Перейти к публикации

Turbo4x4

Модераторы
  • Публикаций

    16 796
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Turbo4x4

  1. Открывашка сувенирная для пива, но должно быть, очень старая. Видел подобные ГДРовские- думаю, осси с подобных лепили копии.
  2. Да, всё интереснее и интереснее! Значит, овал был не только на байлях, но и на вполне себе больших топорах!
  3. То beil- топорики. Здесь D-образный, только разъерошенный- скорее всего, растянут при насадке или при работе обухом. Клеймо тоже правильное- с "австрийской" стороны. В общем, ценный экспонат, но всад не шведский ))
  4. И клеймо есть?! У австрийцев все подряд D-образные всады и клеймо не на той стороне...
  5. Вполне может быть производитель не германский, для немецкой оборонки старались многие заводы в Европе. По всаду истинный швед или англо-американец, но последние были в АГ-Коалиции.
  6. Ну дык! Рубим простыми топорами, а рядом вона какое великолепие продают! Хоть на стену, хоть в сечу! )))
  7. На выставках прохожу мимо "членистоногих", то есть "членисторуких" топоров, и постоянно думаю- неужели хоть раз ЭТО кто-то купил?!
  8. Сразу говорю- не реклама, ибо никто в здравом уме не купит такое... просто для поржать показываю ссылку. http://www.sv-knife.ru/category/tjapki-i-topory/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=16278342&utm_term=%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C%20%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80&yclid=5955999032493357770
  9. Заказал. 200 рублей с бесплатной доставкой. Попробую ))
  10. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Удивительно. У меня есть от Мюллера ассиметричный очень похожий. Если кто привык к немецкой Циммерманн-шуле. Я не смог приноровиться к немецким потёсам, плотникам и прочим специализированным топорам- мне ближе скандинавы- причём все.
  11. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Это же ассиметричный потёс вроде бы? Как его с плотниками сравнивать- задачи разные.
  12. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Мне больше нравится (из более-менее доступных) малый викинг от Дьярва.
  13. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Обратите внимание на то, что плотницкий топор не испытывает таких нагрузок, как валочный или колун. поэтому проблем с клином быть не должно. Но если честно, я бы посмотрел в сторону карвингов, хоть и дороже немного, но удовольствия доставить могут на порядок больше.
  14. Turbo4x4

    Финские топоры

    Да, мясник. Это не сороковой солдатский- у этого грани на обухе. Хороший экземпляр, топорище вообще подарок!
  15. Turbo4x4

    Топоры Шведской Армии

    Да, по голове и рукояти именно плотник.
  16. Голова стандартная, чемпионская. По спортивным регламентам.
  17. Круглая лопасть отсылает к популярным в конце 19 века топорам для льда. Самый известный- Gifford. Правда там ещё клевец есть...
  18. Рукоять новодел какой-то ))
  19. Turbo4x4

    Финские топоры

    Отчего же карвинг, если пиилу? Удалось атрибутировать номер по каталогу?
  20. Была тема- только не знаю, ближе к мультитулам или к топорам? ))) http://rusknife.com/topic/12821-топор-супертул/
  21. Turbo4x4

    Топоры разные.

    Спасибо, интересное фото! Страшно работают женщины- с голыми ногами...
  22. Turbo4x4

    Про погоду

    Дык с мостика телефоном )))
  23. Turbo4x4

    Про погоду

    А у нас несколько дней назад под Сампсониевским мостом был какой-то сброс тёплой воды- это в -16 градусов! Лёд растаял, и со всего Ленинграда туда налетели утки. Зрелище было завораживающее- клубы пара, мороз, а утки кувыркаются в воде! )) "Чукча греется" (с)
  24. Мальчик пишет "Суки!" Пальцем на песке. Ссу спросить, чей палец У него в руке...
  25. Ездим в длительные выезды с женой, пока нормально спим на передних сиденьях- только из-за моего роста меняемся с ней сиденьями - мне педали мешают. Спинка ложится ровно, только ноги вниз. Видимо, поэтому пока и не возникло острой необходимости. PS Палатку органически не перевариваю.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.