Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 652
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Turbo4x4

    Заточка топора

    Я останавливаюсь на 2000-2500, вполне для работы хватает- дерево грызёт. Спуски нужно полировать- улучшается движение лезвия в древесине, а для колки и обрезки я бы и подальше полирнул- полированная треть головы имхо вполне оправдывает себя.
  2. Turbo4x4

    Топоры GARDENA

    Дык одна пресс-форма. Как у Фискарса с Гербером ))
  3. Turbo4x4

    Сучкоруб

    Поздравляю, приятный девайс! Рукоять тоже родная?
  4. Turbo4x4

    кошельки на пояс

    Не подумайте ничего плохого- кошельки красивые, и ценник очень лояльный. Нестандартные заказы принимаете?
  5. Turbo4x4

    кошельки на пояс

    По аналогии с ножнами для ножей и топоров- расстёгиваются, если зацепиться в лесу за что-либо при движении вниз (а клапан вверх) А потерять в лесу ключи от машины или документы имхо хуже, чем нож ))
  6. Turbo4x4

    кошельки на пояс

    Интересные штуки. Но, если позволите, небольшая мысль вслух- на мой взгляд, для аутдора лучше не пистолетные клипсы и не кнопки, а поворачивающийся на 90 градусов запор- знаю, такие вещи есть в ассортименте фурнитуры.
  7. Топорище хорошее, армейской формы. Не стоит сбивать.
  8. Нижний из трёх на фото не определить, а вот клёпаный это стандартный советский "Турист", где-то здесь была тема про Топорик СССР, было много типов- сварной, клёпаный- берегите для потомков, их всё меньше и меньше.
  9. Размер берётся исходя из пропорций всада- в среднем 10 мм диаметр и 16-20 высотой. Но это не совсем трубочка, скорее токарная деталь. Насечку можно сделать обратную надфилем, но не обязательно.
  10. Да, следов отливки не видать. Просто такие толстые щёчки всада бывают чаще на отлитых. Можно восстановить и работать, хороший топор.
  11. Топорик не пожарный, просто на щите висел. Рукоять самодельная. Судя по верхней крепёжной пожилине это туристический, правда сильно уточен. Клеймо надо поискать.
  12. Как правило это торцевая задняя часть в месте перехода от лопасти к всаду, там где вырезы.
  13. Судя по типу и особенностям клейма- отливка? Нет ли облоя или следов двух половинок формы на рёбрах головы? Если есть, то имеет больше историческую ценность, нежели инструментальную. Надо поискать клеймо, интересное. По форме ближе к Восточной Европе.
  14. Turbo4x4

    Топоры GARDENA

    Кстати- чувак на первом моём фото в виброгасящих перчатках )))
  15. Turbo4x4

    Топоры GARDENA

    В принципе, где-то здесь уже обсуждали- но пришли к выводу, что это "ещё один фискароподобный велосипед"- то есть новая реинкарнация пластиковорукого топора. Каждая фирма разрабатывает свой монтаж головы к рукояти, а в результате получаем море неунифицированной продукции. Fiskars/Gerber одно крепление, Gardena другое, Helko третье, и так без счёта. По цене вроде нормально- линейка топоров от 20 до 90 Евро, как и Фискарс, а внешне не нравятся. Имхо.
  16. Turbo4x4

    Тактические томагавки

    Привет! Траншейных атак сейчас нет, все задачи ТТ сейчас сводятся к crash axe- сломать, снести, выломать, пробить и т.п., поэтому обязательно клевец, обязательно рукоять больше 350 мм и естественно сталь, которая не завернётся в "барашек" от первого удара. Длина РК тоже небольшая, для глубины проникновения. На мой взгляд, в теме ТТ есть немало таких, можно подсмотреть форму.
  17. Turbo4x4

    Сварожич народился!!!!!

    С Праздником!!!
  18. Turbo4x4

    Рабочий Double Bit и "Pulaski"

    Долго пытался выяснить, но так и не нашёл точной информации. Кто-то пишет, что чоппер, кто-то, что руфинг, и так далее. В основном, дела их фирма J.Tyzack & Son из Шеффилда. Сейчас тоже в разных местах штук пять продаётся, ценник в среднем 70 фунтов ))
  19. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Именно эта фотография была, но не в таком качестве. Спасибо!
  20. ))))) Уже думал над этим- скоростное форсирование водных преград- подъехать с поворотом, перевернуться на лодку и по течению... )))
  21. Это я уже вылез )))
  22. Первомайские фотографии себя нашёл. А то я всё время с другой стороны фотоаппарата нахожусь )))
  23. Нет, но ощущения интересные. В гору лезли, судя по GPS, метров 500, язык на плече. Наверх забрались- усталости нет. Там побродили часа два, спустились (спуск ещё час)- и до конца дня усталости не было. Хотя говорят, что у некоторых на горе голова начинает болеть.
  24. Красавец, австро-германская форма. А для чего выступ впереди, нет данных?
  25. Если это Воттаваара- я там был. Мостик этот помню, мой Лендровер приложил "руку" к его уничтожению ))) Интересно- последний населённый пункт перед горой, во дворе столетний дед колет дрова. Я подхожу к плетню, и после приветствия спрашиваю, правильно ли мы едем к Воттавааре... И на мой вопрос звучит классический ответ из дешёвого фильма ужасов- А вам туда зачем? Вам туда не надо... Было немного не по себе ))) Вот фотоотчёт на контакте, в середине альбома как раз гора. http://vk.com/album1076831_139154566
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.