dexter

Зарисовка из далекого детства. Лето,каникулы,море времени,море шкодных планов. Друг Леха,родители на даче,кухня,химичим на разделочной доске. Известные инградиенты,пластилин,"самолетик" из листа школьной тетрадки. Игрушке с крыльями придается боезаряд,приклеивается пластилином на нос "самолета". Пока все сырое,оставляем на просушку,сами айда гулять. Свечерело.. Доминошники под балконом в "козла" на вылет рубятся.. Самолетик пролетел метров двадцать по прямой,потом вильнул в сторону дерева и задел ветку... Вычислили нас,вернее меня.. Вы знаете,шланг от стиральной машинки по жопе это не педагогично! Но с батей то не поспоришь.. А жахнуло славно!Что с пушки! Аж листва посыпалась :)

Попались,черти малые :) Судя по разоблачительным комментариям не обошлось без мухлежа. Кодовое слово - "пистон". Детство вспоминайте,дядьки взрослые :) Вот там то при ударе "сера" взрывается! Остается ее соскоблить,не много намочить и обычную головку спички намазать,хорошо просушить и фокус показывать. Елки-палки, когда малым был,в школе ходил на дополнительные занятия по химии исключительно из-за фееричности опытов. Помимо волшебства с калием,натрием,литием,цинком,селитрой и серой ставили опыт с берталетовой солью и красным фосфором. О-о-оо,вот это было чудо!Как оно громко бабахало! Впрочем,умолкаю :)

Однако .. :) Верим?

Устроил с корешом тест "купола адвоката Егорова". Имею шо сказать. Но это уже бушкрафтом пахнет :)

Джип хорошо,а снегоход лучше. Плавает.. :) С 6-й минуты можно посмотреть суть переправы снежика через реку.

Тихо,пасмурно,тепло,+16С На океане,сегодня

:)

О как! Верим? :) "Неизвестно, кто первым предложил идею использовать в войне лед, но неопровержимым является тот факт, что в 1942 году Уинстон Черчилль и лорд Луи Маунтбеттен, глава организации «Объединенных операций» (британской организации, отвечающей за развитие наступательного вооружения), всерьез обсуждали возможность использования в боевых действиях айсбергов. Они планировали спиливать у них верхушку, оснащать двигателями, системами связи и использовать для доставки самолетов в зону боевых действий. Лорд Луи Маунтбеттен (http://dailymail.co.uk) и Джеффри Пайк (www.blog.bluzz.net) Идея использовать в качестве транспорта большую глыбу льда была столь же абсурдной, сколь и гениальной. По сути, такой авианосец был «непотопляем». Снаряды противника не смогли бы уничтожить его, а лишь оставили бы выбоины. А если оснастить его холодильной установкой, то она бы замедлила процесс таяния. Однако создание полноценного авианосца из айсберга было бы слишком трудоемким процессом, и тут на помощь пришел британский инженер, журналист и разведчик Джеффри Пайк. Он предложил собирать корабли из ледяных блоков, и при этом оснащать конструкцию трубами холодильной установки. Позже ледяные блоки были заменены на необычный материал, который состоял на 82% из воды и на 18% из древесных опилок или бумажной пульпы. Ходят слухи, что идея этого материала принадлежит нью-йоркским исследователям, а не Пайку. Но, как бы то ни было, материал был назван в его честь – пайкерит. К тому же, именно он смог воплотить идею в настоящий корабль. Нельзя не отметить, что Пайк вряд ли бы добился чего-то без помощи упоминавшегося ранее Луи Маунтбаттена. Именно он продемонстрировал свойства пайкерита союзникам, причем сделал это весьма эпатажным способом. Он принес на конференцию союзных войск в Квебеке два одинаковых по размеру блока, один из которых был изо льда, а другой из материала Джеффри Пайка. Он установил их и сделал несколько выстрелов из револьвера. Ледяной блок разлетелся на куски, а от блока из пайкерита пуля срикошетила и ранила одного из присутствующих – к счастью, не сильно. Американцы были потрясены свойствами нового материала и его дешевизной. Всего лишь заморозив опилки с водой, можно было получить материал с прочностью бетона, который не тонет в воде и очень медленно тает! Они согласились принять участие в проекте. Боевые ледяные авианосцы проекта «Habakkuk» (в честь библейского пророка Аввакума) должны были иметь длину примерно 1200 метров, ширину почти в 200 метров, а их водоизмещение составило бы несколько миллионов тонн. Для наглядности можно отметить, что по высоте такой авианосец в несколько раз превосходил бы статую Свободы. Предполагалось, что на нем разместилось бы несколько эскадрилий общей численностью до 200 самолетов. Ремонт корпуса судна можно было бы производить прямо в море, при помощи забортной воды. Для начала было решено построить опытный образец. Его строительство проводилось в Канаде на озере Патриция Лейк в провинции Альберта. Опытный образец был построен за два месяца силами 15 человек. Он имел длину 18 метров, ширину 9 метров, а вес 1100 тонн. Его остов был сделан из деревянных балок, а наполнением служили блоки пайкерита, стабилизированные холодильными установками. Строительство проводилось именно летом для того, чтобы проверить свойства нового материала. Макет прошел все испытания, и идея строительства подобных кораблей была признана состоятельной. Натурный образец конструкции из пайкерита на озере Патриция Лейк, 1944 г. Сооружение имеет кровлю для защиты от солнечных лучей (http://www.laroyale-modelisme.net) Однако строительство боевого авианосца «Аввакум» так и не началось, и на то было несколько причин. За время испытаний ход войны удалось переломить привычными средствами, и сталь перестала быть дефицитом. Но самым главным аргументом «против» стало то, что, по предварительным подсчетам, для создания подобных кораблей пришлось бы перемолоть в опилки все леса Канады. Проект, который первоначально казался таким дешевым, в реальности «влетел бы в копеечку». Так или примерно так должен был выглядеть боевой суперавианосец «Аввакум». Для наглядного представления о его размерах выше него изображен современный атомный авианосец класса «Нимиц», ниже – линкор класса «Айова» периода Второй мировой войны (http://forum.nationstates.net) После войны о чудо-материале, как и о многих других альтернативных разработках военного времени, забыли, отдав предпочтение традиционным технологиям. Однако нужно отметить, что изобретение Пайка – один из немногих «шушпанцеров» Второй мировой войны, который реально подтвердил свою пригодность и боеспособность во множестве испытаний, и, возможно, когда-нибудь моря и океаны все-таки будут бороздить корабли изо льда и опилок." (с)

Замечательно! Очень понравилось! Есть порох в пороховницах :)

Я то же удивился,не увидев номера.Видимо все "нулевое",только только с магазина,а так у нас то же,Сергей,все с номерами. Как то в середине сентября с приятелем сплавлялись на старой "надувнушке" под мотором. Лодка спускала и стала здорово тормозить.Я встал,натянул с носа буксировочный фал,типа придать судну более обтекаемые обводы. Товарищ без предупреждения резко газанул,уворачиваясь от "топляка" и моя тушка весело метнулась за борт. Инстинкт выживания сработал,как затвор карабина.Я зубами вцепился в леер,а руками ухватился за борт. Одет был в пуховый костюм( утром -6С), у него плавучесть,как у спасжилета,сразу не намок,да и в "азарте" холода не почувствовал. Одно могу сказать точно,забраться самостоятельно через борт лодки у меня не получилось бы,т.к. он под руками проминался,скользил и течение хорошо тащило под лодку.Раз пять-шесть пытался самостоятельно выбраться,пока напарник лавировал среди коряг,но не смог. Паники не было,веревка то в зубах, бультерьер отдыхает. Выбрались на относительно чистое место,товарищ бросил рулить,заглушив двигатель и за шиворот втащил меня обратно.Всего то минут пять пробыл в воде, ничего страшного.Долго потом этот гад подтрунивал над мной,лицо,говорит,у тебя было выразительное :) Причалили к косе,отжал воду,костер,чай,перекус,пошли дальше.К обеду пригревать стало хорошо,высох быстро. Наловили отменного хариуса,гольца,пару кижучей,пару кундж,остановились на ночлег в знакомом зимовье,замечательно поужинали свежей ухой.Все было на столько хорошо и душевно,что простуда не посмела испортить мужской праздник :)

Ну вот,так и до "Тро-ло-ло" докачусь :) Решил поделиться видио от наших рыбаков,надеюсь,будет полезно Пока барахтаешься,вдруг тобой уже заинтересовались

Нет,на фото не я. Рыбалка это состояние души. :) Это шелест ветра в камышах,пение иволги,дробление "гусиного перышка",запах костерка и улыбка на лице от первой рыбешки. Это какая то внутренняя невесомость и безвременье,детская загадка и надежда на удачу. Рыбалка это место где "Инь" встречается с "Янь". География вторична :)

В этой жизни кем только не будешь. И боголюбом,и богословом,и богоборцем. Как мне кажется,самое сложное это делать свой личный выбор под свою личную ответственность. ИМХО,конечно.

Вчера позвонила барышня из Сбера,вкрадчиво предложила взять грошей в кредит. На вопрос,"сколько в граммах",т.е. процентная ставка кредита,так же вкрадчиво ответила:"Только для Вас,26 %". Разговор как то сам собой перешел в шутливую форму. :)

Народ на выходные морской рыбалкой баловался. Довольны,как слоны,хорошо получилось. Да и в реки сейчас лосось пошел,время заготовок. Блесна номер один это разные розово-сиренивые Тасманы("тасманский дьявол") На него идет вся разновидность красной рыбы(горбушу,кета,сима,чавыча,голец с микижей охотно берет). Дельфины стаями гоняют рыбу,касатки то же не дремлят,киты о своем вздыхают. Жизнь.Еще один круговорот в природе.

Тут то да,если тонкий лед,то носом крутишь,реку читаешь. Палочку-жердину в руку и перед собой потихоньку постукиваешь,потыкиваешь. Лямку рюкзака на кончик плеча,мгновение и расстались. А вот уши аж шевелятся от напруги,шапку приподнимают,предков слушают,их шепоту-предупреждению вникают. Плавали - знаем :)

Сурово,но честно Мелочи в движениях,последовательности действий,а в итоге какая разница в эффективности решения ситуации. Arctic Survival School (Cool School) - то же интересный есть материал по выживанию :)

Очень присоединяюсь! Обояние барышни просто бьет наповал,а ее творчество вызывает изумление. Сергей,спасибо за удовольствие! Улыбка на весь день :)

Ай-на-не-на-не-на-неее.. Опа! :) Еще один "проходимец",еще одни талантливые ребята. Молодцы.

Михайлова Е.А. "Скитания Варвары Кузнецовой" Вот это бушкрафт,вот это тетка! Прожить три года с кочевыми чукчами это не просто сильно,это подвиг,особенно для женщины. Выполнить задачу как исследователя,сделать более 500 фотографий,вести дневники это уже требует дисциплины,системного подхода и целеустремленности.При этом надо есть все,что едят чукчи,одеваться,как они,решать не простые задачи для женщины,оставаясь на ночь в пологе чума,переносить все тяготы и проблемы личной гигиены да еще заниматься вопросами коллективизации,являясь членом партии. Как она все это вывезла,не представляю,не знаю. Знаю лишь то,что после таких,как она,я буду под увеличительным стеклом рассматривать Грызлов,Стаффордов и проч.выживальщиков,снимающих селфи на камеру. ИМХО,конечно. Ссылка http://kunstkamera.ru/lib/rubrikator/01/978-5-88431-296-8/ Фото архив http://www.kunstkamera.ru/kunst-catalogue/items/items.seam?c=PHOTO&qt=s&t=%D0%9A%D1%83%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%86%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%92.%D0%93.

Упер с дружественного форума :) https://www.youtube.com/watch?time_continue=153&v=YY6k02p9ljg

Аты-баты,шли солдаты(с) С дубинаторами на плече То же решительные ребята

Фото понравилось. Можно пофантазировать,как события развивались дальше. :)

Нашел в сети похожий. Он? Полинезия,Самоа. Товарищ здорово на Пуговкина похож :)

Я такой со своей 60-ки снял.Смотрелся просто феерически,огромный,блескучий,шириной с хороший поднос.Можно было спокойно использовать как столик при перекусах,но..надоело лебедкой выправлять "повисшую губу" после каждого препятствия. Надоело быть экскаватором.