Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 651
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Ух ты! Спасибо, идею понял, начинаю воплощать! ЗЫ Велкам бэк! :)))))
  2. Turbo4x4

    СТАЛИНГРАД

    Мой дед тоже там был, политруком. Вечная Память Героям!
  3. На нижнем фото очень подходящая аббревиатура, только почему-то задом-наперёд- What The Fcuk?!
  4. А можно поподробнее про топоры? Почему щёчки сверху и снизу? Для кого ковались? Что за материал?
  5. Отлично получается! Кстати, потом, может и текстолит родной попадётся.
  6. Весь сайт перерыл, и не нашёл там велосипедных шлемов. Автор гонит! На хороший магазин, кстати, гонит! )
  7. )))))))) Ламния перепутала заказы. С кем не бывает? ) Тогда и содержимое посылки не удивляет. Зачем только на весь белый свет в ЖЖ об этом трубить? ) Сейчас уже все блоги подхватили.
  8. Ссылка на ЖЖ одного "Вооружённого стоматолога", Россия. "Заказывал я себе на Ламнии шлем к новому велосезону, а заодно и ножик очередной для души. Посылка дошла меньше чем за неделю, хотя отпреаляли ее EMS'ом, но вот когда я ее открыл я фалломорфировал. Внутри лежало это:" http://357-random-mag.livejournal.com/197656.html
  9. Чёрт его знает, не самые дорогие ножи. Скорее всего наше постсоветское пространство... :)
  10. Кто-то заказал по почте в инет-магазине велосипедный шлем и складной ножичек, а получил целую посылку живопыров. И самое интересное, что дошла, посылка-то!!! http://fishki.net/comment.php?id=132313#/
  11. Продолжение истории с Gilpin LMS. Очень меня заинтересовала эта железнодорожная компания, и как следствие- не очень в тему, но просто красивые вещи той эпохи. Сигнальный фонарь железнодорожника, 1930 год, компания LMS- "London, Midland and Scottish Railway", о которой я писал несколькими постами выше. Топор тот же, с рукоятью моего изготовления. Фонарь имеет три положения- красное стекло, зелёное и жёлтое. Внутри керосиновая горелка с фитилём и регулировкой, за горелкой серебряное зеркальце, с регулировкой по высоте. Фиксация положений обоймы фильтров- подпружиненная бронзовая кнопка у задней рукояти. Шильдик LMS, плюс на корпусе выштамповка с той же аббревиатурой. Для фотосессии вместо "сердца" горелки стоит свечка- не стал заморачиваться с поиском керосина ))) На нижнем фото иллюстрация слов моей жены о том, что железнодорожные фонари это опасная кривая дорожка- не начать бы коллекционировать )))
  12. Интересный вариант, у Андрея будет с другим клеймом )
  13. Turbo4x4

    Музыка. Хорошая и...

    Фёдоров из Аукциона или из Текилы? ))))
  14. В данный момент продаётся отдельно голова и две щёчки с рукояти за 75 Евро + доставка 32... Аутентичную рукоять можно сделать из модифицированного лопатного черенка из OBI. Если нужно- дам ссылку.
  15. Turbo4x4

    ARB 4x4-Accessories из Финляндии

    Я ездил в Ювяскюля напрямую, там всё купил. Очень дружественный магазин, Руслан- спасибо за ссылку!
  16. Парадный. Правда один из самых простеньких (есть варианты с травлением, гравировками и даже ювелиркой), ещё и восстанавливали его не очень правильно. Но факт остаётся фактом, германо-австрийский парадный пожарный топорик.
  17. Turbo4x4

    Тактические томагавки

    Даа, я в шоке... Попил кровушки.
  18. Таким можно и коридор расширить )
  19. Да, именно так. По непроверенным данным в ЗИПе ещё должен быть простой топорик типа сапёра. А этим топором удобнее камни колоть ))) Хотя думаю с бревном такой топор справится, заточен он нормально.
  20. Все знают, или по крайней мере видели тяжёлые грузовики, выпускавшиеся западногерманской фирмой Магирус в 50-70-е годы ХХ-века. Многие модели нашли применение и в Бундесвере, что неудивительно. Одна из самых известных моделей- Магирус-Юпитер. В ЗИПе этого грузовика для военного ведомства штатно присутствовало несколько единиц шанцевого инструмента- лопата, кирка и топор. О топоре мы сейчас и поговорим. Тяжёлый топор с киркоподобным клевцом выпущен фирмой Wiebelhaus & Co (я уже писал о продукции этой конторы- http://rusknife.com/topic/11274-топорик-военного-топографа-и-геодезиста-бунде/ ) Размеры не могут не поражать, как впрочем и грузовик, для которого топор и создавался- Голова- 340 мм РК- 110 мм Общая длина- 920 мм Вес- 4.5 кг На рукояти зелёное кольцо- маркировка подразделения (неточная информация, по аналогии с британцами) В принципе, круче зомбикиллера я не встречал. Ну и для полноты эффекта фото в сравнении с пожарным топориком... Вуаля!
  21. Turbo4x4

    Прорыв блокады

    Ужасно, сколько было этих плацдармов... Недавно в руки попала книга Николая Никулина "Воспоминания о войне", книгу смогли издать только в 2007 году, столько там неприкрытой правды. В основном про Погостье, там тоже ковалась Победа...
  22. Великолепно! Какие года?
  23. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Такой Asi искал!
  24. На первом фото пожарный, их тоже упиливали. Ножен много наделали, чтоли?
  25. Интересные жертвы конверсии- траншейник с Первой Мировой. Упиливали клевец и внедряли топор в ножны от сапёра-геодезиста образца 38-го года, с кармашком для костыля. Сперва думал- народное творчество, ан нет- у кого-то хватило ума в массовом порядке такое богохульство сотворить! Фото из сети:
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.