Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 869
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Для мелкого двойная цена...
  2. Turbo4x4

    гриль.

    Дык это только для дома. На улице пользую чугунную НЛО- решётка при диаметре 45 см весит килограмма 4, и сам гриль тоже чугунный- всё вместе килограмм 20 )) Вес очень важен при передаче тепла- и не остывает так быстро, как жестяные шарики.
  3. Turbo4x4

    гриль.

    У меня Tefal Optigril 702D34 Выбирал долго- заинтересовался грилем от Bork- чисто теоретически- что же там может стоить 50+ тыр? И набрёл на тест грилей- чувак тестировал грили, живя в Москве и Испании. https://www.exler.ru/expromt/17-02-2015.htm В тесте было около 10 устройств- победил Tefal. Но тогда они не были представлены на нашем рынке, а на Ибее при стоимости в десятку ещё 15 надо было отдать за доставку- было всего два продавца. А тут в "Елде" (Эльдорадо по нашенски) увидел за 20 тыр, и купил. Обе поверхности снимаются, а главное- волшебный индикатор готовности- реально не врёт! А ещё делали овощи и рыбу. По овощам теперь лидер- домашние баклажаны на нём жарят, а рыбу решили больше не делать- воняет потом всё, отмывать даже в посудомойке сложно. В общем- супер. PS Дыма мало, вытяжка справляется
  4. Turbo4x4

    гриль.

    Электрогриль для стейков и штука для сэндвичей это в корне разные вещи.
  5. Топор очень специфический- это спортивный снаряд, предназначенный для быстрого перерубания ствола с МАКСИМАЛЬНЫМИ трудозатратами. Так что мне кажется, что для повседневной жизни такой топор не очень подходит.
  6. Turbo4x4

    гриль.

    У меня тоже много всяких приблуд для гриля есть- включая чугунную "НЛО", как я её называю- но больше всего люблю электрогриль Tefal- такой стейк medium из мрамора выходит, что закачаешься!
  7. У меня первый комплект КМ2 5 лет прожил- сейчас второй напялил новый. Самая лучшая городская резина! Я даже избавился от летней 18-й шоссейки, теперь всего три комплекта- зимняя шоссейка для Финляндии, БФГ КМ2 для города и грибов, и Саймекс для рыбалок и оффа
  8. Turbo4x4

    Тесты топоров

    Отлично! Особенно понравилась конкретика в цифрах!
  9. Ну это мой выбор ))) Иногда так и еду на работу (рядом с Крейсером Революции Аврора) на Саймексах и по крышу в глине. Два раза штраф платил ))))
  10. С непонятной буквой "U" несколько раз так и не решили...
  11. У длинного Магпула-Жуков, как я понял, сперва крепится внутренняя часть- экран, а на него застёгивается пластик- поэтому таких проблем быть не должно. Приедет- отпишусь ))
  12. Вот. Проблема в том, что цевьё такое брал, чтобы просто чуть дальше держать руку, а не совсем по-спортивному, поэтому хватаю именно за дальний винтик. В отверстиях выше винтов просвечивают хомуты, которые обжимают ствол- теплоотдача весьма качественная )))
  13. Понимаю, что важна аутентичность, но я бы высверлил болты и потом заменил на идентичные, а квадратные гайки сделал бы заново. Если выкручивать- однозначно разворотятся квадратные занижения под гайки в дереве, а это грустнее. Кстати- сейчас так много фурнитуры всякой- можно всё, включая уголки и ручки, заменить на латунь или бронзу.
  14. Про сошки спасибо, важная информация- сейчас на ибее можно взять за сотню фунтов с доставкой. Рукоять затвора поставил на фиксатор резьбы Wurth- 300 выстрелов пока- шата нет. Пистолетная рукоять от CAA понравилась анатомическим хватом и пупырышками- оставлю. Приклад нравится ещё с гладкого- очень широкий тыльник, мне подходит. А вот цевьё к сожалению буду менять... Внизу ровно посередине две шляпки крепёжных болтов, после 20 выстрелов начинаешь искать рукой другое место- обжигает. После 50 уже вынужден некомфортно держать оружие, потому как перчатками не пользуюсь. Заказал Магпул "ДлинныйЖуков".
  15. Положа руку на сердце-у меня единственный автомобиль- подготовленный внедорожник с расходом 16/30'92 И езжу я на нём и по городу, и далеко за границу, и в серъёзные гОвны (правда резину надеваю ещё страшнее) А всё потому, что это дешевле, чем держать две машины под одну зоппу. Две машины это ещё 2 комплекта колёс, страховка, стоянка и вообще в два раза больше информации в голове держать надо- когда менял моторное масло, масло в коробках и мостах, шприцевал карданы, и так далее. А ещё- машина если не ездит, ломается так же- это все знают.
  16. Чехол реально хорош, поздравляю!
  17. Отличный экземпляр! Поздравляю!
  18. Аффигеть! Это же Омега-А!!! Фото стырил!
  19. Прямо видно, как машина присела задней осью от веса купленного ))))))
  20. Turbo4x4

    Тесты топоров

    Спасибо за отчёт- для начала весьма неплохо- я сам так же начинал. Как заточка после тестов? Не было ли неудобств с рукоятями- например, грибок не мешал при работе, параллельной бревну? Сам подумываю взять у Топорсиба подобное тесло, но с выгнутой наружу рукоятью- чтобы топорище не мешало при выборке материала
  21. Turbo4x4

    Топоры, колуны.

    Неужели у кого-то поднимется рука №5 перековать обратно в топор?! Руки бы вырвал.
  22. Мне в первую очередь претит отсутствие опознавательных знаков на топорах- нельзя сбрасывать со счетов тот факт, что в Америке с 80-х годов появились и китайские топоры noname, а если такой топор закопать на 10 лет, то сейчас он будет выглядеть вполне себе винтажно. Поэтому на топоры без клейм в Штатах вообще не смотрю.
  23. Turbo4x4

    Немецкие топоры, типология

    Дык я и говорю- эта форма характерна для приграничных районов Германии и Франции!
  24. Turbo4x4

    Чай, кофе, капучино...

    Неленинградские товарищи могут не понять, но года четыре тому назад приезжал в Питер крутой бариста из Франции, тестировал кофе в разных кафешках. И по слухам, резюме было такое- везде кофе вполне себе неплох, но на бензоколонках Neste он бесподобен...
  25. Кстати, небольшой обзор на нашем форуме уже был- камрад Вячеслав (fa_rcry) уже делился впечатлениями- http://rusknife.com/topic/24510-уральская-ремесленная-мануфактура-аника/ Лично моё мнение- при отличном качестве поковок не стоит гоняться за "модными" формами- делайте классические валочники, плотники и подобные топоры- и народ реально потянется- не любители сувенирки, а реальные мастеровые!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.