-
Публикаций
2 034 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Файлы
Блоги
Галерея
Все публикации пользователя kvs-207
-
Вот, что нарыл. -1- 20000 лье под водой 1954 США 30,000 Leagues Under the Sea 2007 17-й трансатлантический 1972 СССР +++++72 метра 2004 Россия -А- Авианосец 1952 США Акулы и мелкие рыбешки 1957 Германия (ФРГ) Атомная подводная лодка 1959 США Атака субмарины 1955 Аторагон: Летающая суперсубмарина 1963 Япония Авантюра 1995 Адмирал Ушаков 1953 Адмирал Нахимов 1946 Адмирал Ямамото 1968 Автономка (сериал) 2006 Россия -Б- Бермудский треугольник (1978-2005) Бермудские глубины 1978 США, Япония Береговая охрана / Корсар 2013 Россия (сериал) Битва в Японском море 1969 Япония Броненосцы 1991 США Битва в Коралловом море 1959 США Баллада о Беринге и его друзьях 1970 Белый корабль 1941 Бескрайнее море 2006 Япония Берём всё на себя! 1980 +++++Бездна 1989 США Баунти 1984 США, Великобритания Белый шквал 1996 США Британик 2000 США, Великобритания +++++Багровый прилив 1995 США Броненосец Потемкин 1925 СССР -В- Война в Северной Атлантике 1943 США Война и воспоминание 1988 (1 сезон) США В котором мы служим 1942 Великобритания Волны над нами 1955 Великобритания В открытом море / Экипаж / The Crew 1994 +++++Вирус 1999 США, Великобритания, Германия, Япония, Франция В дальнем плавании 1945 Всего одна жизнь СССР, Норвегия1968 Время под огнем 1997 +++++В осаде 1992 США, Франция В мирные дни 1951 СССР Враждебные воды 1997 США -Г- Густлофф 2008 Германия Гибель «Орла» 1940 СССР Груз без маркировки 1984 Гангстеры в океане 1991 Глубокое погружение 1990 Глубинная бомба 2008 Где "042"? 1969 СССР +++++Глубина 2002 США -Д- Два долгих гудка в тумане 1980) Джаггернаут 1974 Дрейф 1,2 2006 +++++Добро пожаловать в рай! 2005 США +++++Добро пожаловать в рай! 2: Риф 2009 США Дети Капитана Гранта (фильм+сериал) -Ж- Жестокое море 1953 Великобритания Жизнь Пи 2012 США, Тайвань Ждите Джона Графтона 1979 Жил отважный капитан 1985 СССР -З- Золотой Ястреб 1952 За тех, кто в море 1947 СССР -И- Идти тихо, идти глубоко 1958 США +++++Идеальный шторм 2000 США -К- 1942. Крушение Лаконии (мини-сериал) 2010 Великобритания, Германия Капитан Немо и подводный город 1969 Великобритания Корабль дураков 1965 США Координаты смерти 1985 Вьетнам, СССР Крушение\Sub Down 1997 Kon - Tiki / 2012 Норвегия, Дания +++++Корабль смерти 1980 Великобритания, Канада Кайтэн / Человек-торпеда / 1968 Китайский сервиз 1999 Капитан Пилигрима 1986 СССР Крик дельфина 1986 СССР Капитан Немо 1975 СССР +++++К-19 2002 США, Германия, Канада, Великобритания Командир счастливой `Щуки` 1972 СССР +++++Конвой PQ-17 2004 Россия Крейсер Варяг 1946 СССР Координаты неизвестны 1957 СССР +++++Корабль-призрак 2002 США, Австралия -Л- +++++Левиафан 1989 США, Италия Легенда о пианисте 1998 Италия -М- Мертвый штиль 1989 Мятеж на Баунти 1962 США Морские ведьмы 1957 США Мидуэй 1976 США Моритури 1965 США Морское приключение 2002 США, Германия Моби Дик (мини-сериал) 2010 (1 сезон) Германия, Австрия Мертвый омут 1989 Австралия Морские рассказы 1967 Миссия акулы - Сага о корабле США Индианаполис 1991 Мятеж 1952 +++++Морской бой 2012 Мятежный «Орионъ» 1979 СССР Морской охотник 1954 СССР Морской ястреб 1940 США -Н- На западных подступах 1945 Великобритания, Нидерланды Наутилус: Повелитель океана 2007 США Новые приключения капитана Врунгеля 1978 Ночь над Готенхафеном 1959 Германия На Ярком Солнце 1960 На последнем берегу 2000 Нападение на королеву 1966 +++++Наедине со смертью 2003 Испания,Мексика Нейтральные воды 1969 СССР -О- Они были незаменимыми 1945 США Очистить территорию 