.png.370fa2c657443a46f0eb80c66dce0fdb.png.a4bc84e9fe55c76d73ea52d25517b41e.png){kind=logo}
Turbo4x4
-
Публикаций
16 652 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Файлы
Блоги
Галерея
Все публикации пользователя Turbo4x4
-
У правильного карвинга в начале спусков толщина должна быть около 6-8 мм, эта толщина обеспечивает: а: Правильный угол ПРЯМЫХ спусков б: угол перехода между плоскостью лопасти и спусков- этот угол тоже работает.
-
Долго смотрел на Ньюмана с их карвингом- не лежит душа. Объясню- не в цене дело, мне если шлея под хвост попадает- покупаю по любому- а вот геометрия по фото уже ясна. Обратите внимание- во первых линза- уже минус, и огромный, но если линзу можно и переточить (у топора за 350 фунтов), то толщину лопасти в начале спусков это не прибавит, а это немаловажный аспект. PS Рукояти у Ньюмана красивые.
-
Это финский маркировочный топор, очень много в Финляндии их- почему-то не пользуются спросом. Да, это валочный топор вермахта, т.н. "сапог"- смотрите профильную тему- http://rusknife.com/topic/14679-большой-валочный-топор-вермахт/
-
Ух ты!!! Круть.
-
Вот это интересно- нет ли поподробнее фото? Здесь много раз мелькало топорище архангельского плотника, всё руки не доходят воссоздать-
-
Олег, у нас тоже форум не стоит на месте, мы постепенно пришли к этой форме. И если в начале отрицали, сейчас уже интересно попробовать. Собираюсь заказать у Олега из Москвы этот топор- которым работает Соколов. На секундочку закралась мысль- а не Вы ли тот Олег, которому я сегодня звонил? Очень хочу поработать таким топором!
-
Аааааааа!
-
Или машиной, показанной выше, или струёй воды под адским давлением. Но там обзол остаётся идеально гладкий, зеркальный- хоть и не всегда ровный. Здесь скорее всего абразив.
-
Да, действительно шикарно! особенно порадовал с узкими щековицами нижний третий.
-
Или отцилиндровать ))) Топоры похожи на мангазейские, только строй другой- у мангазейских спуски от обуха, а здесь шведский строй- как у карвингов и плотников- в месте начала спусков лопасть достаточно толстая. Это и позволяет чаши рубить гораздо легче, чем тонкой лопастью.
-
Вконтакте появилась группа проекта "Новое-старое"- http://vk.com/novoestaroezodchestvo, там промелькнуло фото колунообразных топоров, которыми работают реставраторы-
-
Красивый! Перенесу попозже в Русский топоръ
-
В этом и смысл )))))) Тема же шуточная. 70-е годы постоянно в 10-е превращаются, обогащая негаданных владельцев ))
-
Да ничего не надо- просто клин канифолью натрите. PS У меня уже два года лежит финн с остатками топорища внутри- посаженного на эпоксидку. У прежнего владельца наверное горб вырос от моих пожеланий- три раза я к нему подходил, и три раза откладывал )))
-
Скобель
Turbo4x4 ответил в теме пользователя Turbo4x4 в Инструменты: мультитулы, рабочие ножи и т.п.
В первом сообщении второе фото- скобель с долом. -
Прошёлся по ссылке на этикетке, и поискал там beil (топорик) http://www.miltec-sturm.de/cgi-bin/shop/front/eidamo.cgi?func=det&wkid=36340858270299716&rub1=Ausr%FCstung&rub2=Werkzeuge&artnr=5210&pn=&sort=&partnr=15507000&all=
-
Гоночный топор и подтяжки ламберджека...
-
-
Хм. Тогда не паз, а выступ, ошибка терминологии. Тогда надевайте голову с узкой части, а расширение при расклинивании обеспечит дополнительную фиксацию.
-
Это уже классика. Пиилу или гусь- это самые частые "топоры палача" )))
-
Никакого паза не заметил на фото. Если почитаете форум, наверняка найдёте много информации по посадке топоров на топорище и по финишу топорищ (чем покрывать, как защищать) Клин как правило деревянный в распил, смазав предварительно канифолью для трения, и поверх него маленький металлический для фиксации первого. как я и писал, клеймо должно быть слева- если держите топор за рукоять в рабочем положении. Удачи!
-
-
Или с такой-
-
Мега-Самарин-тест )))
-
Здесь чашу весов перевесил вес, сорри за каламбур. Если бы вместо Elwell №5 был Elwell №4, тогда бы его взял.
