Turbo4x4

Не совсем серийка- нож со спусками от обуха был в серии, но очень недолго. Эти все полированные, со сценами по мотивам операции. По крайней мере эти точно не подделка )))))

Продолжаю знакомить Уважаемое собрание с серией Boker AF, посвящённой спецоперациям. Предыдущие обзоры этой серии: http://rusknife.com/topic/6235-boker-af-limited-nimrod-operation/ http://rusknife.com/topic/6875-boker-af-limited-operation-desert-storm/ И конечно же история, как я лоханулся (слава богу, не намного ))))- кстати, подделка была посвящена этой же операции "Feuerzauber"- "Волшебный огонь". http://rusknife.com/topic/10784-подделка-boker-af-25-лет-операции-feuerzauber-gsg-9/ Итак, серия "Спецоперации", "Волшебный огонь". -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Первая операция GSG 9, которая остается одной из самых известных и которая наиболее способствовала укреплению авторитетного статуса группы как элитного подразделения была операция "Feuerzauber" ("Волшебный огонь"). Она была проведена в 1977 году, когда палестинские террористы угнали "Ландсхут", самолет авиакомпании Lufthansa , который следовал из Пальма де Майорка во Франкфурт, требуя, чтобы заключеные члены террористической группы "Немецкая фракция "Красная Армия" " были освобождены. Самолет облетел тогда несколько пунктов назначения по всему Ближнему Востоку. В течение этого времени капитан самолета компании "Lufthansa" Юрген Шуман был убит лидером террористов в Адене. После четырехдневного скитания террористы взяли курс на Могадишо (Сомали), где они ждали освобождения Германией членов фракции "Красная армия", тогда, когда немецкое правительство (ложно) пообещало, что они будут освобождены. В ночь с 17 октября на 18 октября сомалийские подразделения рейнджеров отвлекли внимание террористов, в то время как бойцы группы GSG 9, в сопровождении двух оперативников британского SAS (в качестве наблюдателей-консультантов), штурмовали самолет. Операция длилась семь минут и была успешно завершена: все заложники были спасены. Трое террористов погибли, четвертый был тяжело ранен. Только один боец GSG 9 и стюардесса получили ранения. Международное сообщество по борьбе с терроризмом аплодировало группе GSG 9 за отличную и профессиональную работу, поскольку операции по освобождению захваченных самолетов считаются одними из самых сложных из всех тех, с которыми может столкнуться антитеррор. Специалисты британской антитеррористической группы SAS предложили план использования светошумовых гранат в самолете для нейтрализации террористов, однако GSG 9 не стали этого делать, применив светошумовые гранаты на улице сразу перед штурмом, чтобы отвлечь террористов. Операция закончилась, когда в эфире прозвучал условный сигнал "Весенняя пора". -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Теперь несколько фотографий- всё предельно ясно, как в двух предыдущих выпусках. Только рукоять серая. )))

Может быть, цинки или бочки вскрывать? Хотя сейчас уже и не представить. Факт остаётся фактом- эти были только в RAF на земле.

Я уже показывал в теме про эволюцию АФ кинжал P99 от Walther по мотивам AF и более. Теперь небольшой фотоотчётец про мини-сматчет от Smith&Wesson. По форме нож ничем не отличается от прародителя- конечно есть некие незначительные отличия, без этого никак. Рукоять не разбирается, и гарды как таковой нет- её образует рукоять. Продольные вырезы на рукояти недвусмысленно напоминают рукоять АФ. Слесарка клинка примитивнее некуда, но форма. Сами видите, даже отверстие у рукояти для тактической петли не забыли. К чести производителя везде гордые надписи S&W, и ещё немаловажная деталь- латунная темлячная трубка в рукояти, чем мог похвастаться только Блэкджек, у Бёкера таких изысков уже нет. Ножны кожзам, футляр/кольцо вокруг рукояти, металлическая клипса. Ничего лишнего, разве что узор с вензелем S&W выдавлен на лицевой стороне. В целом как собирателю АФ-ов мне этот нож подходит, но не выходит из головы, что это просто китайская копия... Размеры стандартные для мини-сматчета, общая длина 245 мм клинок 125/33/4 мм Рукоять 120/25/17, в районе гарды 52 мм

Спасибо, друзья! Давно на него смотрел, но всё-таки успел ))))))

А вот ещё интересный девайс- тоже RAF, тоже аэродромные службы. Crash Axe от той же фирмы Elwell. Год выпуска- 1967, клеймо военной приёмки- "воронья лапка" или попросту стрелочка. Ножны родные, по типу стандартных британских, но модифицированные с учётом нестандартной формы девайса. Рукоять трубчатая полая, обрезиненная. Сборка, как я понимаю, "в паз", но запаянная латунью- непонятно, к чему такие сложности. На нижнем фото сравнение с основным топориком RAF.

Наверняка все видели на картинках этот нож, у кого-то он есть, а я предлагаю небольшой фотообзор этого интересного кинжала. Не знаю, выпускается ли он сейчас- на сайте BJ присутствуют только классические модели, плюс небольшие фиксы и складнички. Мой экземпляр новый, "в масле". В этой серии было два кинжала- короткий BJ-60 (Blackmoore Dirk) и мой- BJ-150 Tartan Dirk. По конструкции это засапожник, но... Если бы не размеры. Вогнутая задняя сторона на клинке 220 мм это минимум оригинально. Два серейтора а-ля Марк-2 добавляют обаяния- представил, как бы нож выглядел без них- думаю, решение удачное. Ножны- кожа, прорезной подвес- ничего сложного. Два шнурка для крепления к ляжке рэмбы. Сталь на клинке AUS-8, рукоять- мягкий кратон. Гарда выполнена солидной и точно выфрезерованной, сборка- не придерёшься. Что сказать, BJ до сих пор держит марку! Размеры: Общая длина- 355 мм Клинок AUS-8 220/28/5 мм Рукоять чёрный кратон, 125/26/21 мм Гарда 54 мм В руке воспринимается не как нож, но как скрамасакс. Баланс естественно далеко в клинке )) Мне нравится! Нижняя фотография- сравнение для осознания размеров ))

За Декабрь-Январь пропало 4 посылки- никогда такого не было. Причём всё легальное- просто затерялись в смерче новогодних посылок )) Тоже кейсы не открываю, просто не ставлю отзыв, а через 60 дней лот пропадает из листингов...

Для общего развития можно. Попробую такую штуку сваять. Хотя думаю, можно к струбцине приделать поворотный глазок, главное чтобы ось вращения была в центре окружности РК ))

)) Правильная корзинка!

А можно поподробнее- что это за пистолет, почему складское хранение в общем-то разрешённого везде девайса, может они где-нибудь стояли на вооружении? Какой принцип работы? Спасибо!

Ещё один траншейник, более поздний, чем самый первый в теме, но зато с условно целой рукоятью (трещину заклеил). На втором фото можно увидеть, насколько упилена рукоять у топора 1915-16 года от Сомме. На нижнем фото наглядно приведена разница ранних топоров (обкладки являются единым целым с головой) и более поздних- там обкладки это отдельная деталь, как у пожарных.

Думаю, для переспускания топора сперва напильничек ))

Ух ты! Спасибо, идею понял, начинаю воплощать! ЗЫ Велкам бэк! :)))))

Мой дед тоже там был, политруком. Вечная Память Героям!

На нижнем фото очень подходящая аббревиатура, только почему-то задом-наперёд- What The Fcuk?!

А можно поподробнее про топоры? Почему щёчки сверху и снизу? Для кого ковались? Что за материал?

Отлично получается! Кстати, потом, может и текстолит родной попадётся.

Весь сайт перерыл, и не нашёл там велосипедных шлемов. Автор гонит! На хороший магазин, кстати, гонит! )

)))))))) Ламния перепутала заказы. С кем не бывает? ) Тогда и содержимое посылки не удивляет. Зачем только на весь белый свет в ЖЖ об этом трубить? ) Сейчас уже все блоги подхватили.

Ссылка на ЖЖ одного "Вооружённого стоматолога", Россия. "Заказывал я себе на Ламнии шлем к новому велосезону, а заодно и ножик очередной для души. Посылка дошла меньше чем за неделю, хотя отпреаляли ее EMS'ом, но вот когда я ее открыл я фалломорфировал. Внутри лежало это:" http://357-random-mag.livejournal.com/197656.html

Чёрт его знает, не самые дорогие ножи. Скорее всего наше постсоветское пространство... :)

Кто-то заказал по почте в инет-магазине велосипедный шлем и складной ножичек, а получил целую посылку живопыров. И самое интересное, что дошла, посылка-то!!! http://fishki.net/comment.php?id=132313#/

Продолжение истории с Gilpin LMS. Очень меня заинтересовала эта железнодорожная компания, и как следствие- не очень в тему, но просто красивые вещи той эпохи. Сигнальный фонарь железнодорожника, 1930 год, компания LMS- "London, Midland and Scottish Railway", о которой я писал несколькими постами выше. Топор тот же, с рукоятью моего изготовления. Фонарь имеет три положения- красное стекло, зелёное и жёлтое. Внутри керосиновая горелка с фитилём и регулировкой, за горелкой серебряное зеркальце, с регулировкой по высоте. Фиксация положений обоймы фильтров- подпружиненная бронзовая кнопка у задней рукояти. Шильдик LMS, плюс на корпусе выштамповка с той же аббревиатурой. Для фотосессии вместо "сердца" горелки стоит свечка- не стал заморачиваться с поиском керосина ))) На нижнем фото иллюстрация слов моей жены о том, что железнодорожные фонари это опасная кривая дорожка- не начать бы коллекционировать )))

Интересный вариант, у Андрея будет с другим клеймом )