1956 США Опасное погружение 1943 США Оркестр с «Микасы» 1983 Япония Опасный рейс / Последний фрахт 1951 Опасное погружение 1943 США +++++Опасность из глубины 2001 США Операция «Бикини» 1963 США Операция `Нижняя юбка` 1959 США +++++Охота за "Красным Октябрем" 1990 США Операция "Вундерланд" 1989 СССР О возвращении забыть 1985 СССР Ожидание Голиафа 1981 -П- Погружение в Бездну (Цунами) 2000 По методу Харма 1965 США Пушки острова Наварон 1961 Великобритания, США Последняя подводная лодка 1993 Германия, США, Япония, Австрия Последний круиз на яхте «Шейла» 1973 США Пункт назначения – Токио 1943 США Путешествие призрака 2008 США Пираты ХХ века 1979 СССР Последний отсчет 1980 США Путь к причалу 1962 Повесть о чекисте 1969 Последняя охота 1979 Путь корабля 1935 Пароход, плывущий по течению 1935 Под каменным небом 1974 Прощай 1966 СССР Потопить «Бисмарк» 1960 Великобритания Проект «Альфа» 1990 СССР Пассажирка 2008 Россия Последний круиз 1999 США Приключения «Посейдона» 1972 Приключения Посейдона 2006 +++++Посейдон 2006 США Пуск торпеды 1958 США Под нами враг 1957 США +++++Первый после Бога 2005 Россия +++++Подводная лодка 1981 Германия Подводная Одиссея 1993 (сериал) США +++++Подлодка 1999 США Путешествие на дно моря 1961 США Повесть о "Неистовом" 1947 СССР Подводная лодка "Т-9" 1943 СССР +++++Подводная тюрьма U-429 2003 США +++++Подъём с глубины 1997 США -Р- Разрушенный город 2003 Канада РТ 109 1963 США Робинзон (сериал) Россия Родные берега 1943 Русские идут! 1966 -С- Смертельный круиз 1990 Германия (ФРГ) 1990 Совершенно секретно! 1984 Смертельное море 2009 Сфера 1998 США Самый дурацкий корабль в армии 1960 США Спасательная шлюпка 1944 США Субмарина Х-1 1969 Великобритания Супертанкер 2011 США Столкновение с бездной 1998 США Солнечьный удар 2003 Смертельный медовый месяц 2010 США Срочный фрахт 2003 Россия +++++Срочное погружение 2001 +++++Скорость 2: Контроль над круизом Случай в квадрате 36-80 1982 СССР +++++Секретный фарватер 1986 СССР Следую своим курсом 1974 СССР Слушать в отсеках 1985 СССР -Т- Теперь ты на флоте 1951 США Танкер „Дербент“ 1941 Тайна двух океанов 1956 СССР Тайна вечной ночи 1955 Труженики моря 1985 СССР Тайна яхты Айвенго 1976 Тридцать секунд над Токио 1944 США Тора! Тора! Тора! 1970 США, Япония +++++Треугольник 2009 Великобритания, Австралия Титаник (1943, 1953,1996,1997,2012) -У- Уходим под воду 1990 +++++ Убрать перископ 1996 США -Ф- +++++Фантом 2013 2013 США Филадельфийский эксперимент 1-2 1984-2012 +++++ Флот МакХэйла 1997 США -Х- Хозяин морей: На краю Земли (http://www.kinopoisk.ru/film/5565/) -Ч- Ч. П. — Чрезвычайное происшествие 1959 Черные береты 1994 Четвертый перископ 1942 СССР Чёрный океан 1998 Россия -Ш- Штурм железного побережья 1968 США, Великобритания -Э- Энигма 2001 Великобритания, США, Германия, Нидерланды Эксперимент доктора Абста 1968 -Ю- Юнга Северного Флота 1973 СССР Юнга со шхуны "Колумб" 1963 +++++ Ю-571 2000 США, Франция -Я- Ямато 2005 Япония -Иноземные- Wind 1992 Die Gustloff \ Густлофф 2008 Panzerkreuzer "Sebastopol": Weiße Sklaven 1937 Morgenrot 1933 U-Boote westwärts! 1941 Act Of Piracy / Захват Яхты 1990 Taiheiyo hitori-botchi 1963 Sailor of the King 1953 The Deep 1977 La Croisiere 2011
-
И какой лучше? :ph34r:
-
Интересно, он один любимый у всех :rolleyes: ? Качаю, скоро буду смотреть
-
О! Это моя тема тоже. Обожаю справочники, где расписаны различные данные о кораблях. есть Бережной (в аналоге), есть скачанные из сети Список судов Веселаго и Моисеева и т.д. Есть кое-что и по иностранным флотам. Но, основные источники находятся далеко-далеко...
