Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 867
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Размеры были вообще любые, известны экземпляры и по 400 грамм, и по 3 кг PS Телефон в норме, спецом попросил прислать мне картинки- пришли.
  2. Хорош, и не уточен! Классический мангазей, конический всад!
  3. Turbo4x4

    Emerson S.A.R.K., P-S.A.R. и N-S.A.R.

    Освежу тему. Морской спасательный, стало быть, рыбацкий! )))
  4. Ближе всё-таки к рейнскому- у берлинца передняя линия прямая.
  5. Turbo4x4

    Emerson Sheepdog Flipper

    Не обойдём вниманием и второго представителя этого семейства- модель Sheepdog Rangemaster Spearpoint. Попал ко мне в руки лимитированный представитель этой модели, а именно сталь S35VN и роскошная, грубая, брутальная микарта цвета "между хаки и оливой". Между- потому что при дневном свете накладки оливковые, а на фото вспышка выбивает желтоватые нити, и выглядит на снимке уже как хаки. В общем, нож крут, и решение выпустить обе иодели (спирпоинт и боуи) в этой сборке является очень удачным решением. Дальше фото, включая сравнение с моим серийным боуи. И немного красоты ))
  6. Turbo4x4

    Emerson Iron Dragon

    Думаю, Патриот первичен. Пока не уверен, но вроде бы Дракон появился в 17-м году, после смерти Бастилло
  7. Turbo4x4

    Emerson Iron Dragon

    В линейке ножей от Эмерсона существует (существовал?) нож, по всем характеристикам очень близкий к лимитированным сериям, но выпускавшийся серийно- модель Iron Dragon. Нож был создан как дань уважения наставнику Эрнеста- Ричарду Бастилло- ученику Брюса Ли и инструктора по боевым искусствам. Про него Эрни говорил- "Если бы не Ричард, я бы не начал делать ножи". Нож по всем характеристикам очень качественный, вобравший в себя многие черты премиумных моделей. Это и осевые подшипники, и титановый фрейм, и сменная пятка на нём, и полированная клипса, и нержавеющие винты на осевом, клипсе и на бонках. В общем, есть все задатки- как будто его уже кто-то затюнил прямо на фабрике ))) Нож приятный в руке, хоть и не увесистый- некоторая лёгкость характерна для ножей с фреймом. Клинок с заметной рекурвой, а конструкция (принимая во внимание наличие подшипников) напоминает фронтальный флиппер- работает очень уверенно. Вес ножа всего 140 грамм при нормальных стандартных размерах. О размерах: Полная длина- 226 мм Клинок- 96/28/3.2 мм Рукоять- 130/29/12 мм Вот кстати крупно фото той самой сменной пятки на фрейме:
  8. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Пуля мой! ))))
  9. С Праздником! Ура!
  10. Где фотографии со сходки?!
  11. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Мангазеи у Миши просто супер, а главное- полноценно рабочие!
  12. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Думаю, можно смело их называть АРТЬЮМЫ!
  13. Turbo4x4

    Михаил Артемьев

    Михаил готовится к ноябрьской выставке.
  14. Turbo4x4

    Kalthoff Axes

    Не в продаже, а в заказах. Заказал один, 18 рублей с доставкой в Питер, срок- 2 месяца.
  15. Turbo4x4

    Топор "Кондратовъ"

    Вот мой- тут виднее издевательства над клеймом
  16. Turbo4x4

    Топор "Кондратовъ"

    После Революции на штампе забили орла, и с таким клеймом делали топоры ещё примерно 3-4 года.
  17. Turbo4x4

    Emerson Super Commander и Ко'

    Долго думал, стоит ли такой брать, передумал.
  18. Turbo4x4

    Заточка топора

    "Линзу сделать проще"- имелась в виду ситуация, когда не очень опытный оператор пытается сделать прямые спуски, но из-за нетвёрдости манипуляторов пара брусок-инструмент шатается туда-сюда, вот линза и выходит сама... Это не относится к конвексам например, или к линзе с микроподводом.
  19. Turbo4x4

    Заточка топора

    Прочтите ещё раз мои слова. Линза- для обрезки, прямые спуски- для плотников и столяров. С плотницким топором никто не ходит в лес за дровами, а если ходит- не говорит об этом никому. Завтра утром эту страницу сотру. Читайте форум, здесь всё есть уже многие годы.
  20. Это не клеймо- это отметки владельца.
  21. Turbo4x4

    Топор на оценку

    В теме по атрибуции есть
  22. Такие "горбоносые" топоры как правило относят к галицийскому типу- в различных каталогах царских времён. По конструкции- 19 век, хороший топор.
  23. Turbo4x4

    Emerson Specwar

    Да уже всё сделано. Нож реально интересный, любопытное сочетание узкого клинка и достаточно массивной рукояти- в первую очередь толстой по сравнению с другими моделями.
  24. Тесло, перекованное из обычного русского топора 18-начала 19 века. Надо клеймо поискать.
  25. Turbo4x4

    Emerson Specwar

    Я брал инфу с американской Вики, там статья про Эмерсоны хорошая, хоть и не очень большая https://en.wikipedia.org/wiki/Emerson_Knives
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.