Перейти к публикации

kvs-207

Участник
  • Публикаций

    2 034
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя kvs-207

  1. Круто в вашем департаменте... Не, у нас требования были попроще. Помню, наш городской комсомольский вожак, на вопрос-Не закроют ли нашу секцию любителей вышивать крестиком экзотических искусств, ответил-не посмеют, так как Сам первый секретарь горкома ЛКСМ в ней занимается. Однако, на последующих занятиях я его не видел :D . Кстати, кулаки у него были, если не пудовые, то полупудовые точно :blink:
  2. kvs-207

    Про погоду

    Почему нет. Я тоже не был на северах, но в Сургуте ездят на всяких. А в Питере есть даже Ламборгини с Ферарри :D Мой приятель сменил Вольво С-40 на ХС-90, который тоже сменил :) на Кантримэна. ХС-90, оказался слишком громоздким-припарковаться трудно.
  3. kvs-207

    Поговорим о кораблях?

    Ну, за Флот ;) .
  4. kvs-207

    Поговорим о кораблях?

    День ВМФ-последнее воскресенье июля, а это дата Основания российского флота. Согласен, что эта дата "всплыла" ближе к 300-летию, в 1996г.
  5. kvs-207

    Про погоду

    Один знакомый моего приятеля, имея иностранный внедорожник (ккакой-то солидный), купил ездить на даче "Ниву". Что интересно, 4х4 в городе покупают заграничные, а в наших э-э-э дебрях, что-то типа УАЗика. Кстати, т.н. "буханка" отличный вариант. Помню на трассе Омска-Астана, по снегу (намело после метели), двигались только мы на "буханке" и какая-то "Нива"
  6. -Не мог выбирать и быть избранным :D -Вот и я о чем... Я-то думал, что меч-личная собственность. Ошибался, однако. Я про что говорю, чтобы качественно отрубить голову нажно, чтобы меч был параллелен плоскости колоды (или чего там у них было). Упс. Вспомнил, что им (дворянам) рубили головы "на весу" :rolleyes: . А "черному" люду и в самом деле много чести. Все ясно. -ИМХО, четвертовали, посылали на дыбу и т.д. и лиц дворянского сословия тоже. -Как пишут в интернетах-пеши исчо ;) .
  7. kvs-207

    Поговорим о кораблях?

    30 октября — день основания Российского флота. Ура! (20) 30 октября 1696 года Боярская Дума по настоянию Петра I приняла решение о создании регулярного военно-морского флота России: «Морским судам быть». Этот день и принято считать днем основания Российского военно-морского флота. Источник: http://www.calend.ru/holidays/0/0/614/ © Calend.ru
  8. kvs-207

    Поговорим о кораблях?

    На Балтзаводе 5 ноября заложат головной атомный ледокол нового поколения 30.10.2013 В Санкт-Петербурге на стапеле "А" Балтийского завода 5 ноября 2013 года состоится торжественная церемония закладки головного универсального двухосадочного атомного ледокола мощностью 60 МВт проекта 22220. Ожидается, что в мероприятии примут участие заместитель председателя правительства РФ, председатель Морской коллегии РФ Дмитрий Рогозин, главы Минтранса и Минпроторга РФ Максим Соколов и Денис Мантуров, президент Объединенной судостроительной корпорации Владимир Шмаков и другие. Ледокол ЛК-60 проекта 22220 станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина - 173,3 м, ширина - 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м, минимальная рабочая осадка - 8,55 м. Водоизмещение - 33,54 тыс. тонн. Ледокол имеет двухреакторную энергетическую установку с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Технический проект атомохода был разработан ЦКБ "Айсберг" в 2009 году. Двухосадочная конструкция судна позволяет использовать его как в арктических морях, так и в устьях полярных рек. Ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, на Севморпути, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы. Балтийский завод входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). Cпециализируется на строительстве надводных кораблей 1 ранга, судов ледового класса (ледоколов, многофункциональных судов-снабженцев, судов технического обеспечения работ на шельфе) с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков, плавучих опреснительных комплексов. ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" - крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок - основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира. Текст: Пресс-служба ОАО "ОСК"
  9. Есть, только отношения :D
  10. Сдается мне, что намек не на "пионерские", то бишь "комсомольские" лагеря :wacko: В краях где я вырос, таковых было изрядно, включая один лечебно-профилактический и для дам
  11. Как всегда, нет слов. Отлично. Интересно и познавательно. -Я ни разу за морем не был, Сердце тешит привычная мысль Там такое же синее небо И такая- же сложная жизнь Может там веселей и богаче, Ярче краски и лето теплей, Только, так-же от горя там плачут, Так-же в муках рожают детей... Что касается фото, то вполне читаемые. Сразу возникает много вопросов, но все они, скорее офф..., хотя вроде и по теме. :wacko: Мне вот что интересно, а удобно рубить конечности (включая голову) мечом? Или это, типа представительский вариант, а обычно орудовали топором. И, не разглядел ку-клукс-клановского колпака, в котором прятал свои личико палач :D
  12. А я, в свое время огрочился, что меня не приняли в первой партии (зелен был :D ). На комсомольский билет, все норовил в пионерском галстуке сфоткаться, однако попросили снять :D. Еще, чтобы иметь возможность постичь тайны martial arts, пришлось записаться в ОКОД :P. Корочка до сих пор сохранилась.
  13. Я бы тоже. Опыта не занимать, понимаешь :rolleyes:
  14. kvs-207

    Поговорим о кораблях?

    В соседней теме, я упомянул комсомольские значки в самодельном оформлении. На флоте они тоже присутствуют в изобилии :D И ведь не жалко было времени создавать этакое ;)
  15. Вот, нарыл.
  16. О! И я там был! Правда в наших краях... :D Воспоминания самые приятные. Природа-чудо. Лето. И комсомолочки подобрались, вполне себе ничего. Я, правда, ездил от системы ПТУ. За это еще и деньги заплатили, типа командировки считалось. Насчет водки в лагере КА, тоже воспоминания самые приятные. Веселило, когда главная "комсомолка" (типа начальника лагеря), обводила всех мутным от выпитой водки взглядом (мероприятие было закрытое, сами понимаете :rolleyes: ) и говорила-А сейчас, тост произнесет такой-то. Прямо комсомольское собрание за праздничным столом. Что интересно, антиалкогольная кампания была в полном разгаре, а водка была постоянно :D
  17. kvs-207

    Поговорим о кораблях?

    Кстати-да. Я только в армии столкнулся в жестокой реальность. Думаю на флоте была похожая ситуация. А кто сможет расписать матросскую иерархию, типа "карась", "годок" и т.д. по срокам службы? И еще, я слышал, что только матросы с действующих кораблей служили 3 года, это так? "20 тысяч лет лье под водой"-"Капитан Немо". Честно говоря мне он не очень нравился, экшена было маловато, да и снято было слишком размеренно, что ли.
  18. kvs-207

    Про погоду

    По-моему, это для всех неожиданность. У нас в СМИ, говорят-Зима наступила внезапно... :D
  19. А их было шесть? :D Шутка юмора. В армии значок был с закруткой. Веселили "пушкари" (ракетчики) стоявшие рядом. Вот где фантазия в отделке комсомольского значка не знала удержа. Если бы не значок, то можно запросто подумать, что это орден Победы, минимум :D . Жаль не могу проиллюстрировать. Взносы платил регулярно, до достижения предельного возраста нахождения в славных рядах племени младого, незнакомого :rolleyes: . В КПСС никто не предложил вступать, поэтому эта тема была благополучна забыта. С удивлением узнал от отца, что коммунистам (скорее всего до войны) или выдавали оружие, или они имели право на его ношение.
  20. kvs-207

    Поговорим о кораблях?

    Думается мне, что такое практиковалось и до дяди Джо. Типа-слово и дело. Сорри за офф. По-моему Павел I, отправил целый полк в ссылку, как раз за слово :D
  21. Богатенький Буратино :D 33784761-мой номер комсомольского билета. Рекомендацию давал "сам" секретарь горкома ЛКСМ :rolleyes: . А я его потерял на 3-м курсе, или позже (?). Знание номера помогало мне встатвать на учет, без предъявления самого билета. В армии был комсоргом взвода и участвовал в конференции, не помню, какой по счету :D. Даже сохранился мандат :P
  22. kvs-207

    Про погоду

    Сдается мне, что мимо "проедет". Ветер сегодня был довольно сильный, но дождь закончился утром.
  23. kvs-207

    Поговорим о кораблях?

    Почти 15000 т железа... Грустно.
  24. kvs-207

    Поговорим о кораблях?

    Не хватило бы у них этих самых денег :blink: "... Великая Отечественная война была тяжелейшей из всех войн мировой истории. Она унесла около 27 млн. жизней советских людей, часть из них гражданское население, погибшее в гитлеровских лагерях смерти, в результате фашистских репрессий, болезней, голода. Эти потери составили свыше 40% всех людских потерь во Второй мировой войне. Материальный ущерб, причиненный немецко-фашистскими захватчиками Советскому Союзу, составил около 30% его «национального богатства, а в районах, подвергшихся оккупации, - около 67%. Этот 'ущерб слагался из потерь, вызванных разрушением, уничтожением и хищением производственных фондов, из военных расходов, ставших необходимыми в •результате войны и связанной с ней перестройкой экономики. За 1941-1945 гг. было полностью или частично уничтожено и разграблено почти 32 тыс. промышленных предприятий, 98 тыс. колхозов, 1876 совхозов, 4100 железнодорожных станций, 36 тыс. предприятий связи, 6 тыс. больниц, 33 тыс. поликлиник, диспансеров и (амбулаторий, 82 тыс. начальных и средних школ, 1520 средних специальных учебных заведений, 334 высших учебных заведения, 43 тыс. библиотек, 427 музеев | 167 театров. В сельском хозяйстве было разграблено или уничтожено 7 млн. лошадей. 17 млн. голов крупного рогатого скота, десятки миллионов свиней, овец и коз, домашней птицы. Ущерб, нанесенный транспорту, таков: разрушено 65 тыс. километров железнодорожных путей, 13 тыс. железнодорожных мостов, уничтожено, повреждено и угнано 15800 паровозов и мотовозов, 428 тыс. вагонов, 1400 судов юрского транспорта. Грабежом занимались такие фирмы, как «Фридрих Крупп и Ко», «Герман Геринг», «Сименс Шукерт», «И. Г. Фарбениндустри». Фашистскими войсками полностью или частично было разрушено и сожжено 1710 городов и оселков городского типа, свыше 70 тыс. сел и деревень. Только прямой урон, нанесенный Советскому государству и населению страны (в ценах 1941 г., без изменения масштаба цен), составил 679 млрд. рублей. Приведенные цифры не исчерпывают всего ущерба. Они охватывают только потери от прямого уничтожения имущества граждан, колхозов, общественных организаций, государственных предприятий и учреждений. В указанную сумму не включены такие потери, как снижение национального дохода от прекращения или сокращения работы государственных предприятий, колхозов и граждан, стоимость конфискованных германскими оккупационными войсками предметов производства и снабжения, военные расходы СССР и потери от замедления темпов общего хозяйственного развития страны в результате действий врага в течение 1941-1945 г. расходы Советского государства на войну с Германией и Японией и потери до. ходов, которые в результате оккупации понесли государственные, кооперативные предприятия и организации, колхозы и население Советского Союза, составили не менее 1890 млрд. рублей..."
  25. kvs-207

    Поговорим о кораблях?

    ? Может 401-й?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.