-
Вот и еще один фильм «Крейсер „Варяг“» — художественный фильм, посвящённый подвигу знаменитого крейсера «Варяг», действие фильма происходит в 1904 году. Кто снимался в роли "Варяга", уважаемый Андрей, уже сказал ;)
-
-
Совершенно точно. Такие "нюансы" обычно не сильно известны. Читал об этом, то ли в Огоньке, то ли в Советском экране. Есть у меня такая книжка Куплена в 81г., в совершенно нецентральном книжном магазине. Рад был безмерно.
-
Ходил 5 раз, из них один раз сильно нетрезвый (студенчество) :D . Любимый эпизод, где Касьянов крутит нунтяку.
-
Рад был вам помочь. А фото, и в самом деле, обязательно. Броненосец "Потемкин"-Эскадренный броненосец "Князь Потемкин-Таврический". Немой художественный фильм, снятый режиссёром Сергеем Эйзенштейном на киностудии «Мосфильм» в 1925 году. Неоднократно в разные годы признавался лучшим или одним из лучших фильмов всех времён и народов по итогам опросов критиков, кинорежиссёров и публики. История создания Сценарий, по которому снимался фильм, был создан его автором, Ниной Агаджановой, на основе реальных событий, произошедших в июне 1905 года, когда на броненосце «Князь Потёмкин-Таврический» команда подняла восстание и захватила корабль. Фильм снят к 20-летию первой русской революции 1905 года. Премьера состоялась в Москве 5 декабря 1925 года в 1-м Госкинотеатре (ныне — к/т «Художественный»). Немой фильм был озвучен в 1930 году (при жизни режиссёра С. М. Эйзенштейна), восстановлен в 1950 году (композитор Николай Крюков) и переиздан в 1976 году (композитор Дмитрий Шостакович) на киностудии «Мосфильм» при участии Госфильмофонда СССР и музея С. М. Эйзенштейна под художественным руководством Сергея Юткевича. В 1925 году после продажи негатива фильма в Германию и его перемонтажа режиссёром Пилем Ютци, «Броненосец „Потёмкин“» вышел в мировой прокат в отличающейся от авторского замысла версии: расстрел матросов был перенесен из начала в конец фильма. В дальнейшем он подвергся цензуре и в СССР: были удалены некоторые кадры и промежуточные титры, слова Л. Д. Троцкого в прологе были заменены цитатой из В. И. Ленина. В 2005 году под общим руководством Фонда «Германская Кинематека» (Deutsche Kinemathek), при участии Госфильмофонда и Российского государственного архива литературы и искусства, авторская версия фильма была восстановлена и озвучена музыкой Эдмунда Майзеля
-
Начну пожалуй. "Тайна двух океанов"-ПЛ "Пионер". «Тайна двух океанов» — советский двухсерийный фантастико-приключенческий фильм 1955-1956 годов режиссёра Константина Пипинашвили по мотивам одноимённого романа Григория Адамова. Производство ордена Ленина киностудии «Грузия-фильм». Премьера фильма состоялась в 25 марта 1957 года.
-
Вспомнил эту катастрофу. В Википедии написано, что танкер до сих пор трудится Супертанкер Exxon Valdez был отбуксирован в Сан-Диего и прибыл туда 10 июля. Ремонтные работы начались 30 июля. Было убрано и заменено 1600 американских тонн (1500 метрических тонн) стали. Ремонт обошёлся в 30 млн долларов. В июне 1990 года танкер, переименованный в «S/R Mediterranean» покинул залив. По состоянию на январь 2010 года танкер совершает рейсы, зарегистрирован в Панаме, принадлежит гонконгской компании и носит название Dong Fang Ocean. Навеяло. А, не поддержать ли тему, перечислением и описанием кораблей (судов)-киногероев?
-
Поэтому их раньше клепали. А расчетную деформацию имеют многие сооружения, типа крыла самолета, или верхушки Останкинской башни
-
Да, но название судна я не знаю :wacko:
-
-
А можно ссылочку, очень интересно :rolleyes:
-
Балкер. Ба́лкер (англ. bulker, от bulk — наваливать, насыпать + carrier — перевозчик), или нава́лочник — специализированное судно для перевозки грузов насыпью (навалом), таких как зерно, уголь, руда, цемент и др. Балкер является разновидностью сухогруза. Первый балкер был построен в 1852 году, экономические факторы способствовали развитию этого типа судов, все больше увеличиваясь в размерах и совершенствуясь. Интересная традиция. У нас, по-моему ничего подобного нет, разве что, за редким исключением.
-
Помню-помню. О нем писали в "Моделисте-конструкторе" и даже была цветная иллюстрация. Типа такой Примерно в то же время меня поразил "Батиллус", тоже супертанкер в 500000 тонн. Однако, после победных реляций и восторженных отзывов, он куда-то пропал. Только интернет помог узнать судьбу этого супертанкера. "... Batillus — ULCC, построенный в 1976 году на верфи Chantiers de l'Atlantique в городе Сен-Назер для компании Royal Dutch Shell. французского подразделения компании Shell Oil. Является головным судном серии из четырёх судов: Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat и Prairial. По своим размерам Batillus, наряду со своими считается самым большим спроектированным танкером в мире, так как Knock Nevis (бывший Jahre Viking, Happy Giant и Seawise Giant) изначально был заложен с меньшим дедвейтом, а его размеры увеличивались вследствие последующей перестройки. История Контракт на постройку ULCC Batillus был подписан 6 апреля 1971 года, первый лист металла был привезён в январе 1975 (всего на строительство было затрачено около 70 000 тонн металла). Проектирование судна началось в эпоху нефтяного кризиса, вызванного Войной судного дня, повлёкшей за собой рост цен на нефть и сокращение её поставок в развитые страны. Однако строительство началось уже после окончания кризиса, и острая необходимость в подобных судах отпала. В связи с этим руководство Shell серьёзно рассматривало вопрос об отмене заказа на постройку танкера. Однако в виду того, что такая отмена повлекла бы за собой тяжёлые финансовые и социальные последствия для завода, поэтому было принято решение о продолжении строительства. Строительство танкера было окончено в 1976 году, одновременно с новым терминалом в нефтехранилище Антифер, вблизи города Гавр, одним из немногих в мире, способных принимать суда класса Batillus. В общей сложности, судно выполнило 25 рейсов, из них 24 между Персидским заливом и северной Европой и один между северной Европой и островом Кюрасао. Хотя с 1977 по 1980 год Batillus выполнял в среднем пять рейсов в год, что считалось нормальным режимом работы, от него требовалось больше, чем два рейса в 1982 году и три в 1983. С начала ноября 1982 года, по июнь 1983 года, судно находилось в Персидском заливе в ожидании загрузки. С 22 августа 1983 года, по 8 ноября 1985 года Batillus простаивал в порту Вестнес, в Норвегии. 17 октября 1985 года руководство Royal Dutch Shell приняло решение о продаже судна на слом, по цене 8 000 000 $. Cвой последний рейс танкер выполнил из норвежского порта Вестнес в Тайваньский порт Гаосюн, куда он прибыл 28 ноября 1985 года, где и был порезан на слом. Технические характеристики Максимальная длина судна — 414,22 метра, максимальная ширина — 63,01 метра, осадка — 28,5 метра, дедвейт — 553 662 тонны, водоизмещение — 275 276 тонн. Силовая установка судна представлена четырьмя паровыми турбинами «Stal Laval», передающих вращение на два пятилопастных гребных винта диаметром 8,5 метров. Судно развивало скорость 16 узлов, при суточном расходе топлива 335,5 тонн, при этом автономность плавания составляла 42 суток. Груз перевозился в 40 танках, общим объёмом 677 300 м³, разделённые на независимые центральные и боковые цистерны. Данная конфигурация позволяла перевозить сразу несколько сортов нефти, а также снижала опасность загрязнения окружающей среды в случае аварии. Согласно мировым стандартам того времени, максимальный объём бортовых танков не мог превышать 17 000 м³ и 9000 м³ для носовых. Для перекачки нефти на судне было предусмотрено четыре насоса общей подачей 24 000 м³ в час..."
-
Разумеется. Еще в начале 20 века, умели стрелять с закрытых позиций. Для этого на вооружении стояли гаубицы-орудия умеющие "кидать" снаряды по навесной траектории.
-
Это система "Периметр". Можно прочитать здесь
-
Там наверное приборы были на лампах и давали теплый, аналоговый звук сигнал ;) . Скоро на море будут сражаться эскадры кораблей-автоматов, в небе беспилотники, а на суше роботы :wacko:
-
Латвия. Часть 2. Латвийский Национальный художественный музей
kvs-207 ответил в теме пользователя Vanderlor в Вокруг света
Согласен. Огорчают питерские реалии в этом вопросе. Сорри за офф. -
Латвия. Часть 2. Латвийский Национальный художественный музей
kvs-207 ответил в теме пользователя Vanderlor в Вокруг света
Как всегда, круто. Завидую (по-доброму) и учусь :D Это что, у латышей литовцы гастарбайтеры :blink: . Нам бы так. -
Имхо, этот корабль будет отслеживаться спутниками и, в один прекрасный день, под воздействием импульсного удара, корабль превратиться в жестянку. Аналог рулит :D
-
Ковали небось всем селом :wacko:
-
Умиляет аутентичность. Интересно, когда на Руси употреблялись луки в рост человека? А тетива из конских жил? :unsure: