Джо

А разве он может стОить больше? Б/у, замятины, клин не по середине, люфт, отверстие в клинке под шарик лайнера существенно больше, чем сам шарик.... Наверно ещё и лайнер не вначале пути. И серрейтор этот ни в красную армию. Имхо три это даже подарок.

Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить. Если серьезно, то на Апексе натренировать левую руку потребовалось около трех месяцев. Наточить нож до сбривания волосьев потребовалось четыре масяца. А сейчас Апекс моя самая востребованная точилка, но не идеальная. Каждый выбирает свой путь. Кроме жёсткой фиксации для меня в идеале, что бы этот зажим вращался на 180 градусов, что бы не нужно было клинок вынимать каждый раз.

Не помню :), мне наверно было просто лениво его делать :D. Что лениво, верю :) Естественно он похож на большинство ножиков, сделанные ранее - не вижу смысла менять кардинально дизайн, предпочитаю в последнее время "вылизывать" этот и на это есть причины, основная - фото никогда не передадут деталей, люди, державшие нож в руках, говорят, что на фотографиях он не похож на "вживую". Блин, говорил, говорю и буду говорить, что фотография нихрена не может передать всего. Так, контуры и всё. Плюс у каждого руки чувствуют вещь по разному.

Это точно! А помнишь как ты меня от него отговаривал? ;)

Есть отдельная ветка кстати http://rusknife.com/topic/9720-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B0/ Я тож дохрена чего читал, там народ приходит к согласию только про заточку колуна ;), а в остальном кто в лес, кто по дрова. А моё видение почти не отличается от заточки ножей. Мелкая или точная работа по дереву - прямые спуски в ноль, универсал - прямые спуски + подвод либо прямой , либо выпуклой линзочкой в ноль, на топоре в отличие от ножей предпочитаю линзочку ибо топор для рубки, а нож для резки ;), валочник - крутая линза в ноль. PS Может Гера перенесют посты про заточку в профильную ветку.

Классный топорик. Мой любимый формфактор. PS Вот мне бы так на коленке не напрягаясь, а то мучился как алень.

Сам не знаю. Наверно хочется руки приложить и починить его.

Считаю одним из главных недостатков многих точилок отсутствие жесткой фиксации клинка. А так же необходимость работать левой, я правша, рукой. Для меня это вообще жесть.

возьму за три тыр

Ну ты даёшь! Чему удивляешься? Страна у нас такая. И бейсбольная бита в авто под сиденьем может встать боком, а вот топор ни кому не интересен.

Угу, гул молчит. Мож на проф форумах спросить? Хотя и там вряд ли. Я все форумы облазил в поисках разной инфы для себя, но создаётся впечатление, что топоры это не инструмент в отличие от ножей, даже на форумах бушкрафтеров в темах участвуют несколько человек, остальные в лес ходят с чем попало, в лучшем случае не заморачиваясь покупают брэнды и мыслей нет про топор под себя любимого.

Ну тут палка о двух концах. Тяжёлым может и быстрее, но сил можно затратить больше. Если ты не Шварценнегер конечно ;) Кстати, твой подарок я взвешивал, 1600 весит. Ну вот для меня это перебор. Буду пилить его, срежу верхнюю часть гаризонтально проушине, или почти горизонтально, посмотрю по месту, и выборку снизу ближе к проушине. А, ещё шип, который типа защищает топорище снизу, наверно то же срежу.

Бум искать и сушить ;)

Хрен знает по какому методу, сажал на камеру через густой мыльный раствор. А магазинные - хорошие топорища, надежные, мне нравятся, не гламурные конечно. Дык мне гламур нафиг не нужен. Да и выбор маловат. Хотя раньше вообще на них внимания не оюращал ;) Вобщем буду теперь присматриваться.

Так вырезать не проблема. С досками проблема. И что дерево нужное, и что б гарантированно высушена полностью, и чтоб распил правильный, и чтоб ни сучка, ни трещинки и т.п.

Эх, рк маловата совсем, обуха нет .... Не русский , короче :-) И ваще , Гера, тебе респект, я на топоры совсем другими глазами стал смотреть. Только меня русского не перековать ;) . Читаю ща бушкрафтру...Ну, вы, бушкрафтеры, даёте..... Смотрю валочники ваше фсё. Хотя понятно, вам же выживать надо ;) Это типа ап такой ;)

Ну вот, могут когда хотят. Наконец то могу сказать ,что получился НОЖ.

Понятно, но суть в другом, 99% найфоманов считают , что нож это главное, а если нож кастомный за немеряные деньги, или нарезает тыщи метров каната, ну и т.п., то в аутдоре он король :-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-)

А где мульт или швейцарец? Не порядок ;) Согласен! Достал и предъявил :D Куда же без них!Вообще мульт, налобник и жпс редко рюкзак покидают. Это из категории всегда с собой независимо от сезона, как часы на руке и туалетная бумага в кармане! :D Ну вот, другое дело! :-) Налобник у меня Зебра, а навигатор Оригон 450.

Хосподя! Какой кошмар!

Ну вроде да, более-менее прилично выглядит. Но всё таки сомнения у меня по прочности всада. Я в том смысле, что посадка была бы плотнее гораздо если бы не просад головы. И потом, не известно как деревяшка себя поведёт. Ссохнется ли, раздолбится ли. Я ваще не пойму что за дерево на топорище. На крайняк , временно, до нового топорища, ещё клин по диагонали захреначу. Теперь нужно на фазенде пару убитых топоров переосадить и заняться апгрейдом старинного топора, который мне Гена презентовал, но встал вопрос о хороших топорищах, ибо живучесть всада зависит и от самой деревяшки. В магазинах ни чего нужного нет. Где брать ума не приложу. А на резинку сажал по методу Кузнецова, на масло? А форма боевого топра как тебе? Удобна? У меня как то к этой бороде не лежит душа.

Можно вместо ризинки узкой отрезать трапецией кусок камеры автомобильной, нужно только диаметр подобрать, ваще зашибьсь будет. Только ща не найти просто так, все шины безкамерные, а раньше на любом шиномантаже их как грязи.

Заточка прошла успешно, спуски заворонёны. Осталось намотать шнур и сделать какой нить чехол. Теперь думаю из чего и какой чехол. Кожу не хочу, по причине не особой практичности, гламур в топку, наверно буду думать о кайдексе. Но это потом, не решил ещё точно, а пока надо как то защитить кромку, да и себя и все вокруг от этой кромки ;) Пока вышел из положения таким способом. Я уже его применял для ножей. Есть у меня кусок уплотнителя двери, брал для уплотнения подкапотного пространства на своём авто. Отрезаем трубу и буртик от уплотнителя, отрезаем нужную длину, с обоих боков вытаскиваем по одной металлической скобочке, сжимаем уплотниль пплотнее по всей длине, одеваем на полотно и с боков где полотно кончается сдавливаем концы. Данная конструкция одевается и снимается с достаточным усилием, просто так хрен соскочит, ибо усилие на одевание и снятие довольно приличное, повредить, порезаться и т.п., заточенной кромкой не получится , так как в резине залиты металлические скобки, о которых я уже сказал, при всём при этом внутри остаётся пространство для вениляции.

Ну конечно! Нет мата - нет коррупции, кроме обязанностей тут же появятся права...

И народ сразу станет жить лучше и веселее. Ура, товарищи!