kvs-207

Основные характеристики Водоизмещение 7800 тонн Длина 137,0 м Ширина 17,5 м Осадка 6,5 м Движитель 2 винта Скорость хода 20,9 узла Дальность плавания 3900 морских миль Экипаж 23 офицера, 550 нижних чинов Вооружение Артиллерия 2 × 203мм/45, 8 × 152мм/45, 22 × 75мм/50, 8 пулемётов Минно-торпедное вооружение 2 — 457-мм подводных торпедных аппарата

Музейное ведомство Финляндии в 2012 году официально сообщило о найденном недалеко от Ханко российском бронепалубном крейсере. Объект был обнаружен одной из групп аквалангистов ещё в 2000 году, однако его находка 12 лет держалась в секрете. Лишь этим летом группа приняла решение обнародовать свои данные. Большая статья опубликована в ежемесячном приложении к газете «Хельсингин Саномат». Крейсер длиной более 130 метров лежит на глубине 60 метров в районе Ханко и является одним из наиболее крупных и интересных объектов с точки зрения военных археологов и дайверов-любителей. Командиры

Сходил посмотреть минно-тральную группу НАТО. Удивило, что стоял у причала, только корабль польских ВМС. Желающих посетить его было более чем достаточно, и я не стал становиться в очередь. корабль тыловой поддержки Военно-морских сил Польши "Контр-адмирал Ксаверий Черницкий"». Единственный корабль своего класса, был разработан в качестве логистического вспомогательного судна, предназначен для перевозки войск и грузов для сил НАТО по всему миру. Кстати, корабль принял участие в двух операцияx - "Несокрушимая свобода" в Афганистане и "Иракская свобода". Очередь, аж до стоянки нашего корабля Наш "сопровождающий"

Маловато будет... :D

Ненавижу :D

У моего шурина там дача была :D . Кстати, глянул в Гугл Ерде и прикинул, что это за Хан-Шатыром?

Это в какой стороне? На карагандинское направление не похоже. Места глухие, незнакомые :D

Корабли НАТО прибыли в Петербург с неофициальным визитом В 10.00 МСК корабли НАТО ошвартовались у причалов набережной Лейтенанта Шмидта. 12 октября, с 12.00 до 18.00 МСК, палубы иностранных кораблей будут открыты для посещения горожанами. Санкт-Петербург, 10 октября. Корабли постоянной минно-тральной группы (ПМТГ) НАТО (SNMCMG1) прибыли в четверг с неофициальным визитом в Петербург. Как сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе ЗВО, в 10.00 МСК корабли НАТО ошвартовались у причалов набережной Лейтенанта Шмидта. По традиции, рядом с иностранными боевыми кораблями занял место так называемый «корабль-хозяин», однотипный с ними базовый тральщик Балтийского флота «БТ-212». В ходе неофициального визита в Петербург, командиры кораблей ПМТГ НАТО совершат протокольный визит к командиру Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота, который примет иностранных командиров на борту корабля № 1 ВМФ РФ крейсере «Аврора». Экипажи кораблей НАТО возложат венки и цветы на мемориальном Пискаревском кладбище, а также познакомятся с достопримечательностями Петербурга. Кроме того, военным морякам предстоит принять участие в «спортивной баталии». 11 октября между сборной ВМС НАТО и сборной Балтийского флота состоится товарищеский футбольный матч. 12 октября, с 12.00 до 18.00 МСК, палубы иностранных кораблей будут открыты для посещения горожанами. За последние годы это первый визит постоянной минно-тральной группы НАТО в Петербург. Ранее моряки ПМТГ НАТО становилось гостями моряков-балтийцев в столице Балтийского флота Калининграде, отметили в ЗВО. Неофициальный визит кораблей НАТО завершится 14 октября. Один из тральщиков представляет Эстонские ВМС ;). Это "Адмирал Кован"

Вопрос в том, кому это выгодно.

Читал давным-давно, в пору увлечения астрономией, что во вселенной ок. 100 тыс. потенциальных Солнечных систем, и из них процентов 10 могут быть обитаемыми.

Аналогично. Летний сад осенью Ой, а как повернуть фото?

Дык, Союз же :lol: . У меня, в районах советской застройки, в тех городах, где я был, появлялось ощущение "дежа-вю".

Ясное дело, что название ПО современные. Это, как сейчас пишет (без намеков)-Таллиннский переход, хотя в советское время было принято несколько иное написание. Но это, КМК, небрежность редакторов. Офф. Я не могу найти свой ВУЗ (точнее специальность) в одной соцсети, так как он поменял статус (стал универом) и моей специальности там просто не стало. А заявлять, что я учился в университете, по меньшей мере нескромно :lol:

Вам проще. :P

Летал я как-то зимой в Сочи. Улетал в 20-х числах января из Омска, при -28. Приехал в Сочи, а там +15. Вот так контраст :blink:

Наш парк. У нас тоже осень :D

Вот еще немного интересных фактов. Из досье «СП»: *За последние сто лет в подводных силах России находилось 1150 подводных лодок, в том числе 269 — атомных. По отечественным проектам были построены 1083 подводных корабля (1044 для нашего флота и 39 для иностранных флотов), а 67 подводных лодок были либо закуплены за границей, либо построены по иностранным проектам, либо получены по репарациям или в качестве трофеев. *Общие советско-российские потери составили 130 подводных лодок: 29 — в Первую мировую и Гражданскую войны (1914—1920 гг.); 101 — во Вторую мировую войну (1939—1945 гг.) В результате аварий и катастроф в 1909—2000 годы были потеряны 33 подводные лодки. *Три отечественные подводные лодки вошли в Книгу рекордов Гиннесса: самая большая в мире атомная подводная лодка нормальным водоизмещением 23 200 м3 ТК-208 проекта 941 сдана в 1981 году ФГУП «ПО Севмашпредприятие», г. Северодвинск, главный конструктор — С. Н. Ковалёв (ЦКБ МТ «Рубин»); самая глубоководная в мире атомная подводная лодка с глубиной погружения 1000 м К-278 проекта 685 сдана в 1983 году ФГУП «ПО Севмашпредприятие», г. Северодвинск, главный конструктор — Ю. Н. Кормилицын (ЦКБ МТ «Рубин»); самая быстроходная в мире атомная подводная лодка с подводной скоростью 44,7 узла К-162 проекта 661 сдана в 1969 году ФГУП «ПО Севмашпредприятие», г. Северодвинск, главный конструктор — Н. Н. Исанин (СПМБМ «Малахит»). Ни один из этих рекордов до сих пор не превзойдён. *Советскому подводному флоту принадлежит немало других рекордов, не внесённых в Книгу рекордов Гиннесса. Так, первый в мире старт баллистической ракеты с подводной лодки был осуществлён 16 сентября 1955 года с борта Б-67 (командир капитан 1 ранга Фёдор Козлов). Позднее, в 1960 году, в Белом море с той же Б-67 (командир капитан 1 ранга Вадим Коробов) был выполнен первый в мире подводный старт баллистической ракеты. Первый выход в Атлантику (после 1917 года) совершила в 1957 году подводная лодка Б-77 под командованием капитана 3 ранга Аркадия Михайловского. Это был поход на полную автономность. Подводная лодка капитана 3 ранга Рудольфа Голосова совершила в 1958 году небывалый поход — с Камчатки до 40-й параллели южной широты, проведя в океане четыре месяца. В том же году дизельная подводная лодка Б-82 под командованием капитана 2 ранга Геннадия Швецова (второй командир Иван Гуляев) впервые в мире прошла из Арктики в Антарктиду. В сентябре 1978 года К-212 и К-325 под командованием контр-адмирала Рудольфа Голосова совершили первый в истории подводного плавания групповой трансарктический переход подо льдом на Тихий океан. На атомных подводных лодках с крылатыми ракетами 675 проекта (ЦКБ МТ «Рубин») впервые в мире была проведена залповая стрельба с избирательным поражением кораблей противника, идущих в охранении авианосца. В 1960-е годы впервые в мире была создана разведывательно-ударная система (РУС): в неё входили подлодки 675 проекта и самолеты Ту-16РЦ и Ту-95РЦ, которые выдавали целеуказание лодочному ракетному комплексу. Один из таких ракетоносцев — К-116 — совершил в 1966 году знаменитый переход с Севера на Камчатку через пролив Дрейка. Подводная лодка 705 проекта была первой в мире атомной «малюткой». Это был истребитель-перехватчик вражеских атомарин и надводных лодок. Высокая скорость (до 40 узлов) позволяла уклоняться даже от торпед. Идея малогабаритной высокоавтоматизированной скоростной атомарины обоснована конструктором СКБ-142 А. Б. Петровым в 1959 году. Работу по 705 проекту вёл главный конструктор М.Г. Русанов (в 1977 году его сменил В. А. Ромин, создавший проект 705К). Лодка-«автомат», намного обогнавшая своё время, впервые в мире была оснащена всплывающей камерой, в которой мог спастись весь экипаж, состоявший из 32 офицеров и мичманов. За всю историю этого проекта не погиб ни один моряк.

Скорее всего, да. Подводные лодки В состав ВМФ РФ входят 13 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, 27 атомных подводных лодок с ракетно-торпедным вооружением, 19 дизельных подводных лодок, 8 атомных подводных лодок специального назначения и 1 дизельная подводная лодка специального назначения. Атомные ПЛ С баллистическими ракетами Проект 667БДР Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-44 "Рязань" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-211 "Петропавловск-Камчатский" (выведена из состава флота в 2010 году) Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-223 "Подольск" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-433 "Святой Георгий Победоносец" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-506 "Зеленоград" (выведена из состава флота в 2010 году) Проект 667БДРМ Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-51 "Верхотурье" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-84 "Екатеринбург" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-18 "Карелия" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-117 "Брянск" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-407 "Новомосковск" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-114 "Тула" Проект 09787 Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения БС-64 "Подмосковье" Проект 941 Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Дмитрий Донской" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-17 "Архангельск" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-20 "Северсталь" Проект 955 Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Юрий Долгорукий" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Александр Невский" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Владимир Мономах" С крылатыми ракетами Проект 855 Атомная подводная лодка "Северодвинск" Проект 949А Атомная подводная лодка К-119 "Воронеж" Атомная подводная лодка К-266 "Орел" Атомная подводная лодка К-410 "Смоленск" Атомная подводная лодка К-456 "Тверь" Атомная подводная лодка К-132 "Иркутск" Атомная подводная лодка К-186 "Омск" Атомная подводная лодка К-150 "Томск" Атомная подводная лодка К-442 "Челябинск" С ракетно-торпедным вооружением Проект 671РТМК Атомная подводная лодка "Даниил Московский" Атомная подводная лодка "Тамбов" Атомная подводная лодка Б-138 "Обнинск" Атомная подводная лодка Б-388 "Петрозаводск" Проект 945 Атомная подводная лодка Б-276 "Кострома" Атомная подводная лодка Б-239 "Карп" Проект 945А Атомная подводная лодка Б-336 "Псков" Атомная подводная лодка Б-534 "Нижний Новгород" Проект 971 Атомная подводная лодка К-157 "Вепрь" Атомная подводная лодка К-295 "Самара" Атомная подводная лодка К-317 "Пантера" Атомная подводная лодка К-461 "Волк" Атомная подводная лодка К-331 "Магадан" Атомная подводная лодка К-328 "Леопард" Атомная подводная лодка К-154 "Тигр" Атомная подводная лодка К-419 "Кузбасс" Атомная подводная лодка К-263 "Барнаул" Атомная подводная лодка К-391 "Братск" Атомная подводная лодка К-322 "Кашалот" Проект 971И Атомная подводная лодка К-152 "Нерпа" (в настоящее время в составе ВМС Индии) Проект 971М Атомная подводная лодка К-335 "Гепард" Атомные глубоководные станции Проект 1910 АС-13 АС-15 АС-33 Проект 10831 АС-31 Атомные подводные лодки специального назначения Проект 1851 АС-21 АС-23 АС-35 Проект 09786 КС-129 "Оренбург" Не знаю, правда за какой год сведения.

Последняя в северо-западном регионе АПЛ будет утилизирована в 2014 году 09.10.2013 Текст: РИА Новости Последняя в северо-западном регионе выведенная из состава флота атомная подводная лодка находится на утилизации в Мурманской области, всего за последние годы в России при участии международных партнеров было утилизировано 95 АПЛ, сообщил начальник отдела реализации программ ГК "Росатом" Анатолий Григорьев на заседании контактной экспертной группы МАГАТЭ в Мурманске. "На текущий момент утилизировано 95 подводных лодок, что было бы невозможно без участия международных доноров. По этому направлению в общей сложности при их участии утилизирована треть АПЛ (из числа выведенных из состава флота). В северо-западном регионе утилизируется последняя лодка при финансовой поддержке Италии", — сказал Григорьев. Кроме того, на Дальнем Востоке выведены из эксплуатации четыре АПЛ, готовятся контракты по утилизации подводных лодок с участием США и РФ. Представитель судоремонтного завода "Нерпа" уточнила РИА Новости, что последняя АПЛ должна быть утилизирована до мая 2014 года. "Результатом утилизации АПЛ является то, что были образованы реакторные отсеки, которые размещались на плаву — это радиационно-опасные объекты, которые представляют опасность для окружающей среды. Поэтому стояла задача создания берегового комплекса хранения реакторных отсеков. Она была выполнена на Северо-Западе и Дальнем Востоке", — отметил Григорьев. Он также подчеркнул, что в 2014 году продолжатся работы по утилизации транспортно-наливных танкеров на Дальнем Востоке и формированию одноотсечных блоков на Севере. Эксперты МАГАТЭ обсуждают в Мурманске выполнение в России программы Глобального партнерства против распространения материалов массового уничтожения. В ходе 27-го пленарного заседания Контактной экспертной группы (КЭГ) будут представлены отчеты о деятельности международных участников КЭГ, результаты, достижения и проблемные вопросы ликвидации ядерного наследия в России в 2012-2013 годах. Комментарий один-офигеть. Берите нас голыми руками :angry:

Т Так вот он какой северный олень, этот эротический эпизод. Однозначно не видел :P . Кстати, у матросов, надпись на бескозырках "Громобой", а снят корабль с башенной артиллерией.

Все верно. Было только 2 канала и смотреть было мало чего. Однако, совершенно точно ""Оптимистическую трагедию" не смотрел. Как подтверждения могу сказать, что сюжета ее не знаю и из героев помню, как раз Тихонова и комиссаршу. По моему, еще Копелян снимался B) . Эпизод помню только один, тот, что про комиссарское тело, и то с рассказов смотревших фильм. :( . Может быть еще потому, что я укладывался спать (в школьные годы) не позднее 21.30 :blink:

В эти дни отмечается 150-летие Экспедиция русского флота к берегам Северной Америки (1863—1864) Материал из Википедии — свободной энциклопедии Экспедиция русского флота к берегам Северной Америки (1863—1864) — действия военного флота Российской империи у берегов Северо-Американских Соединённых Штатов во время обострения отношений между Россией, с одной стороны, и Англией, Францией и Австрией — с другой стороны. 1 Предпосылки Экспедиции 2 Состав Экспедиции 3 Проведение Экспедиции 4 Результаты Экспедиции Предпосылки Экспедиции В январе 1863 года на территории Царства Польского, Литвы, частично Белоруссии и Правобережной Украины началось национально-освободительное восстание. Английское и французское правительства, чтобы ослабить Россию, решили вмешаться в польские дела, заявив о «поддержке» восставших поляков. Обострение отношений с этими державами, особенно ввиду недавней Крымской войны, закончившейся поражением России, не могло не беспокоить русское правительство. В качестве превентивной меры было решено направить к берегам Северной Америки военно-морские соединения. Это, во-первых, должно было бы создать угрозу английским и французским морским торговым путям в случае начала войны, и, во-вторых, высвобождало заранее крупные силы флота из тесноты оперативного простора Балтики. С другой стороны, в США в этот период шла Гражданская война, и присутствие в своих портах дружественных военно-морских сил соответствовало интересам Северных штатов. Взаимопонимание с президентом Северо-Американских Соединенных Штатов Авраамом Линкольном было найдено быстро. Этому в немалой степени способствовала умелая и деятельная работа военно-морского атташе России в США капитана 1 ранга Степана Степановича Лесовского. 25 июня 1863 года император Александр II подписал высочайшее разрешение на посылку в Атлантический и Тихий океаны крейсерских эскадр для действий на торговых путях Великобритании в случае начала боевых действий. Состав Экспедиции Всего к берегам Америки было направлены две русские эскадры парусно-винтовых кораблей. В Атлантике оперировала эскадра контр-адмирала С. С. Лесовского: Фрегаты «Александр Невский» (капитан 1 ранга А. Н. Андреев) «Пересвет» (капитан-лейтенант Н. В. Копытов) «Ослябя» (капитан 1 ранга И. И. Бутаков) Корветы «Варяг» (капитан-лейтенант О. К. Кремер) «Витязь» (капитан-лейтенант Р. А. Лунд)[1] Клипер «Алмаз» (капитан-лейтенант П. А. Зеленый) Эскадра имела приказ скрытно пройти Балтику и Северное море, базироваться на Нью-Йорк. Фрегат «Ослябя» перешёл со Средиземного моря. К тихоокеанскому побережью Америки подошла и стала базироваться на Сан-Франциско эскадра контр-адмирала А. А. Попова: Корветы «Богатырь» (капитан-лейтенант П.А.Чебышев) «Калевала» (капитан-лейтенант Карпеллан) «Рында» (капитан-лейтенант Г.П.Сфурса-Жиркевич) «Новик» (капитан-лейтенант К.Г.Скрыплев) (погиб на переходе) Клиперы «Абрек» (капитан 1 ранга К. П. Пилкин) «Гайдамак» (капитан-лейтенант А. А. Пещуров) Проведение Экспедиции[править | править исходный текст] К 29 сентября все крейсеры эскадры контр-адмирала Лесовского прибыли в Нью-Йорк. 1 октября 1863 года контр-адмирал А. А. Попов появился в Сан-Франциско. Приход русских кораблей оказался своевременным. Уже в начале лета в канадском порту Эскмольт появилась английская эскадра из пяти кораблей, в том числе двух фрегатов. Англичане открыто демонстрировали готовность поддержать конфедератов (южан). На тихоокеанском же театре сколько-нибудь сильных военно-морских сил у северян вообще не было — единственный броненосец погиб незадолго до этого. Южане же проявляли активность. В виду угрозы нападения фрегатов южан «Алабама» и «Самтер» на Сан-Франциско контр-адмирал Попов отдал приказ, содержащий, кроме всего, следующие строки: В случае появления в порту какого-либо корсара, снаряженного возмутившимися штатами, старший из присутствующих в порту командиров делает сигнал прочим судам «приготовиться к бою и развести пары». Если же ворвавшийся в порт корсар прямо начнет неприятельские действия, то старший из командиров тотчас должен дать сигнал прочим судам «сняться с якоря по способности» и возмутителя общественного спокойствия атаковать. Наличие русских военных кораблей сдерживало флот южан от активных действий в их присутствии. За девять месяцев корабли русских эскадр посетили многие американские порты, крейсировали в водах Карибского моря и Мексиканского залива, заходили на Кубу и в Гондурас, на Ямайку и Бермудские острова, в Гонолулу и Ситку. Общественное мнение северных штатов приветствовало присутствие русских военных кораблей в их портах. Сразу же после прибытия С. С. Лесовского в Нью-Йорк русские моряки были окружены подчеркнутым вниманием со стороны государственного секретаря У. Сьюарда и морского министра Г. Уэллеса. На русских кораблях побывали не только члены кабинета, но и руководители конгресса США, сенаторы, члены палаты представителей и их семьи (более 500 человек). Заголовки американских газет того периода гласили: «Новый союз скреплён. Россия и Соединённые Штаты братствуют», «Русский крест сплетает свои складки с звёздами и полосами», «Восторженная народная демонстрация», «Большой парад на Пятой улице». С другой стороны, лондонская «Таймс» 2 октября 1863 года писала об отношении жителей Нью-Йорка к прибывшей русской эскадре: Муниципалитет и высшая буржуазия решили осыпать разными почестями русских офицеров… Зато французских и английских моряков вовсе не видно на берегу, хотя до 5000 их находится на тесном пространстве здешней морской стоянки… [Офицеры] не желают играть второстепенную роль на празднествах, где львами являются русские, а матросов не пускают потому, что американцы заманивают их к себе на службу. Сообщая о торжествах в Вашингтоне в честь русских моряков У. Сьюард писал, что «президент Линкольн… искренне хотел бы, чтобы прием в столице мог бы отразить сердечность и дружелюбие, которые наша страна испытывает в отношении России». Кроме демонстрации силы, российские моряки также оказывали и иное содействие хозяевам: например, команды кораблей эскадры Попова принимали участие в тушении гигантского пожара в Сан-Франциско 23 октября 1863 г. Результаты Экспедиции Известие о неожиданном сосредоточении обеих российских эскадр в американских портах произвело должное впечатление на деловые круги Англии: потенциальная угроза практически незащищённому в сложившейся ситуации оживлённому торговому судоходству подействовала отрезвляюще. Ввиду этого английское правительство приняло решение уклониться от поддержки Франции. Австрия тоже изменила свою позицию, и даже в дальнейшем оказала некоторое содействие России в подавлении мятежа. Франция, оставшись в изоляции, тоже вынуждена была отказаться от выступления против России. В этом контексте политический результат Экспедиции превзошёл все ожидания. После подавления восстания в Польше эскадра контр-адмирала Лесовского 20 июля 1864 г. была отозвана в Балтийское море, а эскадра контр-адмирала Попова возвратилась в воды Дальнего Востока. К сожалению, Экспедиция не обошлась без потерь: во время перехода из Хакодате 14 сентября 1863 года в сильный туман корвет «Новик» налетел на камни у мыса Лос-Рейес севернее Сан-Франциско. Утонул один матрос, были госпитализированы ещё 12 человек. Разбитый корпус корвета был впоследствии продан с аукциона.

Беляков, разумеется :D. Исправил.

"Оптимистическую трагедию" не смотрел. Уж не помню почему, как-то не пошел, а вот "Мы из Кронштадта"-любимый фильм детства.

Шесть боевых кораблей НАТО зайдут с визитом с Петербург 07.10.2013 Текст: РИА Новости Шесть боевых кораблей военно-морских сил стран НАТО в четверг зайдут с Санкт-Петербург с неофициальным визитом, сообщил в понедельник журналистам начальник пресс-службы Западного военного округа (ЗВО) полковник Олег Кочетков. "У причалов северной столицы ошвартуются минные тральщики "Дилинген" (M1065 Dillingen) ВМС Германии, "Маккум" (M857 Hr.Ms. Makkum) ВМС Нидерландов и "Нарцисс" (M923 Narcis) ВМС Бельгии", — сказал он. Также в числе иностранных гостей минный тральщик "Раума" (KNM Rauma M352) ВМС Норвегии, тральщик-искатель мин "Адмирал Коуэн" ВМС Эстонии (М313 EML Admiral Cowan) и судно обеспечения "Адмирал Черницкий" (ORP Kontradmiral Xawery Czernicki) ВМС Польши. Военные моряки побывают в гостях у коллег из Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота и познакомятся с достопримечательностями Петербурга, а также сыграют товарищеский футбольный матч. В один из дней пребывания эскадры в Санкт-Петербурге горожанам представится возможность посетить палубы иностранных кораблей. За последние годы это первый визит постоянной минно-тральной группы НАТО в Санкт-Петербург. Ранее группа становилась гостями моряков-балтийцев в столице Балтийского флота Калининграде. Неофициальный визит кораблей НАТО в Санкт-Петербург завершится 14 октября.