница и люк сбоку тоже не айс. И перекладин для комфортного спанья нужно не 2, а 4, только производители об этом тактично умалчивают.

Ну ведь не только в автосервисе каждый день здороваться )))))))) У моего друга на ТЛК80 такая есть. Поездил сезон, и бросил в гараже. На зиму хорошо бы снимать, после дождя сушить, место на крыше занимает- лодку не положить, по пьяни вываливался по пути пописать... Кстати, если интересно, есть дома ссылка на нашего производителя, ибо австралийские и английские дороги очень.

1310 это не модель, а вес. В связи с тем, что это классическая "берлинская" форма- скорее всего заказ из Германии. А по немецким стандартам универсальные топоры должны были иметь маркировку веса головы. сейчас вроде отменили. Думаю, топор годов 60-х, достаточно редкий

По второму согласен, потёс австрийского типа. А первый- истинный старогерманский лесной топор, прародитель валочных.

Коллега!!! ))

Периодически попадаются, в основном стоимость слагается из состояния и клейма. Если ни того, ни другого- идёт по ценности любой копанины. После очистки станет ясно по клейму и по раковинам от лежания в земле.

Очень интересно! Ни разу не слышал. Очень жду фото. И рассказ о том, как можно изменить вес.

http://rusknife.com/topic/10114-ремонт-топора-чем/?p=199329

Бук на любителя- на мой взгляд он жестковат и твердоват, не гасит отдачу. Почему не берёза или ясень? вся Скандинавия эти породы пользует. А форма- попробуй сделать "корабельную русскую"- будет неплохо, и в работе удобно. http://rusknife.com/topic/12448-довоенный-советский-топор-зиз-1935-год/?hl=%D0%B7%D0%B8%D0%B7 PS Чуть попозже все вопросы по форме рукоятей для голов топоров перенесу в профильную тему.

Рабочий топорик, Европа (Германия или Франция), а может и Восточная Европа, там часто копировали германские формы, по всаду (D-образный) примерно 19 век. После очистки можно будет точнее судить о возрасте- клеймо или узор. Рукоять прямая. около 60 см

Это так называемый дизайнерский высер на тему русского топора. топорище как правило обычное, советского типа. Я недавно напал на жилу- не знаю, есть ли в твоих краях- магазины "Метизы", они продают топорища от фирмы "Зубр"- топоры гуано, а топорища ничотак. Стоит 109 рублей )))))))))))) из плюсов- точно заданная форма, хорошая сушка и ровное дерево правильной ориентации ))))) Рекомендую. недавно из такого делал топорище. http://rusknife.com/topic/9186-топоры-разные/page-49 Чтобы в тему- обработка 240 грит, морилка каштан (Франция), воск прозрачный (Франция).

Ближним хватом удобно, согласен- именно потому, что до изгиба рукоять правильная. Но и ближним хватом сильно будет мешать хвост, загнутый вниз. На этот тип потёсов (Германия, Австрия, Восточная Европа) рукояти ставили чаще прямые и простые, по длине- зависело от рода работ и операций. Но я бы поставил рукоять шведского типа БЕЗ грибка- испробовал много рукоятей на потёсах, этот тип самый удачный. посмотрите в этом форуме- есть много тем про потёсы.

Итак. сперва договоримся о терминологии. Всад имеет два конца- передний, он же рабочий дальний от оператора, и задний, он же внутренний. Итак, у меня в коллекции есть четыре немецких траншейника. Два из них, ранние, нам сейчас неинтересны, ибо пожилины там являются одним целым с головой. Остаются два, конец ПМВ (с рукоятью), и ВМВ (отдельная голова) Первый имеет пожилины сложной формы, образующие "обратный клин" своей формой. Поэтому топорище в нём имеет сильное сужение. Всад с закруглениями сверху и снизу. Размеры всада Глубина- 29 мм Передний конец- 15х57 (примерно), из них дерево 15х32. Предполагаю, что пожилины спереди имеют толщину около 12.5 мм каждая, причём один край плоский (к дереву), а второй круглый (наружу) Внутренний конец всада 15х46, из них 15х36 дерево, и по 5 мм на каждую пожилину Второй топор (без рукояти) имеет прорези для плоских пожилин "пожарного типа" Всад прямоугольный. Размеры всада Глубина- 33 мм Передний конец- 13х53, из них дерево 13х46, пожилины 3 мм каждая. Прорези сбоку под выступ пожилины- 3х8 мм Внутренний конец всада 13х53, пожилины скорее всего тоже по 3 мм каждая.

Прорези 5.2, зубья 4.7 И немного шуток:

http://www.youtube.com/watch?v=vJNyAHgiy04

Ой! ))))

Наконец-то прикупил себе планку 140 мм на место штатной прицельной. А вот теперь вопрос- оно у меня Вивер или Пикатинни?! И какая совместимость у них есть? Я слышал, что на какую-то ставится любой тип, а на какую-то только свой. Или наоборот?

У меня в коллекции два вообще ранних, где пожилины это одно целое с головой. гляну ещё- у меня голова отдельная есть под пожилины.

Хм, странно. Думаю, был вариант с более толстыми пожилинами, но я вечером сделаю замеры начала всада у всех моих.