elektroin Опубликовано: 28 июня Опубликовано: 28 июня Здравствуйте, форумчане! Помогите, пожалуйста, определить какому заводу принадлежит клеймо Корона и надпись val55. Топор был приобретен в Омске на рынке.
Глымов Опубликовано: 13 мая 2013 Опубликовано: 13 мая 2013 овальное отверстие. о пожарный это интересно.
AlM-65 Опубликовано: 16 мая 2013 Опубликовано: 16 мая 2013 Гуру, здравствуйте! Помогите, пожалуйста, с определением. Попал ко мне случайно и достаточно давно, от бывших родственников, и благополучно был забыт. Недавно нашел. Не сообразил для масштаба снимать с линейкой, виноват. Размеры с топорищем 38 см в длину, 17 сам топор. На топоре никаких опознавательных знаков, на топорище выдавлено ЗВЗ ТИП 8 Ц 2 80 1987 и видно какое-то подобие накатки. До того, как узнал про руснайф, такая форма топора не попадалась. Смущает отсутствие клейм или штампов на топоре и наличие на топорище. Как правильно вставлять фото не разобрался. :mellow: Нижеприкрепленные кликабельны.
Turbo4x4 Опубликовано: 16 мая 2013 Опубликовано: 16 мая 2013 Топор однозначно немец, что-то среднее между баварским и рейнским типом. Рукоять должна быть такая, как на фото:
AlM-65 Опубликовано: 16 мая 2013 Опубликовано: 16 мая 2013 Топор однозначно немец, что-то среднее между баварским и рейнским типом. Рукоять должна быть такая, как на фото: Вот тебе и раз! Не ожидал, спасибо, уважаемый Гера (Вы позволите?)! Сколько помню, он всегда был на той, что на фото. А форма сразу же удивила, как только увидел первый раз. До того момента были в наличии и видел вживую только обычные, как правило плотницкие. А примерное время не подскажете? Прежние владельцы уже ничего прояснить не смогут, да и немецкому топору у них появиться было вроде как неоткуда.
Turbo4x4 Опубликовано: 16 мая 2013 Опубликовано: 16 мая 2013 Послевоенный, если нет клейма- скорее всего ГДР 60-70-е...
Vovka_S Опубликовано: 19 мая 2013 Опубликовано: 19 мая 2013 Нашел у родственников топор на даче. По всей видимости СССР, топор туристический, топорище, по-моему, родное. Клейма нет. Может у кого есть более подробная информация (год выпуска, производитель и т. д.)? размеры топора: рк - 97 мм.; голова - 12,5 мм.; рукоять - 240 мм.
Turbo4x4 Опубликовано: 19 мая 2013 Опубликовано: 19 мая 2013 Тот же тип, что и у комрада Ва, но весьма замучанный. Производителя без клейма не угадать- слишком многие предприятия его делали.
Vovka_S Опубликовано: 20 мая 2013 Опубликовано: 20 мая 2013 Тот же тип, что и у комрада Ва, но весьма замучанный. Производителя без клейма не угадать- слишком многие предприятия его делали. Тип тот же - турист. Но топор другой. Голова другой формы, топорище другой формы, да и крепиться не саморезом, а расклиниванием. И спуски другие, клин с подводом. .
Turbo4x4 Опубликовано: 20 мая 2013 Опубликовано: 20 мая 2013 Ну о спусках говорить не приходится- они могли быть любыми. Плюс сварка непонятная. А топорище однозначно неродное- спереди отпилено миллиметров 150
Vovka_S Опубликовано: 20 мая 2013 Опубликовано: 20 мая 2013 спереди отпилено миллиметров 150 Спереди - это со стороны головы или топорища? Это получается родное топорище было длинной почти 400 мм.?
Turbo4x4 Опубликовано: 20 мая 2013 Опубликовано: 20 мая 2013 Спереди- со стороны головы, ещё называют рабочим концом рукояти. Все эти фигурные вырезы у головы- это неродное, чьё-то творчество. Родное топорище было едва ли длиннее- просто то, что сейчас стоит на топоре- от бОльшего топора.
Vovka_S Опубликовано: 20 мая 2013 Опубликовано: 20 мая 2013 Спереди- со стороны головы, ещё называют рабочим концом рукояти. Все эти фигурные вырезы у головы- это неродное, чьё-то творчество. Родное топорище было едва ли длиннее- просто то, что сейчас стоит на топоре- от бОльшего топора. Теперь понятно, спасибо. Гера, а какой формы было родное топорище? Где можно посмотреть?
Turbo4x4 Опубликовано: 20 мая 2013 Опубликовано: 20 мая 2013 Думаю, родное должно быть как у Va-78 http://rusknife.com/topic/9054-топорик-ссср/
indio Опубликовано: 7 июня 2013 Опубликовано: 7 июня 2013 Уважаемые форумчане!Помогите понять что это за предмет.Длина рукоятки 68 см, длина лезвия 19 см.
Vovka_S Опубликовано: 11 июня 2013 Опубликовано: 11 июня 2013 Доброго времени суток всем! Есть вот такой топор. Скорее всего СССР, топор с консервации, голова в смазке, рукоять со штампом ОТК. Может кто подскажет историю этого топора, кто производил и т. д.
ЗаТесавшийся Опубликовано: 11 июня 2013 Опубликовано: 11 июня 2013 Клеймо плохо различимо, точнее его вообще не видно. По форме похож на плотницкий топор от "Ижсталь", вес должен быть около 1,2 кг (без топорища). Клеймо можно крупным планом сфоткать?
Vovka_S Опубликовано: 11 июня 2013 Опубликовано: 11 июня 2013 Клеймо плохо различимо, точнее его вообще не видно. По форме похож на плотницкий топор от "Ижсталь", вес должен быть около 1,2 кг (без топорища). Клеймо можно крупным планом сфоткать? С топорищем весит 1,8 кг. Клеймо вскрылось после того как товарищ "поработал" над головой топора. Вот фото:
Turbo4x4 Опубликовано: 11 июня 2013 Опубликовано: 11 июня 2013 По 1989 году тяжело сказать- клейма у многих изменились, это клеймо хоть и отличается от других, но данных не нашёл по нему... Какой-то ПКЗ, если расшифровывать штамп...
Vovka_S Опубликовано: 11 июня 2013 Опубликовано: 11 июня 2013 Гера, спасибо. А что можно сказать о самом топоре? Стоящий?
Turbo4x4 Опубликовано: 11 июня 2013 Опубликовано: 11 июня 2013 Лично я не рассматриваю топоры моложе 60-х годов ХХ века как стоящий инструмент- очень широк разброс в качестве. Не спорю, можно найти хорошее изделие, но в любом случае это лотерея. Хороший топор это металл, геометрия, качество кузнечной сварки и форм-фактор. Не рассматривая топорище... И если почти у любого старого топора по всем этим критериям будут оценки 4-5, то после 70-го тода я таких топоров (чтобы всё было хорошо или отлично) не видел.
Vovka_S Опубликовано: 11 июня 2013 Опубликовано: 11 июня 2013 Лично я не рассматриваю топоры моложе 60-х годов ХХ века как стоящий инструмент- очень широк разброс в качестве. Не спорю, можно найти хорошее изделие, но в любом случае это лотерея. Хороший топор это металл, геометрия, качество кузнечной сварки и форм-фактор. Не рассматривая топорище... И если почти у любого старого топора по всем этим критериям будут оценки 4-5, то после 70-го тода я таких топоров (чтобы всё было хорошо или отлично) не видел. Не патриотично, но честно. Спасибо. Но за 600 р. можно и эксперемент устроить, посмотрим как он проявит себя в работе
Turbo4x4 Опубликовано: 11 июня 2013 Опубликовано: 11 июня 2013 Основное... Заблуждение? Нет, скорее расхожее мнение, что топор за 300-500 рублей не будет работать- это ошибка. Работать он будет, но для корректного осознания его качества необходимо поработать дорогим топором от известного производителя- тогда всё станет на свои места. Не обязательно кастом (по ножевому определению), но из верхнего сегмента, долларов за 150-200. Цена здесь не главное, а всего лишь примерная граница. У меня есть знакомый, который поработав топором от Дьярва за 250 Евро, заказал такой же, хотя это ему было реально тяжело в материальном плане. И уже больше года работает им, восхваляя шведских кузнецов-инструментальщиков.
Vovka_S Опубликовано: 11 июня 2013 Опубликовано: 11 июня 2013 Основное... Заблуждение? Нет, скорее расхожее мнение, что топор за 300-500 рублей не будет работать- это ошибка. Работать он будет, но для корректного осознания его качества необходимо поработать дорогим топором от известного производителя- тогда всё станет на свои места. Не обязательно кастом (по ножевому определению), но из верхнего сегмента, долларов за 150-200. Цена здесь не главное, а всего лишь примерная граница. У меня есть знакомый, который поработав топором от Дьярва за 250 Евро, заказал такой же, хотя это ему было реально тяжело в материальном плане. И уже больше года работает им, восхваляя шведских кузнецов-инструментальщиков. Ну вот и проверим в работе насколько он отличается от ЗИК 1961г. (есть у меня на даче такой). А по поводу топоров от известных производителей... Карвингом я пока не занимаюсь, лес в больших объёмах не валю, срубы не ставлю, чем "хороши" отечественные топоры - они универсальны. Хотя если честно есть желания прикупить армейского шведа (зеленого) в машину для поездок на природу.
albert Опубликовано: 11 июня 2013 Опубликовано: 11 июня 2013 Приветствую! Помогите пожалуйста определить возраст и назначение топора!!! :wacko: Попался на копе в орловской области.
Краснофлотец Опубликовано: 13 июня 2013 Опубликовано: 13 июня 2013 Добрый всем вечер, уважаемые форумчане.определите пожалуйста топор, заинтересовал клеймом. Видна дата 1862 и над цифрами 18 буква Д к сожалению вторую букву время не пощадило, буду благодарен за любую информацию. На сколько редки топоры 19 века с датой, если это конечно она :) Клеймо Клеймо крупнее
Turbo4x4 Опубликовано: 13 июня 2013 Опубликовано: 13 июня 2013 Попробуйте почистить клеймо латунной кордщёткой- должно проявиться лучше. Хотя сразу видно, что лопасть погнута, а лезвие уточено вусмерть- скорее всего, спилено до мягкого металла головы... По первичному размеру головы- можете прикинуть сами- стандартные пропорции топоров русского типа- шип преимущественно должен быть на расстоянии 2/5 высоты головы...
Краснофлотец Опубликовано: 13 июня 2013 Опубликовано: 13 июня 2013 Благодарю за оперативный ответ, попробую почистить, к сожалению сейчас нет под рукой подходящих инструментов
Краснофлотец Опубликовано: 13 июня 2013 Опубликовано: 13 июня 2013 Думаю, что проявится Труд/1962 Ну а все таки)) если помечтать, он может быть 1862 года? или данная форма не характерна для топоров того времени?
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас