kvs-207

И все-таки, ВМФ СССР, внушал уважение, каким бы он ни был. В бытность свою школьником выписывал журнал "Морской сборник", чтобы, хоть как-то получать информацию. Тяжело было с ней в наших степях :D . И если по иностранным флотам, все было более-менее, то с нашим, просто беда. Статьи типа "на Краснознаменной подводной лодке прошли учения, показавшие отличные результаты" абсолютно ни о чем не говорили. Пытался составлять список корабельного состава, но потерпел фиаско. 7-8 крейсеров типа Свердлов, ТАКР-ы, старые ракетные крейсеры типа Грозный, несколько БПК, БДК и, практически все. Зато любая любознательность в этой сфере расценивалась очень строго :wacko:

а вы этот обзор читали?

Вот, нашел 'Трафальгар' однозначно рекомендую. Маст хэв. Он небольшой, но обилие мелких деталей восхищает. Ну люблю я паруса! Что касается сознательности и боевого духа, это да, но вот представьте себе молодого рекрута на бору эсминца 'Шеффилд' (который погиб от попадания аргентинской противокорабельной ракеты). Он сидит, например в машине, вдруг БАХ, БУМ, объявляется тревога, начинается пожар, гаснет свет, дверь заклинило, судно получает большой дифферент, никто ничего не знает, на уровне инстинктов хочется бросить все, бежать на верх, звать маму, прыгать за борт и кричать аргентинцам не стреляйте, а то попадете в меня! Вот тут и должен в каждом отсеке находиться дядька в кожанке с маузером, который напомнит о содержании военной присяги. По идее должны быть внутренние войска для войск, не уж то нету? Валерий, ждем Вашу рецензию на 'Трафальгар'. "... Военная полиция США насчитывает ок. 30 тысяч человек личного состава. Офицеры обучаются в школе военной полиции (Форт-Макклелан, штат Алабама). Руководит военной полицией США начальник военной полиции — заместитель генерального инспектора сухопутных войск. Военная полиция состоит из: отдельных бригад и батальонов в составе армейских корпусов. рот в составе дивизий эскадрилий военной полиции в ВВС США. двух батальонов морской пехоты в ВМС США. Функции полиции: поддержание дисциплины в гарнизонах и на базах. охрана объектов. расследование воинских преступлений. регулирование дорожного движения. проведение антитеррористических мероприятий. ликвидация или оказание содействия в ликвидации волнений среди гражданского населения, в том числе и в тех странах, где дислоцируются части и подразделения Вооружённых сил США. Уже читаю. А паруса да, что может быть романтичнее (если смотреть со стороны). Знакомый, проходивший практику на "Седове", рассказывал, какой это непростой процесс-установка парусов. Ужас. Я бы на какую-нибудь бом-брам-рею ни за какие коврижки

Не читал, но буду искать. Глянул вскользь. Так это про именно Трафальгарское сражение... Тогда понятно. Если вспомнить тогдашнюю систему рекрутирования, то неудивительно, что была корабельная полиция с широкими полномочиями. Странно другое, каким образом готовились команды парусных судов, ведь это непростое дело управляться с парусами. Немудрено, чито процветали наказания, вплоть до самых жестоких. И, немудрено, что был высокий процент дезертиров. Знаю, что на каждом нашем корабле идущим на БД, было какое-то количество морпехов, выполняющих, в том числе и "полицейские" функции. С другой стороны, на боевых кораблях сознательность матросов намного выше, чем у других, так как большая степень зависимости жизнеспособности корабля от действий отдельного члена экипажа. Разумеется, люди разные, тем не менее.

Ух ты. "Круто в вашем департаменте" (кажется "Ответный ход"). Скорее всего, американцы виноваты. :huh:

По-моему, это заказная позиция. Наша фирма заказывала, правда потоньше-ок 24мм, так они привозили горячую. Размер, кстати был стандартный полтора на полтора, но вес... :blink:

В моем случае, тоже самое. Сумка постоянно с собой, но в ней ЕДЦ комплект, облегченно-минимизированный. И, не дай, как говорится, что-нибудь случится, в ней толь ко самое необходимое: паспорт, деньги, ключи и т.д. Содержимое ТЧ, однозначно не вмещается. Можно носить постоянно рюкзак, но нагруженный солью, спичками, топором и тушенкой :D , он неудобен для передвижения в городе. Мне с работы ехать, в некоторых случаях, в идеальных условиях, до полутора часов, поэтому есть ли смысл в ТЧ у порога, все равно не успею. :(

Я, что-то пропустил?

"... Длительность цикла запуска для авианосцев класса «Нимиц» обычно составляет от одного до полутора часов и, очевидно, зависит от количества поднимаемых самолетов, погодных условий, количества работающих стартов и т.п. В некоторых случаях (сложные погодные условия, затрудненные перемещения на палубе, невозможность использования всех предстартовых позиций, использование нештатных предстартовых позиций и т.п.) длительность одного цикла может приближаться к 2-м часам, но не должна превышать это значение. Максимальная длительность цикла запуска диктуется нормативами безопасности. При 2-часовом цикле к моменту, когда последний выпускаемый самолет покинет авианосец, первый взлетевший уже находится в ожидании посадки, и взлетные операции прекращаются для того, чтобы расчистить посадочную полосу, что тоже не происходит мгновенно. Таким образом, интервал, с которым производится взлет на авианосцах, колеблется в среднем от 3-х до 6-ти минут[5]. Это, конечно, значительно больше заявляемой рекламной характеристики в 20 секунд. 20-секундный интервал теоретически достижим только при взлете дежурной пары из состояния непосредственной готовности при хорошей погоде – нормативы ограничивают интервал взлета в условиях плохой видимости и низкой облачности..." Взято отсюда

Помню в 10-м классе пришел к нам выпускник нашей школы. Он был в отпуске, служил на СФ, на АПЛ. Рассказал много интересного. Я все законспектировал, но конспект не сохранился. Выпускник этот упоминал и о Золотой Рыбке, и о лодках-автоматах, с экипажем из 14 (ЕМНИП) офицеров. Еще рассказывал о титановых корпусах и много-много интересного. Как-то в разговоре с сотрудником комитета упомянул об "автоматах", так он сразу отреагировал вопросом-Откуда узнал? Пришлось выкручиваться :D Есть у меня занятная книжка

Это, про них говорили-Золотая рыбка?

вы про это? Проект «Лира» Одна из подлодок была переоборудована для проведения научных изысканий в области военно-морской науки.

Так не будет таких боев. Время эскадренных сражений прошло, ударные группы рулят. Задачи изменились, изменилась тактика и, соответственно изменились приоритеты. Насчет "убийц авианосцев", думается мне нужна их пара-тройка, ведь состав АУГ немалый "... На данный момент АУГ ВМС США (и флотов других стран) чаще всего состоит из: 1 многоцелевого ударного авианосца (АВМА) с ядерной или паротурбинной ГЭУ, 8-10 кораблей охранения (крейсера, эскадренные миноносцы, фрегаты, многоцелевые ПЛА) и судов обеспечения. Для усиления противолодочной обороны в авианосную ударную группировку может входить группа ПЛО — тактическая группа надводных кораблей, предназначенная для борьбы с подводными лодками противника. Обычно включает в себя вертолетоносец или (реже) специализированный авианосец противолодочной обороны (ПЛО), основным предназначением которого является борьба с подводными лодками противника, силами базирующихся на нём самолётов и вертолётов ПЛО. Также в группу кораблей обеспечения ПЛО может дополнительно включаться до 6—8 эсминцев или сторожевых кораблей. Эти силы и средства служат в первую очередь для защиты ударного авианосца от атак надводных кораблей и ПЛ противника, так как возможности его бортовых комплексов ракетно-артиллерийского вооружения достаточно ограниченны.[3]Важным преимуществом крупной АУГ является значительная глубина оперативной зоны применения ее палубной авиации за счёт дополнительного топлива и боеприпасов, доставляемых на ТВД кораблями обеспечения..." Так пацан, смертник? Типа камикадзе?

Атомный авианосец, вроде уже строили-Ульяновск, ЕМНИП Вот: "... «Ульяновск» (заказ С-107) — советский тяжёлый авианесущий крейсер с атомной энергетической установкой (АТАКР)[2], корабль проекта 1143.7. Из-за тяжёлой экономической обстановки, сложившейся после распада СССР, строительство крейсера было прекращено. Разобран на стапеле в 1992 год..."

ИМХО, нам сейчас это не очень нужно. На данном этапе, нужен достаточно сильный прибережный флот, успешно справляющийся с задачей обороны прибережья-сторожевые корабли, БПК и т.п. И осуществляющие морские операции в небольшом удалении от своих вод корабельные ударные группы. Нужна сильная подводная составляющая, то есть ПЛАРБ-ы на СФ и ТОФ, с прикрытием и дизельные лодки на БФ и ЧФ. Авианосцы нужны типа эскортных-прикрытие КУГ с воздуха. Морская пехота, тоже нужна. Нужны базы и развитая инфраструктура. А главное, флот должен быть сбалансированным и не вызывать жалость :angry:

Респект за статью. Очень интересно.

Ух ты, появилась еще одна значимая дата (не забыть бы :D ). Всех с праздником.

"... Я вообще думаю,что все линкоры Второй мировой показали потрясающую неэффективность,учитывая чудовищную их стоимость и мизерную в военном плане отдачу. :)" Конечно, авианосцы их переплюнули во всех отношениях. И, те же японцы, одними из первых поняли это. Авианосцы во Вторую мировую войну К началу Второй мировой войны следующие страны имели авианосцы: Великобритания-В строю: «Аргус», «Корейджес», «Глориес», «Фьюриес»,«Игл», «Гермес», «Арк Ройал» На стапеле: шесть, типа «Илластриес». Франция-В строю: «Беарн» США-В строю: «Уосп» Япония-В строю: «Акаги», «Кага», «Сорю», «Дзуйкаку», «Хирю», «Секаку» Италия и СССР не имели авианосцев в составе действующего флота и в течение войны не завершили постройкой ни один проект. Всего по программе военных лет верфи США переоборудовали или построили в общей сложности 132 (3 уже после окончания войны) эскортных авианосца. Из них 38 получила по ленд-лизу Великобритания, а 94 воевали под американским флагом, главным образом на Тихоокеанском ТВД, где у японцев были всего-навсего 7 кораблей этого подкласса. В общей сложности в состав флота США с момента нападения японцев до конца войны вошли 104 авианосца: 17 тяжелых, 9 легких, 76 эскортных и 2 учебных. Потери составили 12 авианосцев. По подсчетам американских историков, палубная авиация флота США уничтожила в воздушных боях 9249 японских самолетов, а на земле еще 3019 — всего 12268. Это примерно 80% всех потерь японской авиации на Тихоокеанском ТВД.

Несомненно, "Ямато", крупнейший корабль Второй мировой войны и его "переплюнули" только "Нимицы". Говоря о лучшем линкоре, я имел ввиду, что-то вроде "размер-эффективность". А так, да, сумели таки японцы построить монстра. :D

Не вопрос. Мы все имеем право ошибаться ;) .

Судя по бортовому номеру, "Missouri" и есть. Отличный линкор, ИМХО, лучший в своем классе. Умеют американцы строить корабли Основные характеристики Водоизмещение-57000 тонн Длина-271 м Ширина-33 м Осадка-10 м Двигатели-4 ТЗА Мощность-200 000 л. с. Движитель-4 винта Скорость хода-32—33 узла (61 км/ч) Дальность плавания-15100 миль Экипаж-2800 офицеров и матросов Вооружение Тактическое ударное вооружение-КР BGM-109 Tomahawk- 32. Артиллерия 9 × 406-мм АУ, 12 × 127-мм АУ Зенитная артиллерия-Mark 15 Phalanx CIWS зенитный ракетный комплекс-«Stinger» - 5. Ракетное вооружение ПКР RGM-84 «Гарпун» Авиационная группа Противолодочные вертолёты И он (линкор), оказывается кинозвезда :D В фильме «В Осаде» (Under Siege) В фильме «Морской бой» В научно-популярном фильме «Жизнь после людей» В телесериале «Гавайи 5.0» В компьютерной игре World in conflict В компьютерной игре Metal Gear Solid 4 в игре battlestations:Pacific

Вот это память

Наборчик-то, знаковый. Я бы добавил "Неву" или "Надежду"

Увлекаетесь маломерным флотом Китая :D

Ух ты. Только, систер-шип Северной Каролины, линкор Вашингтон. У меня от "Каролины" только это. Друг привез из Штатов, много лет назад.